道路施工方案（精選14篇）

　　為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案要怎么制定呢？下面是小編整理的道路施工方案，希望能夠幫助到大家。

　　道路施工方案 1

　　一、編制原則

　　確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。

　　二、冬季施工特點(diǎn)

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。

　　1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：XXX

　　組員：XXX、XX、XXX、XX

　　2、組織措施

　�、龠M(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。安全防火措施；測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊(duì)組進(jìn)行交底。

　�、谶M(jìn)入冬季施工前，對(duì)摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。

　�、叟c當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。

　�、馨才艑�(zhuān)人測(cè)量施工期間的室外氣溫。

　　3、圖紙準(zhǔn)備

　　凡進(jìn)行冬季施工的`工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

　　①根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑等材料進(jìn)場(chǎng)。

　�、趯�(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　�、塾�(jì)算變壓器容量，接通電源。

　　四、冬季施工措施

　　1、土方的冬季施工措施

　　1）土方工程的冬期施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證連續(xù)施工。

　　2）冬期施工時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)將采取防滑和防火措施。

　　3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。

　　4）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。

　　5）土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳?jiān)硬，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫時(shí)高，所以新開(kāi)工項(xiàng)目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。

　　6）必須進(jìn)行冬期開(kāi)挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。

　　7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對(duì)大面積土方開(kāi)挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。

　　8）準(zhǔn)備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。

　　10）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。

　　11）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。

　　2、水泥穩(wěn)定碎石工程冬季施工措施

　　冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒(méi)有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過(guò)程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢。所以說(shuō)，冬季施工中主要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過(guò)程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長(zhǎng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

　　對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑，并及時(shí)碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。

　　1、覆蓋保溫

　　水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。

　　2、添加早強(qiáng)劑對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過(guò)程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊停�混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆蓋保溫外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加

　　入早強(qiáng)劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。

　　3、增加水泥用量

　　水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢(shì)必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大1.0～1.5%的方法來(lái)彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過(guò)程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號(hào)，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诠�擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，�?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過(guò)程中的收縮開(kāi)裂。

　　五、安全與防火

　　1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　2、冬季施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖，應(yīng)訂出具體防火安全注意事項(xiàng)，并將責(zé)任落實(shí)到人。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

　　4、電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線(xiàn)，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機(jī)具導(dǎo)線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應(yīng)架空絕緣良好。

　　5、工地臨時(shí)用水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。

　　6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

　　7、施工現(xiàn)場(chǎng)水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。

　　道路施工方案 2

　　本合同工程工期8.5個(gè)月，為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行，需對(duì)冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備，制定出冬雨季的施工措施，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工，確保工程質(zhì)量和安全。

　　一、冬季施工措施

　　混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時(shí)，按冬季施工措施進(jìn)行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下，路基施工按冬季施工進(jìn)行，當(dāng)晝夜平均氣溫上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦按冬季施工辦理。

　　本標(biāo)所在地冬季寒冷干燥，歷年極端最低氣溫-18~20℃，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位計(jì)劃在20xx年初氣溫較低時(shí)只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工；當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，不安排任何施工。

　　混凝土冬期施工時(shí)，采取如下保溫措施：

　　1、主要施工方案

　　原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運(yùn)輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。

　　2、對(duì)原材料的技術(shù)要求

　�、潘�泥：選用水泥熱較大的，水泥強(qiáng)度等級(jí)42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術(shù)質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，且水泥用量不低于300kg/m3。

　�、萍�(xì)骨料：采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量不大于3%，貯備場(chǎng)地，應(yīng)選擇地勢(shì)較高，不積水的地方。

　　⑶粗骨料：采用級(jí)配良好，硬質(zhì)潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地勢(shì)較高，不積水的地方。

　�、确纼鰟�

　　當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時(shí)，擬采用北京中亞興業(yè)混凝

　　土外加劑廠(chǎng)生產(chǎn)的`ZX-1混凝土防凍劑，防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。

　　3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護(hù)措施

　　混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。

　　⑴拌合站設(shè)備保溫措施

　　拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道，保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。

　�、苹炷�土的拌合

　　混凝土拌合前應(yīng)對(duì)砂石料及水泥覆蓋保溫，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　混凝土攪拌時(shí)間較常溫混凝土施工延長(zhǎng)50%。

　�、腔炷�土的運(yùn)輸

　　混凝土采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，并保證在30分鐘內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　⑷混凝土灌注

　　混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

　　進(jìn)行。成型開(kāi)始養(yǎng)護(hù)的溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃，灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。

　　⑸混凝土的養(yǎng)護(hù)

　　混凝土澆筑完畢后，立即采用草袋進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受凍。

　　根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土，當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。

　　4、注意事項(xiàng)

　　及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量；按有關(guān)規(guī)定測(cè)量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度，混凝土自攪拌機(jī)卸出的溫度，澆筑時(shí)的溫度。并按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件及同條件養(yǎng)護(hù)試件對(duì)混凝土的質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

　�。ǘ�）鋼筋工程施工

　　鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)施工，并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

　�。ㄈ�）路基工程施工

　　1、對(duì)冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì)，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。

　　2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

　　3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。

　　4、冬季施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類(lèi)土、卵石土。禁用含水量過(guò)大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。

　　5、冬季填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

　　6、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　　7、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。

　　8、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

　　二、雨季施工措施

　　本區(qū)屬溫濕帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，季節(jié)性強(qiáng)，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內(nèi)年平均降水量630mm。

　　根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏�文資料，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。

　　雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。

　　雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

　　1、施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。

　　2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開(kāi)雨季施工；橋墩臺(tái)基礎(chǔ)在雨季來(lái)臨前結(jié)束，以降低工程成本。

　　3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水；施工便道采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車(chē)輛在雨天和雨后能正常行駛。

　　4、料場(chǎng)的防雨措施

　　完善拌和場(chǎng)的排水設(shè)施，保證場(chǎng)地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡(jiǎn)易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內(nèi)存放，以免生銹；機(jī)械、材料庫(kù)等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砂、石的含水量，重新填發(fā)級(jí)配單，及時(shí)調(diào)整施工配合比，確保混凝土施工質(zhì)量；。

　　6、施工現(xiàn)場(chǎng)的防雨措施

　�、怕坊�土方施工期間，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對(duì)雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛在未曬干的路基上行；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強(qiáng)排，確保路基不被水浸泡。

　　⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽，路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù)；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

　　⑶大方量混凝土構(gòu)件澆筑時(shí)，加強(qiáng)對(duì)天氣情況的掌握，盡量避開(kāi)雨天施工，陰天施工時(shí)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布，澆混凝土遇陣雨時(shí)，應(yīng)搭設(shè)雨棚，確�；炷�土不被雨淋，表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

　�、葮蚝�基礎(chǔ)施工時(shí)，在基坑外周?chē)�設(shè)截排水溝，避免地表水流入基坑內(nèi)，基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝，雨后及時(shí)將基坑內(nèi)積水用人工或機(jī)械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。

　�、梢验_(kāi)挖的水溝、集水井等，采取有效的防護(hù)措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。

　　道路施工方案 3

　　一、基本概況

　　1、拆除人行道、停車(chē)位路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。

　　2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。

　　3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。

　　4、組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。

　　5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。

　　6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。

　　二、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：

　　1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)，距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。

　　2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。

　　3.采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付�棄土�?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車(chē)路段。

　　4、對(duì)于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設(shè)立個(gè)出口，以便店鋪居民出入。

　　5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　6、加強(qiáng)路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。

　　三、文明施工

　　1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

　　3、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。

　　4、場(chǎng)容整潔

　　4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當(dāng)?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場(chǎng)，不允許在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行垃圾焚化；

　　4.2.我司有責(zé)任根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定對(duì)垃圾進(jìn)行處理；

　　4.3.工程結(jié)束后，我司應(yīng)立刻將未用的材料退場(chǎng)，并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運(yùn)走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；

　　4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達(dá)到上述的標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)包人的滿(mǎn)意，在接到書(shū)面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項(xiàng)清理打掃工作，一切責(zé)任與開(kāi)支由我司承擔(dān)。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責(zé)任與開(kāi)支均由我司承擔(dān)。我司將被追討該項(xiàng)清理、清除以及存儲(chǔ)費(fèi)用；

　　4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車(chē)區(qū)以保證離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈，達(dá)到政府部門(mén)和監(jiān)理工程師滿(mǎn)意的標(biāo)準(zhǔn)。

　　5、塵土控制

　　按照發(fā)包人的規(guī)定，在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運(yùn)材通道、工場(chǎng)、廢物丟棄點(diǎn)、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒(méi)有塵土。允許采取適當(dāng)?shù)挠糜谙鄳?yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認(rèn)的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對(duì)于塵土控制不另行付費(fèi)。

　　6、文明施工

　　1)我司應(yīng)自費(fèi)采取應(yīng)有的措施，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境；在整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對(duì)其負(fù)責(zé)的上述事項(xiàng)采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補(bǔ)償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由我司負(fù)責(zé)。

　　2)文物古跡保護(hù)在工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢(qián)幣或物品，均應(yīng)屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)物品時(shí)，應(yīng)采取一切必要的措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止其工人或其他任何人員移動(dòng)或損壞任何該類(lèi)物品，并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師，抄報(bào)業(yè)主，并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費(fèi)用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定；

　　3)完工后現(xiàn)場(chǎng)清理通過(guò)竣工驗(yàn)收，辦理了移交證書(shū)后，我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設(shè)施，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)保留他為缺陷責(zé)任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施。

　　4)料場(chǎng)和棄土場(chǎng)地

　　4.1)除別有規(guī)定，我司應(yīng)承擔(dān)并支付為本工程所需的.砂、礫石、土或其它當(dāng)?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費(fèi)用。并對(duì)取料后的料場(chǎng)作好環(huán)境處理。業(yè)主應(yīng)協(xié)助我司辦理料場(chǎng)租用手續(xù)及解決使用過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題，所發(fā)費(fèi)用由我司負(fù)責(zé)。

　　4.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對(duì)棄土場(chǎng)地作好處理，其費(fèi)用已包括在承包價(jià)內(nèi)。

　　四、環(huán)境保護(hù)措施

　�。ㄒ唬┉h(huán)境保護(hù)

　　1、環(huán)境保護(hù)工地應(yīng)落實(shí)門(mén)前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，不得在門(mén)前外側(cè)公用場(chǎng)地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批的規(guī)定。在經(jīng)批準(zhǔn)占用的區(qū)域，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機(jī)具設(shè)備。

　　（1）污水的處理和排放。臨建場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。

　�。�2）施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。

　�。�3）施工單位在施工中有責(zé)任確保城市公共設(shè)施的安全，妥善保護(hù)各類(lèi)地下管線(xiàn)。施工中應(yīng)指定專(zhuān)人檢查保護(hù)措施的可靠性。不明管線(xiàn)應(yīng)先探明，不許蠻干。

　　2、粉塵控制

　�。�1）由于土方外運(yùn)，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周?chē)�環(huán)境的污染。

　�。�2）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。

　�。�3）裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)和在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。

　�。�4）嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾。

　　3、余泥渣土排放措施對(duì)于余泥、渣土等固體廢棄物，應(yīng)集中處理，不隨意棄置。力爭(zhēng)當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場(chǎng)內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至指定的地點(diǎn)。

　　4、水的保護(hù)及防止水污染措施

　�。�1）工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。

　�。�2）施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。

　�。�3）沿線(xiàn)施工期間，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池，經(jīng)過(guò)有關(guān)處理符合要求后，才排出場(chǎng)外。

　�。�4）清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。

　�。�5）施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴(yán)格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成污染。

　�。�6）施工時(shí)，機(jī)械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。

　�。�7）施工中加強(qiáng)對(duì)路基填土的保護(hù)，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農(nóng)田、魚(yú)塘、河流等。

　�。ǘ�）運(yùn)輸車(chē)輛

　　1、工地汽車(chē)出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽，用水槍將外出的汽車(chē)沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)。

　　2、裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車(chē)輛，應(yīng)采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。

　　（三）噪音控制

　　施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音限值時(shí)，施工單位應(yīng)在開(kāi)工前向建設(shè)行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報(bào)，核準(zhǔn)后方能開(kāi)工。

　　道路施工方案 4

　�。ㄒ�)施工準(zhǔn)備

　　施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類(lèi)構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

　　1、鋼護(hù)欄立柱放樣

　�、�、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

　�、凇�為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線(xiàn)形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

　�、�、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

　　2、鋼護(hù)欄立柱安裝

　�、�、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。

　　②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

　�、�、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

　�、�、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的'瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周?chē)�注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

　�、�、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

　　⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線(xiàn)形。

　�、�、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線(xiàn)形。

　　3、波形梁安裝

　�、�、波形梁安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。

　　②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線(xiàn)形，避免局部凹凸。

　�、邸�安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線(xiàn)相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線(xiàn)形，當(dāng)確定線(xiàn)形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺栓。

　　4、防阻快安裝

　　防阻塊能防止立柱阻拌車(chē)輪，避免護(hù)欄局部受力和碰撞時(shí)車(chē)輛減速，因此，應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。

　　5、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭安裝路側(cè)護(hù)欄開(kāi)口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

　　(二)活動(dòng)式鋼護(hù)欄安裝

　　該標(biāo)段活動(dòng)式鋼護(hù)欄設(shè)在中央分隔帶開(kāi)口處，其安裝在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，應(yīng)對(duì)活動(dòng)式鋼護(hù)欄的安裝位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)；按照確定的位置進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)使其垂直于地面，縱向線(xiàn)形適順，不得有凹凸和扭曲�；�座套管是提前預(yù)埋的，安裝后應(yīng)測(cè)試是否易于拔出及重新插入。

　�。ㄈ�）注意事項(xiàng)

　�、偈┕�準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

　�、诹⒅�施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

　�、鄄ㄐ瘟喊濉⒘⒅�等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

　�、苜�(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

　�、葑o(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

　　道路施工方案 5

　　為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目，由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，編制有針對(duì)性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。

　　一、組織準(zhǔn)備

　　1、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(zhǎng)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的冬季施工；

　　2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制，質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。

　　二、停建、緩建工程

　　停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。

　　三、管道工程

　　1、承插連接接口

　　承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

　　注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；

　　（2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；

　�。�3）氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。

　　2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：

　　2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內(nèi)空氣對(duì)流，作好防風(fēng)防雪措施。

　　2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應(yīng)稍大，焊接過(guò)程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮，不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴(yán)禁接觸冰雪。

　　2.3 當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm 范圍內(nèi)預(yù)熱到15 ℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。

　　2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱，焊接保持層間溫度外，還應(yīng)在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長(zhǎng)度，必要時(shí)可采取預(yù)熱措施。

　　2.5 當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。

　　2.6 當(dāng)風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的`條件下焊接時(shí)應(yīng)采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護(hù)措施；

　　2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應(yīng)避免野外施工，必須施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施。

　　2.8 管道兩端加設(shè)封堵，以防止穿堂風(fēng)；

　　2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn)；已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。

　　2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應(yīng)采取防寒防凍措施。

　　3、管道防護(hù)

　　3.1 在冬季到來(lái)之前，對(duì)未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

　　3.2 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

　　3.3 冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)排凈、烘干。

　　四、安全措施

　　1 認(rèn)真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數(shù)。

　　2 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

　　3 冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。

　　4 雪后，要對(duì)工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　　5 冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行。

　　6 現(xiàn)場(chǎng)火源，要加強(qiáng)管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。

　　7 電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。

　　道路施工方案 6

　　一、工程概況

　　賀州市光明大道路燈工程起點(diǎn)芳林路口，終點(diǎn)建設(shè)路口，全長(zhǎng)約300M，沿線(xiàn)道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶，芳林路口布設(shè)中桿燈。

　　二、施工準(zhǔn)備工作

　　1、按合同簽定要求采購(gòu)原材料，并提供相關(guān)質(zhì)檢報(bào)告。

　　2、勞動(dòng)力組織以專(zhuān)業(yè)隊(duì)組為基礎(chǔ)，按各階段需要配足力量，確保流水作業(yè)的順暢，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

　　三、質(zhì)量保證措施

　　1、建立完善質(zhì)量管理小組，實(shí)行從材料采購(gòu)、施工準(zhǔn)備、機(jī)械（具）的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)、施工生產(chǎn)過(guò)程的檢查控制檢驗(yàn)等進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。

　　2、材料進(jìn)場(chǎng)前向監(jiān)理工程師提供材料出廠(chǎng)合格證和有關(guān)試驗(yàn)合格資料，并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)。

　　3、材料的訂購(gòu)應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時(shí)間滿(mǎn)足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。

　　4、施工過(guò)程中，每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，遇到疑難問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋給監(jiān)理工程師，如有變更應(yīng)作出書(shū)面報(bào)告，待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工，不得自行更改圖紙。

　　5、施工中每一道工序應(yīng)進(jìn)行自檢，抽檢，與監(jiān)理工程師共檢，并做好資料的填寫(xiě)記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

　　6、做好原材料的'保護(hù)、貯存、運(yùn)輸，確保施工原材料的質(zhì)量。

　　四、安全保證措施

　　1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作，所有施工人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，特殊工種應(yīng)有上崗證。

　　2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業(yè)人員要綁安全繩，穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周?chē)�要設(shè)置施工警示牌，錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志，夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。

　　3、用電設(shè)備有專(zhuān)人管理，并有可靠的接地，臨時(shí)的電線(xiàn)電纜要合理安置，注意安全用電。

　　4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　5、專(zhuān)職安全人員經(jīng)常性深入工地、車(chē)間，做好安全防范，杜絕事故發(fā)生。

　　五、文明施工保障措施

　　1、不管場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。

　　2、場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服，場(chǎng)外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣，施工（作業(yè)）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語(yǔ)。

　　3、施工（作業(yè)）時(shí)要保證交通順暢，嚴(yán)禁在施工（作業(yè)）過(guò)程中有不良的行為出現(xiàn)，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、施工（作業(yè)）人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì)，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。

　　六、環(huán)境保護(hù)措施

　　1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生，沙石、泥土等在運(yùn)輸過(guò)程中要蓋好，避免塵土飛揚(yáng)，泥沙撒地。

　　2、土方施工應(yīng)盡可能保護(hù)好花草樹(shù)木，或完工后及時(shí)補(bǔ)植。

　　3、采用合理的環(huán)保措施，避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應(yīng)及時(shí)清潔，不留尾巴。

　　4、避免由于機(jī)械施工引起的噪音等對(duì)周?chē)�居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線(xiàn)的正常使用。

　　道路施工方案 7

　　一、工程概況

　　高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號(hào)樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積xxxx平方米，由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。

　　二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案：

　　施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志，在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。

　　施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)，土料種類(lèi)、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉�；彝�、素土回填每層夯（壓）實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過(guò)大應(yīng)翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。

　　1、找平與驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線(xiàn)或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。

　　2、雨期施工：基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí)，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤。

　　3、灰土地基打完后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的.施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。

　　4、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題：未按要求測(cè)定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時(shí)，切記每層灰土夯實(shí)后都得測(cè)定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。

　　5、灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒(méi)有認(rèn)真過(guò)按配合比，或?qū)⑹�灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均�?huì)造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過(guò)大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。

　　6、灰土表面平整偏差過(guò)大，致使地面混凝土墊層過(guò)厚或過(guò)薄，造成地面開(kāi)裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。

　　7、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡。

　　三、小區(qū)道路混凝土施工方案：

　　小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平，每塊道路長(zhǎng)不大于6米，瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對(duì)于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn)，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件，嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。

　　1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。

　　2、檢查的具體內(nèi)容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴(yán)密，澆搗前，模板內(nèi)的垃圾，周?chē)�材料是否清除干凈。模板是否澆水濕�?rùn)，有無(wú)積水等。

　　3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀(jì)錄。

　　4、澆搗砼時(shí)，應(yīng)清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。

　　四、澆搗砼應(yīng)注意的問(wèn)題

　　1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。

　　2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超重。

　　3、砼自由傾落高度不宜超過(guò)2m。

　　4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。

　　5、澆搗的時(shí)間間隔：澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)，不得超過(guò)規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。

　　6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí)，每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間，應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。

　　7、表面震動(dòng)器，其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對(duì)于表面積較大的平面構(gòu)建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動(dòng)器振實(shí)。

　　8、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑應(yīng)室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行，但砼澆筑溫度不宜超過(guò)28℃。

　　五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求

　　1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，其操作要點(diǎn)見(jiàn)表：

　　已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa

　　已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

　　新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫；2.細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊砼成為整體；3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。

　　2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差

　　3、應(yīng)具備的技術(shù)資料：商砼應(yīng)有砼出廠(chǎng)合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

　　六、安全措施

　　1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí)，應(yīng)切斷電源。

　　3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。

　　5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)保持有足夠的長(zhǎng)度和松度。嚴(yán)禁用電源線(xiàn)拖拉振搗器。

　　6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固，電源線(xiàn)必須固定在平板上，電器開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在手把上。

　　7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

　　8、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。

　　道路施工方案 8

　　1、施工計(jì)劃：

　　本段施工區(qū)域?yàn)?1—03節(jié)點(diǎn)，總長(zhǎng)度約38m（其中停車(chē)場(chǎng)挖掘長(zhǎng)度約25m，含停車(chē)位），該熱力管道溝槽寬度為4m，溝槽深度3、5—6m，確保開(kāi)挖破壞的道路恢復(fù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求能夠高效快速、環(huán)保、安全施工，為節(jié)省工期創(chuàng)造條件，該節(jié)點(diǎn)施工時(shí)間為自開(kāi)始施工至完成15天時(shí)間。

　　2、施工工序：

　　熱力管道開(kāi)挖→管道焊接→回填→路基恢復(fù)施工→基層施工→瀝青攤鋪→附屬設(shè)施恢復(fù)→驗(yàn)收交接。

　　3、道路及附屬設(shè)施恢復(fù)：

　　熱力管道焊接完成后，對(duì)開(kāi)挖掘路段的'道路，根據(jù)原設(shè)計(jì)道路圖紙進(jìn)行道路恢復(fù)施工。對(duì)因熱力管道施工造成破損的現(xiàn)場(chǎng)路緣石、人行道、停車(chē)位等附屬構(gòu)筑物進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)格控制施工工序，確保維修質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

　　4、驗(yàn)收交接及押金繳納：

　　待現(xiàn)場(chǎng)道路恢復(fù)完成后，由道路權(quán)屬單位及熱力管道建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)道路恢復(fù)情況進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后簽署交接手續(xù)。

　　5、安全保護(hù)措施：

　　1、因本工程部分施工段離居民區(qū)較近，因此現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，對(duì)施工噪聲要進(jìn)行嚴(yán)格控制，減少設(shè)備使用，減少夜間施工，如必須進(jìn)行夜間施工時(shí)，嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備，以便最大限度減少人為施工噪聲。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)�設(shè)置全圍擋封閉，在距槽邊1.5m處設(shè)欄桿圍護(hù)，并設(shè)夜間警示燈。

　　3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌，標(biāo)志清晰、明確、整齊，各種警告標(biāo)志燈、牌和護(hù)欄齊全、有效、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)，嚴(yán)禁凌空拋灑垃圾、渣土。

　　5、盡量減少現(xiàn)場(chǎng)堆土，土堆采用密目網(wǎng)苫蓋。

　　6、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)及時(shí)避讓社會(huì)車(chē)輛及行人，遵守交通規(guī)則。

　　道路施工方案 9

　　1、施工計(jì)劃：

　　本施工區(qū)域位于01—03節(jié)點(diǎn)，總長(zhǎng)度約為38米，其中包括停車(chē)場(chǎng)挖掘長(zhǎng)度約25米，包含停車(chē)位。熱力管道溝槽寬度為4米，深度在3.5至6米之間。為確保道路恢復(fù)符合設(shè)計(jì)要求，并能夠高效、快速、環(huán)保、安全地施工，我們將嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工。為了節(jié)省時(shí)間，該節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間為15天，從開(kāi)始施工至完成。

　　2、施工工序：

　　熱力管道開(kāi)挖→管道焊接→回填→路基恢復(fù)施工→基層施工→瀝青攤鋪→附屬設(shè)施恢復(fù)→驗(yàn)收交接。

　　3、道路及附屬設(shè)施恢復(fù)：

　　熱力管道焊接完成后，需要對(duì)挖掘路段的道路進(jìn)行修復(fù)，以恢復(fù)原有的道路形態(tài)。具體操作需要按照原設(shè)計(jì)的道路圖紙進(jìn)行施工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路緣石、人行道、停車(chē)位等附屬構(gòu)筑物進(jìn)行修復(fù)，以確保維修質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。為此，我們將嚴(yán)格把控施工工序，保證維修效果達(dá)到最佳。

　　4、驗(yàn)收交接及押金繳納：

　　道路恢復(fù)完成后，需要由相關(guān)責(zé)任單位對(duì)道路恢復(fù)情況進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，方可簽署交接手續(xù)，確保道路的.正常通行和安全。同時(shí)，在此過(guò)程中還需注意熱力管道等設(shè)施的安全與完好。

　　5、安全保護(hù)措施：

　　1、由于本工程部分施工段與居民區(qū)相鄰，為了避免對(duì)周邊住戶(hù)造成噪音干擾，我們將在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)嚴(yán)格控制噪聲污染。為此，我們將盡量減少設(shè)備使用，尤其是夜間施工時(shí)嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備，以最大限度地減少施工噪聲。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)�設(shè)置全圍擋封閉，在距槽邊1.5m處設(shè)欄桿圍護(hù)，并設(shè)夜間警示燈。

　　3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌，標(biāo)志清晰、明確、整齊，各種警告標(biāo)志燈、牌和護(hù)欄齊全、有效、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)，嚴(yán)禁凌空拋灑垃圾、渣土。

　　5、盡量減少現(xiàn)場(chǎng)堆土，土堆采用密目網(wǎng)苫蓋。

　　6、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)及時(shí)避讓社會(huì)車(chē)輛及行人，遵守交通規(guī)則。

　　道路施工方案 10

　　一、編制依據(jù)

　　㈠、安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段招標(biāo)文件、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集。

　　㈡、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。

　�、�、國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范、操作規(guī)程、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）、《給水排水管道工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB5026-2008）、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）、《城市道路照明工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2001）等。

　　㈣、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來(lái)類(lèi)似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。

　　二、工程概況

　　安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

　　三、施工現(xiàn)場(chǎng)情況

　�。ㄒ唬┈F(xiàn)場(chǎng)情況：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段位于安鄉(xiāng)縣深柳鎮(zhèn)，位于安鄉(xiāng)縣中心地段。

　　㈡周?chē)�環(huán)境：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段沿線(xiàn)交通流量較大，行人多。施工時(shí)應(yīng)制訂好交通組織措施，以保證車(chē)輛及行人安全通行。

　�、绲叵鹿芫�(xiàn)：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段由于為改造工程，所以在現(xiàn)況路段存在其它管線(xiàn)，施工時(shí)應(yīng)提前做好物探及標(biāo)實(shí)工作。

　�、韫こ虤庀笄闆r

　　年平均降水量1334.4mm，日最大降雨量176.8mm，年平均相對(duì)濕度17.5mb，全年主導(dǎo)風(fēng)向EN，冬季平均風(fēng)速1.9m/s，基本風(fēng)荷載0.35kn/m2，最大積雪深度180mm，基本雪荷載0.35kn/m2，地震基本裂度7度三級(jí)。年平均溫度16.80C，極端溫度40.10C，極端最低氣溫-13.20C。全年無(wú)霜期274天，年平均日照數(shù)1500～1900小時(shí)。

　�、楣こ烫攸c(diǎn)

　　1、安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段過(guò)往車(chē)輛、行人多，無(wú)法全封閉施工，且道路改造變化大,分項(xiàng)工程多，因此在施工時(shí)要求合理安排組織施工。

　　2、道路兩側(cè)企事業(yè)單位出口多，行人和過(guò)往車(chē)輛多，會(huì)給施工時(shí)帶來(lái)一些困難。

　　3、車(chē)行道和人行道下各類(lèi)管線(xiàn)非常多，施工時(shí)要注意保護(hù)。

　　4、本工程占地面積大，且均在地面上施工，操作面廣，有利于進(jìn)行多班組平行施工。

　　四、施工部署

　　根據(jù)工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件，合理安排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。

　�、迨┕す芾砟繕�(biāo)

　　實(shí)行責(zé)、權(quán)、利高度統(tǒng)一的項(xiàng)目法管理，確保公司質(zhì)量管理體系在本工程施工全過(guò)程中持續(xù)有效運(yùn)行。具體目標(biāo)如下：

　　工程質(zhì)量：合格工程。

　　施工工期：投標(biāo)工期210日歷天。

　　安全施工目標(biāo)：杜絕重大傷亡、火災(zāi)事故。

　　文明施工：實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和創(chuàng)“文明工地”活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施整潔、美觀(guān)、衛(wèi)生，施工過(guò)程中有序、低噪、無(wú)塵。

　　服務(wù)目標(biāo)：在施工過(guò)程中，滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工程建設(shè)提出的各種合理要求。

　　㈡施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　為保證本工程達(dá)到合格工程并按期順利完工，以樹(shù)立公司良好形象，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員組建“安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，代表公司全面負(fù)責(zé)道路的施工組織管理，公司及項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。

　　組織機(jī)構(gòu)框圖

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

　　項(xiàng)目副經(jīng)理

　　技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　材供科

　　交通安全保衛(wèi)科

　　質(zhì)檢科

　　工程技術(shù)科

　　各施工隊(duì)伍

　�、缡┕がF(xiàn)場(chǎng)安排、人員、材料、機(jī)械的組織

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)施工安排如下：

　　安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部租賃在周邊居民區(qū)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，現(xiàn)場(chǎng)布置生產(chǎn)區(qū)、材料堆場(chǎng)以及所有生產(chǎn)配套設(shè)施如現(xiàn)場(chǎng)辦公室、倉(cāng)庫(kù)、修理間、茶水間及工人生活臨時(shí)設(shè)施等，具體詳見(jiàn)施工平面布置圖。

　　臨時(shí)道路：為保證施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送材料及施工機(jī)械車(chē)輛出入方便，主要利用深柳大道、相交道路做為施工通道及交通導(dǎo)行路使用。

　　施工用水：施工現(xiàn)場(chǎng)由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn)況給水位置，接DN50（塑料管）給水管線(xiàn)（每30m做1個(gè)DN50臨時(shí)閘門(mén)），以滿(mǎn)足施工用水的使用要求。如遇停水時(shí)，采用灑水車(chē)運(yùn)水至施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工用水。

　　施工用電：施工用電按建設(shè)方所提供的配電箱統(tǒng)一供電，并沿道路施工方向架設(shè)1條低壓臨時(shí)線(xiàn)路，采用三相五線(xiàn)制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式，每100m設(shè)1臺(tái)配電箱，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱，電箱、電纜編號(hào)與供電回路對(duì)應(yīng)，供施工和生活用電。為防止突然停電影響施工，配備30Kw柴油發(fā)電機(jī)二臺(tái)。

　　2、施工人員組織

　　管理人員：在公司范圍內(nèi)選調(diào)專(zhuān)業(yè)水平高，管理經(jīng)驗(yàn)豐富、身體健康、工作責(zé)任感強(qiáng)的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成能連續(xù)指揮施工的管理班子。

　　專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工人：由項(xiàng)目部選調(diào)思想素質(zhì)好、技術(shù)水平高、組織紀(jì)律性強(qiáng)的成建制班組組成專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，配齊充足的后勤服務(wù)、設(shè)備維護(hù)、特種工作人員。

　　3、材料投入、組織

　　水泥、鋼材、瀝青——選擇由項(xiàng)目部評(píng)審資質(zhì)合格的廠(chǎng)家產(chǎn)品，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行“采購(gòu)”質(zhì)量要素要求，優(yōu)中擇優(yōu)，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)手段，以確保工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

　　砂、石——采用就近取材的原則，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，選擇材質(zhì)合格、運(yùn)距最近、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)合理的砂石場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。

　�、韫こ藤Y金管理

　　1、項(xiàng)目經(jīng)理部在銀行設(shè)立專(zhuān)門(mén)帳號(hào)，工程款存入本帳號(hào)，由項(xiàng)目經(jīng)理和公司委派會(huì)計(jì)控制專(zhuān)款專(zhuān)用。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)和公司財(cái)務(wù)制度。

　　3、財(cái)務(wù)科按月、季根據(jù)各部門(mén)提出的資金計(jì)劃，統(tǒng)一編制資金使用計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

　　（五）施工協(xié)調(diào)

　　1、建立包括業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、各協(xié)作施工單位參加的協(xié)調(diào)會(huì)議制度；負(fù)責(zé)解決施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行整體協(xié)調(diào)組織，排除障礙，確保工期和工程質(zhì)量。

　　2、開(kāi)工前編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、主要分部工程的施工方案、施工預(yù)算，確保施工有計(jì)劃、有組織、有措施地順利進(jìn)行。

　　3、施工前進(jìn)行各專(zhuān)業(yè)圖紙會(huì)審，將存在的問(wèn)題及早處理，編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底，使施工操作人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，弄清設(shè)計(jì)意圖。

　　4、服從監(jiān)理工程師的施工協(xié)調(diào)指揮，各專(zhuān)業(yè)工種的隱蔽工程實(shí)施會(huì)簽制，防止遺漏。

　　㈥、場(chǎng)內(nèi)外通訊、呼叫設(shè)施設(shè)置

　　現(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)電腦、程控電話(huà)機(jī)和相關(guān)單位部門(mén)通訊錄，通過(guò)現(xiàn)代的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)建立現(xiàn)場(chǎng)與外界聯(lián)系工具，并依賴(lài)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)查找有效信息，給施工提供及時(shí)、先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)。

　�、搿⑹┕�準(zhǔn)備

　　1、組織檢查驗(yàn)收控制樁，辦理驗(yàn)收交付手續(xù)。測(cè)量放線(xiàn)，建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)。

　　2、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物，搭設(shè)臨時(shí)工棚，安排生活設(shè)施。

　　3、布置現(xiàn)場(chǎng)水源、電源、交通、排水暫設(shè)工程。

　　4、材料及設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)組織。

　　5、落實(shí)班組任務(wù)，熟悉、會(huì)審圖紙。

　　6、編制施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算，并進(jìn)行交底，編制進(jìn)度計(jì)劃及施工作業(yè)計(jì)劃。

　　7、匯總材料、勞動(dòng)力、機(jī)具計(jì)劃。

　　8、落實(shí)材料貨源、檢驗(yàn)、機(jī)具調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　9、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍進(jìn)行文明、安全、技術(shù)教育。

　�、�、施工檢測(cè)

　　1、結(jié)構(gòu)用主要原材料按規(guī)范要求，會(huì)同建設(shè)方、監(jiān)理公司共同取樣、檢驗(yàn)鑒定，合格后方可使用。

　　2、混凝土試塊的留設(shè)按規(guī)范要求，同建設(shè)方、監(jiān)理公司共同取樣，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)池標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，同時(shí)對(duì)試塊還進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。

　　㈨、生活后勤安排

　　根據(jù)場(chǎng)地特點(diǎn)，按照文明、安全施工需要，施工現(xiàn)場(chǎng)劃分辦公區(qū)、施工生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)。

　　五、現(xiàn)場(chǎng)施工組織

　　本工程總工期為210日歷天，為合理安排、有效控制，確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。

　　總的施工順序：由于為道路改造工程，施工過(guò)程中不能阻斷過(guò)往車(chē)輛通行。整個(gè)道路橫向施工分兩幅進(jìn)行，先封閉主干道左幅及對(duì)應(yīng)匝道，在企事業(yè)單位出入處、道路交叉口預(yù)留出口，利用道路右幅作為臨時(shí)通行車(chē)道。左幅完成后再進(jìn)行右幅施工。

　　施工封閉路口采用鋼管支架和硬質(zhì)合金板材圍擋，高度2.5m。圍擋外側(cè)粘貼反光標(biāo)志，沿圍擋上方懸掛交通警示燈。

　　六、主要施工方法

　　施工順序：施工準(zhǔn)備、測(cè)量放線(xiàn)→原有水泥砼路面、平立石、人行道拆除、綠化樹(shù)木轉(zhuǎn)移→路基處理及土方開(kāi)挖、換填→排水管道、過(guò)街路燈管道埋設(shè)→水泥穩(wěn)定基層鋪筑→平、立石安裝→人行道路燈管線(xiàn)埋設(shè)→瀝青砼路面鋪筑→人行道鋪筑→路燈安裝、電纜敷設(shè)→綠化工程→標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程

　�、�、施工測(cè)量控制

　　本工程施工測(cè)量精度要求高，重點(diǎn)管理，要求測(cè)量部門(mén)技術(shù)超前、科學(xué)管理、精益求精，以高質(zhì)量、高效率地完成本工程施工測(cè)量任務(wù)。

　　1、測(cè)量的技術(shù)管理

　　結(jié)合擬定施工方案及其施工工藝，本工程的施工放樣控制以高精度全站儀三維坐標(biāo)法為主，多種測(cè)量控制方法相結(jié)合的手段來(lái)保證結(jié)構(gòu)物平面位置精確定位。以精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測(cè)量法實(shí)現(xiàn)高程放樣，為此擬定了測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理體系來(lái)保證施工測(cè)量的質(zhì)量和精度。

　　⑴、測(cè)量硬件設(shè)施配置：本工程中，將投入2臺(tái)高精度的全站儀，3臺(tái)高精度的精密水準(zhǔn)儀。

　�、啤�測(cè)量人員配備：在本工程中我公司將調(diào)派富有道路施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師2名。

　　⑶、測(cè)量技術(shù)管理：在本工程施工中擬建嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、審核技術(shù)管理制度，除在測(cè)量部門(mén)內(nèi)部實(shí)行此制度進(jìn)行自檢外，項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目總工程師、專(zhuān)職質(zhì)檢員、測(cè)量技術(shù)主管三級(jí)參加的技術(shù)復(fù)核制度。

　　2、主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)及加密控制網(wǎng)的建立

　�、拧⒅骺刂凭W(wǎng)的復(fù)測(cè)

　　根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng)，對(duì)原測(cè)設(shè)的中線(xiàn)位置樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁等平面控制網(wǎng)點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行同等精度的方案實(shí)施復(fù)核。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，高程控制網(wǎng)，精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量要求復(fù)核，復(fù)核成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立。

　�、啤⒓用芸刂凭W(wǎng)點(diǎn)的建立

　　根據(jù)施工需要，確保施工放樣精度，按國(guó)家水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范要求進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。分階段建立施工控制網(wǎng)和施工高等級(jí)測(cè)量基線(xiàn)，設(shè)測(cè)量標(biāo)志樁且進(jìn)行保護(hù)，為了達(dá)到精確控制測(cè)量的目的，消除儀器對(duì)中的隨機(jī)誤差影響，對(duì)使用頻率較高的控制點(diǎn)建立固定的觀(guān)測(cè)墩，觀(guān)測(cè)棚，設(shè)立全站儀強(qiáng)制對(duì)中裝置。

　�、�、導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)和控制點(diǎn)的加密

　�、俑鶕�(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)院提供的資料，對(duì)主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)工作。復(fù)測(cè)精度應(yīng)符合規(guī)范要求：

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量相對(duì)閉合差1/3000。

　　對(duì)于不能滿(mǎn)足精度要求的控制點(diǎn)，分析原因，作出正確的估計(jì)，組織力量重測(cè)，如果系控制點(diǎn)移位或與業(yè)主或設(shè)計(jì)院提供的資料不符，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，利用沿線(xiàn)附近其余的控制點(diǎn)對(duì)移動(dòng)了的控制點(diǎn)進(jìn)行加固或另設(shè)控制點(diǎn)按相同測(cè)量等級(jí)重測(cè)，重新設(shè)立控制點(diǎn)。

　�、谝蛟�有導(dǎo)線(xiàn)的密度不能完全滿(mǎn)足施工需要，需沿道路布設(shè)加密點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線(xiàn)，為保證測(cè)量精度和減少工作量，應(yīng)避免設(shè)支線(xiàn)點(diǎn)。加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的設(shè)置盡量做到便于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣測(cè)量，其位置宜選在地勢(shì)較高，視野開(kāi)闊，儀器架設(shè)方便的地方。

　�、蹖�(duì)增設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采取圍護(hù)措施，設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，加以保護(hù)。

　�、軐�(duì)已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核，使其準(zhǔn)確無(wú)誤地為工程的建設(shè)提供指導(dǎo)性的服務(wù)。

　�、取⒅芯�(xiàn)復(fù)測(cè)

　�、俚缆烽_(kāi)工前，全面檢查和恢復(fù)中線(xiàn)樁，并固定路線(xiàn)主要控制點(diǎn)標(biāo)樁。

　　②恢復(fù)中線(xiàn)時(shí)與相鄰段的中線(xiàn)閉合。

　　⑸、施工測(cè)量高程控制

　　①所使用儀器在使用前進(jìn)行仔細(xì)校核、校正，只有在滿(mǎn)足測(cè)量精度要求前提下方可投入使用。

　�、趯�(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)院交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并進(jìn)行閉合，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差須滿(mǎn)足規(guī)范測(cè)量精度要求：水準(zhǔn)測(cè)量高程閉合差±12（mm）。對(duì)于不能滿(mǎn)足規(guī)范要求的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)分析相關(guān)原因，進(jìn)行重新測(cè)量。如確定某水準(zhǔn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉降、移位或與業(yè)主、設(shè)計(jì)院提供的資料不符，則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后另尋水準(zhǔn)基點(diǎn)或利用國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按相應(yīng)測(cè)量等級(jí)另外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

　�、蹫闈M(mǎn)足施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，使各水準(zhǔn)點(diǎn)間距小于1km距離，以測(cè)量不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)必須滿(mǎn)足精度要求，并與相鄰路段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

　�、茉鲈O(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀(guān)測(cè)的堅(jiān)硬基巖或永久建筑物的牢固處，或埋入土中至少1m以上的砼樁點(diǎn)。

　�、�、原有水泥砼路面拆除、路基換填處理

　　根據(jù)我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解，現(xiàn)有道路修建年代已久且水泥混凝土路面破損嚴(yán)重，需要全部拆除。

　　1、混凝土面板拆除處理

　�、�、混凝土拆除

　　現(xiàn)有砼路面面板采用大功率炮機(jī)拆除，檢查井井蓋座拆除采用人工施工。

　�、�、混凝土破碎后用一臺(tái)挖掘機(jī)跟在已達(dá)到破碎要求的路面后進(jìn)行挖除，要求開(kāi)挖時(shí)盡量把已破碎的面板挖盡。

　　⑶、挖除后的清理：同時(shí)采用裝載機(jī)和人工清理相結(jié)合的辦法，裝載機(jī)清理基層表面的砼殘?jiān)�，人工�?duì)邊角及溝槽部位進(jìn)行清除，清除后砼塊破碎后作為路基填方進(jìn)行填筑。

　　2、軟土處理及綠化帶挖除

　　本工程土方開(kāi)挖采用機(jī)械為主，人工為輔的方式進(jìn)行，一個(gè)工作段擬采用二臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)挖、二十臺(tái)自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。

　�、拧⒙坊�開(kāi)挖

　　由于土方開(kāi)挖采用縱挖法，按橫斷面半幅寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。

　　路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100m左右，選用推土機(jī)；運(yùn)距在1km以?xún)?nèi)，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。

　�、�、路基排水

　　路基開(kāi)工前，優(yōu)先考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線(xiàn)路外的水流入線(xiàn)內(nèi)，并將線(xiàn)路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。

　　3、路基土方回填、碾壓

　　土方回填要求按“準(zhǔn)、細(xì)、凈、全、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準(zhǔn)，施工方案細(xì)，清淤、軟基干凈，全斷面施工，平行流水施工節(jié)奏均衡，填方表面平整，壓實(shí)度密實(shí)符合設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)把好質(zhì)量關(guān)。

　　土方回填前，按規(guī)范要求，對(duì)路床進(jìn)行分段驗(yàn)收合格后，進(jìn)行清理及壓實(shí)，填筑時(shí)采用水平分層填筑法施工。施工工藝為：在處理好的原地面上分層進(jìn)土，采用自卸汽車(chē)卸土，并按5.5m3/車(chē)，每層厚度不超過(guò)25cm確定卸土位置，松鋪厚度按試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)。填筑時(shí)必須按水平分層，控制填土標(biāo)高，推土機(jī)整平，YZ-18壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓原則“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”，相鄰軌道需重疊30-50cm，碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行駛速度、壓實(shí)遍數(shù)。施工中注意檢測(cè)土在壓實(shí)前的'含水量，使其保證在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　�、茸⒁馐马�(xiàng)

　�、倩�槽必須清理至硬基礎(chǔ)，填土必須符合規(guī)范要求，液限大于5.0，塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為土方回填料，需要使用時(shí)，采用摻合料處理后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。

　�、诓捎貌煌�土填筑時(shí)，在施工中是不可避免，但不同土質(zhì)的土不得隨意混填，且填筑層次應(yīng)盡量減少，每層厚度應(yīng)不大于25cm。

　�、弁杆�性差的土填在下面時(shí)，其表層應(yīng)做成大于4%的橫坡，以保證來(lái)自上面透水性填土的水分排出。

　　④填土分成幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩階段同時(shí)施工則應(yīng)相互交迭銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。

　�、輭簩�(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，碾壓時(shí)注意碾壓均勻，保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　�、尢钪�時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在每層填土1000m2取樣3處，不足200m2時(shí)至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的任意抽樣檢查。

　　4、砂礫石墊層施工

　　工藝流程：檢驗(yàn)砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實(shí)或碾壓→找平驗(yàn)收

　�、贆z驗(yàn)砂礫石質(zhì)量

　　對(duì)砂礫石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是砂礫石級(jí)配不符合要求，則對(duì)其進(jìn)行調(diào)配，使其質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范的規(guī)定。

　�、阡佒�砂礫石

　　鋪筑砂礫石視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。

　　③灑水

　　鋪筑砂礫石在夯實(shí)碾壓前，根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺�以保持砂礫石的最佳含水量，一般控制在8%－l2%范圍以?xún)?nèi)。

　�、芎粚�(shí)或碾壓

　　夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。用水夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，保持落距為400－500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，且不少于3遍。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。邊緣和轉(zhuǎn)角處采用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。

　�、菡移胶万�(yàn)收

　　施工時(shí)分層找平，夯壓密實(shí)，并設(shè)置純砂檢查點(diǎn)，用200cm3的環(huán)刀取樣；測(cè)定干砂的質(zhì)量密度。下層密實(shí)度合格后，方可進(jìn)行上層施工。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí)，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查，小于試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。最后一層壓（夯）完成后，表面拉線(xiàn)找平，并且符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。

　�、纭⑴潘�管道工程

　　1、測(cè)量放線(xiàn)

　�、拧�測(cè)量放線(xiàn)工作由專(zhuān)職的測(cè)量員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格測(cè)設(shè)記錄和校核建檔制度，采用已經(jīng)校驗(yàn)的儀器。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁記錄，核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，做好保護(hù)工作，并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，消滅累計(jì)誤差。

　�、�、所有測(cè)時(shí)控制點(diǎn)施工前均進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度必須滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范要求，施工過(guò)程中應(yīng)妥善保護(hù)并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)。對(duì)于施工過(guò)程中需增設(shè)的臨時(shí)測(cè)量控制點(diǎn)，其埋設(shè)和測(cè)量精度應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范要求，所有測(cè)量控制點(diǎn)和測(cè)量精度經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。

　　2、土體注漿

　�、�、工藝流程

　　單個(gè)孔的注漿工藝流程：開(kāi)孔—安裝孔口管—掃孔并鉆到設(shè)計(jì)深度—測(cè)量涌水量—壓力試驗(yàn)—制備漿液—注漿—結(jié)束注漿—清洗注漿管路。

　　整個(gè)工藝流程：首先布置注漿站、安裝設(shè)備、試驗(yàn)、調(diào)整設(shè)備、挖補(bǔ)裂隙和漏水不堅(jiān)固地段，然后才能正式開(kāi)鉆。

　�、�、壓水試驗(yàn)

　　各孔注漿前首先進(jìn)行壓水試驗(yàn)，目的在于檢查注漿管路是否符合注漿要求，壓水試驗(yàn)持續(xù)15分鐘左右。依此推斷注漿有關(guān)參數(shù)。

　　⑶、注漿壓力

　　注漿壓力根據(jù)實(shí)際情況在設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

　�、取⒆�漿控制：由稀到濃，一般不調(diào)整，當(dāng)壓力不回升而吸漿量增大時(shí)，才進(jìn)行調(diào)整。

　　⑸、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)慰走_(dá)到設(shè)計(jì)壓力，并持續(xù)10分鐘不吸漿，含水層已無(wú)出水點(diǎn)，土體無(wú)滲水現(xiàn)象，涌水量控制在1m3/h以下。

　�、省①|(zhì)量檢查及評(píng)價(jià)方法。在兩個(gè)注漿孔間布置檢查孔，檢查漿液滲透及凝固情況；并對(duì)加固范圍做取芯試塊并養(yǎng)護(hù)，測(cè)1d、3d、14d、28d的抗壓強(qiáng)度。未達(dá)到預(yù)期效果時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)孔注漿，并調(diào)整注漿孔的間排距和注漿參數(shù)。

　�、�、注漿施工遇特殊情況的處理措施

　　壓漿施工中出現(xiàn)周邊地表冒漿、孔內(nèi)漏漿及灌漿因故中斷等現(xiàn)象，根據(jù)具體情況采取如下技術(shù)措施。

　�、倜皾{：采用表面封堵、低壓、限量、改壓濃一級(jí)漿液、間歇灌注等方法進(jìn)行處理。

　　②孔內(nèi)漏漿：少數(shù)鉆孔吸漿量特大，改壓0.5:1水泥濃漿長(zhǎng)時(shí)間灌注仍達(dá)不到終灌標(biāo)準(zhǔn)，采用間歇壓漿方法反復(fù)灌注，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。間歇時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般5～10min，避免濃漿在高壓下固化將壓漿管堵塞。

　�、蹓簼{因故中斷：若中斷時(shí)間較短，盡快恢復(fù)壓漿，恢復(fù)壓漿時(shí)，重新從稀漿開(kāi)始，如吸漿量與中斷前接近，則恢復(fù)到中斷前的濃度，否則逐漸變濃；若中斷時(shí)間較長(zhǎng)，一恢復(fù)壓漿后吸漿量減少很多，則重新鉆孔，按2:1水灰比的水泥漿液灌注。

　　④壓漿過(guò)程中，密切注意壓漿可能造成的孔內(nèi)外及周邊環(huán)境的變化，如吸漿量、壓力、地表冒漿等變化情況，按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)調(diào)整漿液配比。如壓漿初始即出現(xiàn)泵壓大、吸漿量小或注漿過(guò)程中突然出現(xiàn)這種情況，即應(yīng)停止送漿，清孔后再進(jìn)行壓漿。

　�、葑�漿過(guò)程中發(fā)生相鄰鉆孔串漿時(shí)，如果串漿孔具備條件可采用同時(shí)進(jìn)行注漿，應(yīng)一泵一孔，否則應(yīng)將串漿孔堵塞住，待注漿孔注漿結(jié)束后，串漿孔再進(jìn)行掃孔沖洗，然后繼續(xù)注漿。

　�、迣�(duì)吸漿量大，注漿難以結(jié)束地段，應(yīng)采用低壓、濃漿、限流、間歇注漿或摻加速凝劑等方法進(jìn)行處理。

　　3、拉森鋼板樁施工

　　⑴、施工步驟

　　放線(xiàn)定位→板樁放線(xiàn)定位→挖槽→安裝吊機(jī)→安裝導(dǎo)向定位托架→搭設(shè)板樁→拆除托架→挖土→第一道支撐安裝→挖土→第二道支撐安裝→再挖土→管廊施工→回填→第二道拆除支撐→管廊施工→回填→第一道支撐拆除→拔除板樁→回填

　�、啤⑹┕し椒�

　　測(cè)量放線(xiàn)定位：采用經(jīng)緯儀根據(jù)板樁線(xiàn)坐標(biāo)確定其位置，并在兩側(cè)打入20×20×500mm的木樁，并用石灰粉劃出板樁中心線(xiàn)和土方開(kāi)挖界限。

　　安裝導(dǎo)向定位托架：為了保證板樁的垂直度和平整度，安裝導(dǎo)向定位托架。圍檁采用2根[25#槽鋼焊制，雙向安裝，安裝導(dǎo)向定位托架高度為2.5m，導(dǎo)向定位托架安裝要保證其垂直度，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀邊控制。安好后要保證托架導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉、變形，其位置應(yīng)垂直。

　　板樁打設(shè)：在板樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)在打設(shè)前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，板樁立面應(yīng)平直，鎖扣合乎標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鎖扣不合的進(jìn)行修整合格的再用。同時(shí)應(yīng)將樁尖處的凹槽底部封閉，避免泥土擠入鎖扣應(yīng)涂以黃油。

　　板樁打設(shè)采用履帶式打樁機(jī)，先用吊車(chē)將板樁調(diào)至插樁點(diǎn)進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖扣對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽上端加硬木墊，輕輕錘擊屬下，再正常錘打。為保證樁垂直度，板樁應(yīng)沿圍檁施打。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀邊打邊加以控制。打樁開(kāi)始，第一、二塊板樁打設(shè)位置和方向要確保精度，起導(dǎo)向板作用，每入土一米測(cè)量一次。打設(shè)到托架高度即用鋼板與導(dǎo)向定位托架臨時(shí)電焊固定。完畢后在鋼圍檁上標(biāo)出每塊鋼板樁的位置，以便隨時(shí)加以糾正。板樁打設(shè)樁身發(fā)生傾斜時(shí)，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步邊打，逐步糾正。一排打設(shè)完畢再二次打設(shè)到規(guī)定深度。

　�、恰�鋼支撐拼裝及安裝施工方法

　�、偈┕すに嚵鞒�

　　放線(xiàn)定位、標(biāo)定水平標(biāo)高→開(kāi)挖溝槽或出土一層(場(chǎng)地標(biāo)高-0.3m,支撐中心標(biāo)高為-2.7，至少卸除表面填土3米以上)→鋼筋砼圈梁預(yù)埋板劃線(xiàn)，焊定位三角板→吊裝型鋼角撐→根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿出鋼立柱，焊立柱托架牛腿→拼接、吊裝、焊接鋼管對(duì)撐→通過(guò)四通跨件拼裝對(duì)接?xùn)|西方向鋼管對(duì)撐→支撐預(yù)加軸力→拼接和吊裝型鋼八字撐→自檢質(zhì)量→竣工驗(yàn)收→基坑繼續(xù)開(kāi)挖至7米后安裝第二道鋼管支撐→標(biāo)定第二道支撐水平標(biāo)高→鑿出圍護(hù)混凝土、露出鋼筋或內(nèi)插H型鋼→焊鋼圍檁擱置鋼牛腿、立柱托架牛腿→拼接、吊裝、焊接型鋼三拼圍檁→安裝第二道鋼管對(duì)撐（同第一道支撐安裝方法）→自檢質(zhì)量→坑內(nèi)繼續(xù)分層挖土至標(biāo)高米。

　�、谑┕すに囮U述

　　根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況繪制，核實(shí)鋼支撐需要尺寸，按實(shí)際尺寸制作，配備鋼支撐，并且編號(hào)，送于現(xiàn)場(chǎng)安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路，周邊環(huán)境情況，酌情對(duì)基坑挖支撐溝槽或出土一層，便于鋼支撐安裝，用水平儀在預(yù)埋鋼板上、立柱上測(cè)繪，標(biāo)出水平標(biāo)高，并做好三角標(biāo)識(shí)，根據(jù)標(biāo)識(shí)，在埋板、立柱上焊托架、鋼支撐擱置鋼牛腿，吊裝、焊接型鋼角撐，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的支撐編號(hào)，首先安裝鋼管對(duì)撐，通過(guò)四通跨接件在拼接、安裝垂直正交的鋼管支撐。鋼管支撐二端設(shè)置活絡(luò)頭，鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，鋼支撐采用30噸履帶吊拼裝、吊裝。鋼支撐安裝完畢，對(duì)鋼支撐連接點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)驗(yàn)收合格，方可開(kāi)挖。

　　4、土方開(kāi)挖

　　⑴、施工工序

　　表層卸土→支撐管處溝槽開(kāi)挖→第一道支撐安裝→土方開(kāi)挖→支撐管處溝槽開(kāi)挖→土方開(kāi)挖→墊層施工

　�、啤⑼练介_(kāi)挖

　　土方開(kāi)挖采用機(jī)械分層分段開(kāi)挖，采用變開(kāi)挖變支撐。分段距離采用8m，分層主要分四層開(kāi)挖，第一層為表面卸土至-1.6m，開(kāi)始進(jìn)行第一道支撐溝槽開(kāi)挖，第一道支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開(kāi)挖至-6.0m，開(kāi)始進(jìn)行第二道支撐溝槽開(kāi)挖，第二道支撐安裝完畢后進(jìn)行第三層土方開(kāi)挖至-7.5m左右，其余部分土方采用加長(zhǎng)臂反鏟進(jìn)行第四層土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　　-4.80m管溝采用機(jī)械分2層開(kāi)挖，第一層為表面卸土至-1.0m，開(kāi)始第一道支撐溝槽開(kāi)挖，第一道支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，-6.10m管溝，采用機(jī)械分3層開(kāi)挖，第一層為表面卸土至-1.0米，開(kāi)始進(jìn)行第一道支撐溝槽開(kāi)挖，第一道支撐安裝完畢后進(jìn)行第二層土方開(kāi)挖至-4.5m，開(kāi)始進(jìn)行第二道支撐溝槽開(kāi)挖，第二道支撐安裝完畢后進(jìn)行第三層土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　　開(kāi)挖土方時(shí)，離設(shè)計(jì)墊層底部標(biāo)高150～200mm厚的土方由人工清除，避免擾動(dòng)地基，在圍護(hù)樁邊的土方采用人工配合挖土，以避免土方開(kāi)挖對(duì)圍護(hù)樁的破壞。挖土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，注意挖土機(jī)械不得碰傷樁頭，樁頭處應(yīng)采用人工挖土。

　　挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)“三檢”后，立即請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院進(jìn)行驗(yàn)槽確認(rèn)，如遇雜填土或成分復(fù)雜、結(jié)構(gòu)均勻性差時(shí)，應(yīng)會(huì)同各方確認(rèn)處理。之后應(yīng)立即進(jìn)行施工墊層，以避免土體隆起、泡水和土體擾動(dòng)。

　　5、基坑安全監(jiān)護(hù)

　　在土方開(kāi)挖及基礎(chǔ)施工過(guò)程中，必須派專(zhuān)人在基坑頂部進(jìn)行巡視監(jiān)護(hù)，主要觀(guān)測(cè)周?chē)�土體、圍護(hù)樁體、支撐及周?chē)�環(huán)境，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即鳴哨通知坑底施工人員及時(shí)撤離。

　　6、支撐、圍檁安裝拆除及板樁拔除

　　圍檁安裝在土方開(kāi)挖至固定標(biāo)高后進(jìn)行（根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定），在檁托位置挖出一道圍檁，擱置在用[10#焊制的托架上，托架焊接在圍護(hù)樁上。圍檁、托架、支撐之間應(yīng)用電焊焊接牢固。把支撐體系焊接完畢后才能進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)。底板與支護(hù)樁之間設(shè)置傳力帶，傳力帶與基坑底板同時(shí)澆筑，底板及砼輕度達(dá)到80%后第二道支撐及圍檁拆除，施工第二段墻體，墻體施工完成后采用粘土回填，然后拆除第一道支撐及圍檁，最后施工第三段墻體或頂板。

　　在全部地下工程完成后并回填后進(jìn)行板樁拔除。拔除時(shí)，可先用振動(dòng)錘將鎖口震活，以減少互相間的粘附，然后用吊機(jī)、震動(dòng)錘邊震動(dòng)邊拔出每根樁；在個(gè)別拔不動(dòng)的樁可先用振動(dòng)錘震打下沉100～300mm，然后在用一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)協(xié)助拔出板樁。板樁拆除及時(shí)清理出場(chǎng)地。拔樁時(shí)應(yīng)采取以下措施：

　　⑴、根據(jù)土質(zhì)情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。

　　⑵、拔樁后出現(xiàn)的空隙，應(yīng)立即灌入黃沙，減少對(duì)臨近構(gòu)筑物、道路的影響。

　�、�、吊機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力略小于減振器彈簧的壓縮極限。

　　⑷、設(shè)置基坑邊坡觀(guān)測(cè)點(diǎn)，專(zhuān)人觀(guān)測(cè)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即采取措施，如壓密逐漸等。

　　7、砂石墊層基礎(chǔ)

　　溝槽槽底驗(yàn)收合格后，夯實(shí)后鋪砂石墊層，并一次夯實(shí)，管道接口部位預(yù)留凹槽以便接口操作，接口完成后隨即用相同材料填筑密實(shí)。

　　8、管道安裝

　�、�、管材現(xiàn)場(chǎng)由機(jī)械吊運(yùn)，吊運(yùn)時(shí)輕提輕放。

　�、�、下管前，凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測(cè)的斷面的管材，預(yù)先量出該斷面管道的實(shí)際直徑，并做出記號(hào)。

　�、恰⑾鹿芸捎萌斯ぃㄐ」軓剑┗蚱鹬貦C(jī)吊裝進(jìn)行。人工下管時(shí)，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)施工人員；對(duì)放坡開(kāi)挖的溝槽也可用非金屬索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放到溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機(jī)下管吊裝時(shí)，用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。

　　⑷、安管時(shí)為控制好管底標(biāo)高和坡度，擬架設(shè)坡度板一道，在其上設(shè)置制點(diǎn)。在坡度板上標(biāo)定管道中心點(diǎn)，并測(cè)定高程。相鄰兩坡度板上管中心點(diǎn)頂面應(yīng)較設(shè)計(jì)管底高1m，以便核查。在安裝管道時(shí)，在坡度板上的中心連線(xiàn)上隨時(shí)掛垂球，控制管道定位。將涵管插口順?biāo)�流方向、承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進(jìn)行。

　�、伞⒔涌跁r(shí)，先將承口的內(nèi)壁中心軸線(xiàn)與插口端面的中心軸線(xiàn)對(duì)齊。

　�、省⒔涌诜椒ò聪率龀绦蜻M(jìn)行：小口徑的管道，先由一人用棉紗繩吊往被安裝管道的插口，另一個(gè)用長(zhǎng)撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端部中心位置的橫擋扳，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預(yù)定位置。安裝時(shí)做到認(rèn)真、仔細(xì)、平穩(wěn)，確保管壁均勻貼合。

　�、恕�為防接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線(xiàn)位置移動(dòng)，需采用穩(wěn)管措施。在編織袋內(nèi)灌滿(mǎn)黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，復(fù)核管道的高程中軸線(xiàn)使其符合要求。

　　9、鋼筋混凝土檢查井

　�、�、模板工程

　　本工程采用定型鋼模板配以固定卡具立模，可調(diào)式支撐桿調(diào)節(jié)模板垂直及平整度。

　　①拉桿

　　本工程模板加固采用對(duì)拉螺栓，且砼要求防水、抗?jié)B，因此螺栓上加焊止水鋼片，為便于在立模時(shí)，鋼模不打孔，圓形拉桿兩側(cè)加薄鐵板葉狀片，拉桿采用Ф12-Ф14圓鋼，中間兩頭加焊止水環(huán)，止水環(huán)為δ=4mm直徑8cm鐵板，兩頭止水環(huán)距模板光面2.5cm。

　　②模板支設(shè)

　　模板支設(shè)要求尺寸正確，牢固可靠，垂直度，平整度按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。接縫平順，不變形，不脹模，不跑漏漿。

　　模板安裝前先在墊層上用經(jīng)緯器定出墻體內(nèi)外線(xiàn)，并用墨線(xiàn)彈好，經(jīng)核對(duì)圖紙確認(rèn)無(wú)誤后，然后實(shí)施內(nèi)外墻及柱模板架立，同時(shí)穿裝拉桿，加縱橫圍檁，最后內(nèi)外模的水平、垂直由斜撐和調(diào)節(jié)桿調(diào)整。

　　⑵、鋼筋施工

　　加工鋼筋采用定點(diǎn)機(jī)械加工，鋼筋安裝采用鉛絲綁扎與點(diǎn)焊結(jié)合，保證鋼筋網(wǎng)片牢固不變形。

　　Φ18以上鋼筋，垂直筋采用埋弧焊，其它筋采用對(duì)焊工藝。砼保護(hù)層，予制加工砼塊：50×50×50㎜，標(biāo)號(hào)同主體砼標(biāo)號(hào)。墻身鋼筋網(wǎng)片加固方法，在兩片鋼筋網(wǎng)片之間按間距1000mm，設(shè)置梅花狀鋼筋∽鉤，長(zhǎng)度為墻板厚度減16cm，雙層雙向底板鋼筋上下層間加設(shè)支撐筋，板凳筋直徑為20mm，每平方米設(shè)置4個(gè)。最后一道工序，檢查鋼筋位置、規(guī)格、數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符，是否被踩變形，予留孔洞是否正確，予埋件是否遺漏。

　�、恰�鋼筋砼工程

　�、夙胚\(yùn)輸澆灌：砼運(yùn)輸采用砼輸送車(chē)，砼輸送泵澆灌，砼運(yùn)輸采用砼輸送車(chē)，砼輸送泵車(chē)澆注。

　　②砼澆筑及養(yǎng)護(hù)

　　a.對(duì)模板進(jìn)行檢查校正、測(cè)量各軸線(xiàn)是否準(zhǔn)確以及標(biāo)高、予埋件、予留孔位置正確與否。

　　b.檢查鋼筋焊接、綁扎、種類(lèi)、鋼號(hào)、直徑是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)解決。

　　c.填寫(xiě)隱蔽工程檢查證，經(jīng)建設(shè)單位代表簽證后，方可進(jìn)行下道工序。

　　d.澆注混凝土：澆注混凝土?xí)r先在基面鋪設(shè)2-3cm水泥沙漿，以保證混凝土與基層結(jié)合良好。

　　e.混凝土澆注一定要按一定的方向順序分層進(jìn)行，池壁混凝土澆注采用循環(huán)法，澆注厚度不超30cm。因墻體過(guò)高、澆注混凝土落差大，采用泵送混凝土軟管與串筒配合施工。保證連續(xù)澆注，但允許間歇時(shí)間為：氣溫10-20℃為90min,氣溫20-30℃為30min。振搗采用插入式振動(dòng)棒。

　　f.混凝土拆模及養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成后，待其初凝后澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7天。

　　g.拆模：對(duì)于不承重池壁側(cè)模應(yīng)待其強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上方可拆模，承重模板應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求拆模。

　　蓋板安裝時(shí)在墻體頂部先鋪

　　1：2

　　水泥砂漿，厚25MM，蓋住檢查井墻體每邊須≥150mm，蓋板擱置后，四周用水泥砂漿塢牢，抹成

　　45°三角接縫，然后再在井蓋板上砌筑Φ700

　　圓形井筒，內(nèi)外均用

　　1：2

　　水泥砂漿抹面，上面再安裝預(yù)制砼井座。預(yù)留管的處理：檢查井內(nèi)的預(yù)留管的管徑，方向和標(biāo)高必須符合要求，預(yù)留管應(yīng)與墻體接平，一般均設(shè)置一節(jié)管道。

　　10、粗砂塢膀

　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求，管道安裝完畢，及時(shí)用粗砂塢膀。粗砂塢膀時(shí)兩側(cè)分層對(duì)稱(chēng)回填，并逐層夯實(shí)。

　　11、溝槽回填、碾壓

　　⑴、管道工程必須在隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回填。之前，做好回填料的取樣、檢測(cè)、試驗(yàn)工作，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。槽底至管頂以上500mm采用人工分層回填夯實(shí)（自卸車(chē)運(yùn)至溝槽兩側(cè)，用人工轉(zhuǎn)入溝槽，整平、夯實(shí)，厚度控制在25cm以?xún)?nèi)）密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。

　�、啤⒒靥顣r(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。

　�、�、在管頂上500mm內(nèi)，不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物。

　�、�、溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。

　　⑸、溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道移位。

　�、省⒕�室等附屬構(gòu)筑物回填時(shí)應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。

　�、�、與本管線(xiàn)交叉的其他管線(xiàn)或構(gòu)筑物，回填時(shí)，要做妥善處理。

　　㈣、道路基層施工

　　本工程采用商品水泥穩(wěn)定基層，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)，灑水養(yǎng)護(hù)的施工方法。

　　1、集料

　　集料的最大粒徑和級(jí)配應(yīng)符合要求，不同粒徑的集料應(yīng)分開(kāi)攤放，材料到場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格自檢，不合格材料不予驗(yàn)收，立即退場(chǎng)。

　　2、實(shí)驗(yàn)路段施工

　　在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的下承層上填筑100m試驗(yàn)路段。采用不同的厚度、不同含水量填筑，并用18T振動(dòng)壓路機(jī)按不同的壓實(shí)遍數(shù)、不同的壓實(shí)方式壓實(shí)，并檢測(cè)其壓實(shí)度，確定最佳含水量、適宜的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、壓實(shí)程序。

　　3、拌制

　�、�、拌合料用YWCB-400穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，在正式拌和前，必須先調(diào)試好拌和機(jī)，使集料的顆粒組成和含水量符合規(guī)定的要求。集料的顆粒組成變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整設(shè)備。拌和后的混合料含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量在1%左右，且無(wú)粗、細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。

　�、啤⑺�泥穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、壓實(shí)度試驗(yàn)等其它項(xiàng)目的檢測(cè)，檢測(cè)合格后方能進(jìn)行路面面層施工。

　　4、運(yùn)輸

　　已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高，則車(chē)上的混合料應(yīng)加以覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)。

　　5、攤鋪、整型

　�、�、根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算出松鋪厚度，人工配合攤鋪機(jī)將混合料按設(shè)計(jì)路拱進(jìn)行攤鋪和整型，攤鋪時(shí)，應(yīng)派專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部集料“窩”應(yīng)該鏟除并用新混合料填補(bǔ)。

　�、�、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的關(guān)鍵是保持其連續(xù)不斷的作業(yè)。為此，進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前應(yīng)有足夠的混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一旦開(kāi)始攤鋪，就要求連續(xù)不斷地進(jìn)行。如果出現(xiàn)其他原因影響供料，造成供料不足，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)了解情況，適當(dāng)調(diào)整作業(yè)速度，以維持不間斷作業(yè)。一般情況下，作業(yè)速度應(yīng)穩(wěn)定在一個(gè)合適的速度下，時(shí)快時(shí)慢會(huì)影響攤鋪質(zhì)量，若停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)按攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束來(lái)處理工作面。

　　6、壓實(shí)成型

　　攤鋪和整型完之后，用振動(dòng)壓路機(jī)及時(shí)碾壓，碾壓時(shí)的含水量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)的±1%左右，按照操作程序均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，確保表面平整無(wú)輪跡，且斷面正確，路拱符合設(shè)計(jì)要求。

　　7、接縫處理

　　每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，重新攤鋪前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成一條垂直向下的斷面，然后再鋪新的混合料，在攤鋪過(guò)程中，若中斷時(shí)間超過(guò)2-3小時(shí)，重新攤鋪前應(yīng)按接縫處理。

　　8、養(yǎng)生

　　基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)根據(jù)氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)可用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。在養(yǎng)生期間，除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。

　　㈤、平立石、花壇石安砌工程

　　平、立石安裝前先拉線(xiàn)順適，再沿線(xiàn)安裝，不能出現(xiàn)彎曲或折線(xiàn)，影響美觀(guān)。

　　1、工藝程序

　　清理基層→按圖測(cè)定位置和標(biāo)高→打巴、出柱→定塊材分塊控制線(xiàn)→鑲貼控制段的塊材→理縫并擦凈表面→嵌縫→擦凈表面→養(yǎng)護(hù)和產(chǎn)品保護(hù)

　　2、施工要點(diǎn)

　　按大樣圖和匹數(shù)桿的尺寸位置鑲貼塊材控制網(wǎng)，上表面用尼龍線(xiàn)依照皮數(shù)桿和控制網(wǎng)掛控制線(xiàn)，拉直并固定好，作為控制路緣石標(biāo)高和平整度的準(zhǔn)線(xiàn)。

　　鑲貼：將基層清理干凈，接著鋪低流動(dòng)性水泥砂漿粘結(jié)層，用抹灰鐵板拍實(shí)抹平，接著將路沿石按尼龍線(xiàn)和控制線(xiàn)的位置擺平壓實(shí)，等控制線(xiàn)部分的塊材貼完和砂漿終凝以后，再貼分格之間的塊材。

　　鑲貼時(shí)用靠尺靠平，嚴(yán)格控制縫隙均勻，并及時(shí)將縫口砂漿清理干凈和擦凈表面。路緣石鑲貼后應(yīng)及時(shí)采取隔離措施進(jìn)行保護(hù)和養(yǎng)護(hù)。

　�、�、透層油、同步碎石封層施工

　　施工工藝：清理下承層→修補(bǔ)裂縫及接縫→噴灑瀝青灑布透層→改性瀝青同步碎石封層

　　1、清理下承層

　　首先將路面清掃干凈；將路面上尖銳的部分予以鏟除；對(duì)于路面嚴(yán)重裂縫、破碎處，鏟除其破碎部分，并且采用瀝青混凝土填平。

　　2、接縫處理

　　用高壓空氣清除接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)，接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。

　　3、噴灑瀝青透層油

　　灑布透層瀝青要灑布均勻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)立即用入工補(bǔ)灑，有積聚時(shí)應(yīng)立即刮除。施工時(shí)應(yīng)采用瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青，其灑布長(zhǎng)度應(yīng)與礦料撒布能力相協(xié)調(diào)。瀝青灑布溫度應(yīng)根據(jù)施工氣溫以及瀝青標(biāo)號(hào)確定，一般情況下，石油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青宜在常溫下散布。

　　4、撒鋪碎石

　　噴灑透層油后應(yīng)采用同步封層車(chē)噴灑改性瀝青、撒鋪碎石，碎石撒鋪量推薦采用16±2Kg/m2，根據(jù)試鋪情況確定，以滿(mǎn)鋪、不散失為度，對(duì)于碎石撒鋪量不足的地方，應(yīng)人工補(bǔ)足。

　�、搿�瀝青砼路面鋪筑

　　瀝青混凝土采用廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓施工。

　　工藝流程：施工準(zhǔn)備→拌合及運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫、修邊和清場(chǎng)。

　　1、施工準(zhǔn)備

　�、�、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并在工程開(kāi)始前一個(gè)月將混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　�、啤�瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

　�、恰⒙肪壥�、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上已均勻地涂上一薄層瀝青。

　�、�、檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符合要求立即糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。

　　⑸、施工測(cè)量放樣：恢復(fù)中線(xiàn)：在直線(xiàn)每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線(xiàn)每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

　　水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線(xiàn)。

　�、�、瀝青材料的準(zhǔn)備：瀝青材料先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不使用正在起泡或加熱超過(guò)160℃的瀝青膠結(jié)料。

　�、�、集料準(zhǔn)備，集料加熱不超過(guò)170℃，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不超過(guò)1％，烘干用的火焰調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不超過(guò)0.5%。

　　2、拌和

　　采用型號(hào)為L(zhǎng)INT－4000型瀝青拌合設(shè)備（320T/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠(chǎng)的混合料的溫度，不超過(guò)160℃。

　　把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和的瀝青混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。

　　拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)24h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

　　拌和生產(chǎn)出的瀝青混合料，必須符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

　　3、瀝青混合料運(yùn)輸

　　瀝青混合料的運(yùn)輸采用15t的自卸車(chē)運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車(chē)放料時(shí)，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，運(yùn)料時(shí)，自卸車(chē)用篷布覆蓋。

　　4、攤鋪

　�、�、采用型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線(xiàn)控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在±0.1%范圍。

　�、�、攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備�。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

　�、�、上下兩層之間的橫向接縫錯(cuò)開(kāi)50cm以上。

　�、�、在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

　　5、碾壓

　�、拧⒁坏�瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。

　　⑵、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

　　采用振動(dòng)壓路機(jī)（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

　�、�、復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不低于90℃，復(fù)壓也采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓遍數(shù)為4－6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。

　�、取⒔K壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不低于70℃，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2－4遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

　　⑸、碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向平行于道路中線(xiàn)進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車(chē)道攤鋪時(shí)，先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓采用縱向行程平行于中線(xiàn)重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。

　�、�、為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其它認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

　　6、接縫、修邊和清場(chǎng)

　　瀝青混合料的攤鋪盡量連續(xù)作業(yè)，控制壓路機(jī)不駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部，橫縫在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均從路上清除。

　�、臁⑷诵械拦こ�

　　1、人行道基層鋪筑

　　對(duì)人行道下土基進(jìn)行壓實(shí)，再鋪筑開(kāi)級(jí)配碎石，澆筑水泥混凝土墊層。

　　2、人行道板鋪筑

　�、�、對(duì)標(biāo)段內(nèi)兩側(cè)人行道同時(shí)施工，采用“方格網(wǎng)”法人工鋪筑。先放線(xiàn)，根據(jù)放線(xiàn)位置鋪若干條干線(xiàn)作為基準(zhǔn)起沖筋作用，然后向兩邊展開(kāi)。

　�、�、放線(xiàn)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，與已鋪好的立石控制高程，鋪板時(shí)，采用3cm水泥砂漿調(diào)控高程，行道板頂面橫坡，一般控制為2%，局部根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整。

　　⑶、A．嚴(yán)格檢查步道機(jī)制透水性磚，對(duì)其幾何尺寸、強(qiáng)度進(jìn)行抽樣檢測(cè)，合格者方可使用。B.采用30mm厚M10水泥砂漿鋪設(shè)。C.鋪板時(shí)四角同時(shí)下落，并用木錘或皮錘敲擊平實(shí)。D.檢查外觀(guān)不應(yīng)有污染、空鼓、翹動(dòng)、掉角及斷裂等。平整度≤5mm，橫坡不大于0.3%，鄰塊高差＜3mm井框與路面高差±5mm。E.成形后的步道路面應(yīng)達(dá)到面平、縫直、無(wú)活動(dòng)現(xiàn)象。完工后，用M10水泥砂子拌和料掃漫，并灑水進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁行人及車(chē)輛通行。

　�、怼⒙窡艄こ�

　　1、工序流程

　　測(cè)量放線(xiàn)→定燈位→基槽開(kāi)挖→管材敷設(shè)→過(guò)街路燈管道鋼筋砼包封→井室施工→回填→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測(cè)試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→驗(yàn)收

　　2、施工方法

　�、拧�測(cè)量放線(xiàn)

　�、僭陂_(kāi)工之前對(duì)測(cè)繪單位提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)中線(xiàn)控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查和增設(shè)，并在沿線(xiàn)布設(shè)三角控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)，對(duì)重要的控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)用混凝土加固保護(hù)，并引出保護(hù)樁。

　�、谠谑┕すこ讨�，定期復(fù)測(cè)控制樁和管線(xiàn)軸線(xiàn)，確保軸線(xiàn)正確。

　�、鄹鶕�(jù)設(shè)計(jì)給定的規(guī)劃樁，用全站儀測(cè)量電力埋管中心線(xiàn)，放線(xiàn)時(shí)以檢查井作為位置控制點(diǎn)，在曲線(xiàn)段首先計(jì)算出曲線(xiàn)要素，在確定管線(xiàn)位置，檢查井位置造好栓樁記錄。

　�、芸刂坪秒娏β窆芗熬�室的基礎(chǔ)位置、尺寸及基底標(biāo)高，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各個(gè)部位尺寸及縱橫坡度。

　�、啤�燈定位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。

　�、恰⒒�槽開(kāi)挖

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用明挖開(kāi)槽施工，采用挖掘機(jī)機(jī)械開(kāi)挖和人工配合的方式�；�槽開(kāi)挖時(shí)挖掘機(jī)按1：0.33的坡比進(jìn)行開(kāi)挖。機(jī)械開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm，剩余部分采用人工集中挖除并進(jìn)行找平。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁超挖，若出現(xiàn)超挖，用C15混凝土墊層找平。

　　基槽開(kāi)挖的底寬度要滿(mǎn)足施工作業(yè)面的要求，基槽開(kāi)挖的底寬度在墊層兩邊各加20cm的工作面。開(kāi)挖過(guò)程中以經(jīng)緯儀控制軸線(xiàn)，以水準(zhǔn)儀控制高程，軸線(xiàn)偏移量和高差控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

　�、�、管道敷設(shè)

　　①管道運(yùn)輸、堆放

　　a.管材運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)放置平穩(wěn)，禁止人貨同車(chē)。

　　b.管材卸車(chē)時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，不得直接自車(chē)上推下，應(yīng)人工或吊車(chē)搬運(yùn)，加以保護(hù)，以防止碰撞損壞。

　　c.管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按類(lèi)別、型號(hào)規(guī)格分開(kāi)堆放整齊，產(chǎn)品堆放場(chǎng)地應(yīng)平整。堆碼高度小于1m，分層交叉堆放，承插口部位應(yīng)交錯(cuò)放置，防止擠壓變形。

　�、诠艿腊惭b

　　a.安裝前對(duì)管材逐根檢查，有無(wú)裂紋、彎曲質(zhì)量等缺陷，按廠(chǎng)家技術(shù)要求進(jìn)行安裝。

　　b.用清潔抹布擦凈管子的插入端外表面和承插端里面。

　　c.為了易于插入可以使用潤(rùn)滑劑，其方法即將潤(rùn)滑劑均勻地涂敷在插入端四周表面。潤(rùn)滑劑應(yīng)使用中性洗凈劑的溶液或起泡沫的肥皂，切忌使用油和潤(rùn)滑脂，以免使橡膠圈老化。

　　d.保護(hù)管的連接和敷設(shè)：先將管子配置好，然后按順序?qū)⒐懿褰�。插管時(shí)可用機(jī)械（插管機(jī)）操作，也可用槌打的方法插入。采用槌打的方法時(shí)，需在管道的槌打端頭墊上厚木板進(jìn)行槌打。對(duì)向配管的，將管切斷，將切管一頭插入，一頭采用中間接頭連接，或兩頭均采用中間接頭連接。

　　⑸、模板工程

　　模板及其支撐系統(tǒng)必須滿(mǎn)足以下要求：保證結(jié)構(gòu)構(gòu)件各部分的形狀尺寸和相互間位置的正確，必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫要嚴(yán)密，不得漏漿，便于模板的拆除。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工用的模板在指定的加工場(chǎng)制作并進(jìn)行流水施工周轉(zhuǎn)使用，模板表面要涂滿(mǎn)隔離劑；施工前要澆水濕潤(rùn)模板，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留洞均不得遺漏，安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確。模板的安裝采取分層分段支模的方法。

　　模板安裝完成后，必須對(duì)結(jié)構(gòu)位置進(jìn)行復(fù)核，在確認(rèn)無(wú)誤后方可向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)混凝土搗制施工。

　�、省⒒炷�土施工

　　混凝土采用商品混凝土，澆筑連續(xù)進(jìn)行，采用插入式振動(dòng)器。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落；插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板等，注意要“快插慢拔，直上直下，不漏點(diǎn)”。

　　砼應(yīng)在澆筑完畢后的12h以?xún)?nèi)對(duì)其進(jìn)行覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7d，在拆模之前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。

　　⑺、模板拆除

　　待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后可進(jìn)行側(cè)模拆除，拆模時(shí)注意成品保護(hù)，避免拆模時(shí)造成成品混凝土的破損。

　�、�、井室施工

　�、俟艿腊惭b后即可進(jìn)行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點(diǎn)，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。

　�、谄鲋�檢查井所用的磚，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤(rùn)濕。磚搬運(yùn)小心堆放，避免不必要的破損。

　�、燮鲋�井，注意尺寸。掛線(xiàn)校核尺寸，每皮檢查，看有無(wú)偏移。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余逐層將磚砌妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。

　�、苊刻炱鲋�結(jié)束時(shí)，清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。

　�、菥�砌完后，及時(shí)裝上井蓋，安裝前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高是否一致。無(wú)誤后，再坐漿墊穩(wěn)。

　�、薮u壁砌筑保證砂漿飽滿(mǎn)、平整；抹灰抹實(shí)壓光，無(wú)空鼓、裂縫等現(xiàn)象；內(nèi)、外批檔光亮；井環(huán)、井蓋完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確。

　�、�、回填

　�、匐娎|保護(hù)管安裝以及井砌筑完成后,為保證回填的密實(shí)度,管道兩側(cè)同時(shí)回填砂,回填時(shí)兩側(cè)高差不超過(guò)10cm,管頂以上至基礎(chǔ)部分以原土回填。

　　②回填施工前應(yīng)先做碾壓試驗(yàn),驗(yàn)證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。

　　③回填采用分段、分層壓實(shí)，按設(shè)計(jì)要求每層厚度不大于30cm，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓或過(guò)壓。

　　④管頂以上的土方回填采用人工配合小型機(jī)械進(jìn)行，分層填筑分層碾壓，每層厚度不超過(guò)30cm，管頂以上10cm-30cm厚范圍用人工夯實(shí)，其余用機(jī)械碾壓，壓實(shí)度以達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為準(zhǔn)。

　�、�、澆注路燈基礎(chǔ)：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和奴氏顯微硬度試驗(yàn)》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。

　�、稀⒎笤O(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求

　�、匐娎|型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；

　�、陔娎|的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；

　�、垭娎|接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；

　　④電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無(wú)雜物；

　�、荼Ｗo(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定；

　�、揠娋�(xiàn)、電纜保護(hù)管采用PVC塑料管。

　�、吖軆�(nèi)穿線(xiàn)用ф1.2～2.0㎜鐵絲作帶線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)與帶線(xiàn)綁扎接頭應(yīng)平滑便于穿線(xiàn)，穿線(xiàn)各護(hù)口應(yīng)齊整，本工程管路較長(zhǎng)可往管內(nèi)吹入適量滑石粉便于穿線(xiàn)，穿線(xiàn)時(shí)注意同一導(dǎo)線(xiàn)必須穿于同一管內(nèi)；不同回路，不同電壓和交流與直流的導(dǎo)線(xiàn)，不得穿入同一管內(nèi)；導(dǎo)線(xiàn)在變形縫處，補(bǔ)償裝置應(yīng)活動(dòng)自如，導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)留有一定余度。導(dǎo)線(xiàn)連接：導(dǎo)線(xiàn)連接應(yīng)注意導(dǎo)線(xiàn)接頭不能增加電阻值；受力導(dǎo)線(xiàn)不能降低原機(jī)構(gòu)強(qiáng)度；不能降低原絕緣強(qiáng)度。

　�、�、路燈安裝規(guī)定

　�、俾窡舭惭b高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。

　�、诨�礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30～50㎜。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。

　�、蹮艟甙惭b縱向中心線(xiàn)和燈臂縱向中心線(xiàn)應(yīng)一致，燈具橫向水平線(xiàn)應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。

　�、軣纛^固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線(xiàn)應(yīng)符合規(guī)定。

　�、菰跓舯�、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線(xiàn)不得有接頭，穿線(xiàn)孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200㎜。

　�、蘼窡舭惭b使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。

　�、吒鞣N螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。

　�、选⒃O(shè)備安裝

　�、俨牧系綀�(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)；經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用。

　�、谟谜{(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專(zhuān)人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄。

　　③電纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn)，合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。

　�、馨惭b完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。

　�、莞鞣猪�(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。

　　㈩、綠化工程

　　1、喬木、灌木種植

　�、拧⒍ㄎ�

　　在種植前先進(jìn)行測(cè)量、定位，要求位置準(zhǔn)確，行間距絕對(duì)無(wú)誤。

　　自然式樹(shù)木種植方法有兩種，一種為單株作孤植，一般在設(shè)計(jì)圖上標(biāo)有單株的位置；另一種為群植，在圖上只標(biāo)明樹(shù)叢、片林的

　　范圍，而未確定株位，本工程以第一種為主。

　�、�、選擇適宜的栽植季節(jié)和時(shí)期

　　落葉喬木和灌木的挖掘和栽植，應(yīng)在春季解凍以后，發(fā)芽以前，或在秋季落葉以后冰凍以前進(jìn)行。常綠喬木和灌木的挖掘和栽植，應(yīng)在春季解凍以后，發(fā)芽以前進(jìn)行，或在秋季新梢停止生長(zhǎng)以后，

　　降霜以前進(jìn)行。

　�、�、挖穴

　　挖穴的質(zhì)量，對(duì)苗木以后的生長(zhǎng)有很大的影響。除按設(shè)計(jì)確定位置外，應(yīng)根據(jù)根系或土球大小、土質(zhì)情況來(lái)確定穴徑大小（一般應(yīng)比規(guī)定的根系或土球直徑大20-30厘米）；根據(jù)樹(shù)種根系類(lèi)別，確定穴的深淺。穴或溝槽口徑應(yīng)上下一致，以免植樹(shù)時(shí)根系不能舒

　　展或填土不實(shí)。

　　挖穴的操作方法：手工操作和機(jī)械操作。

　　手工操作：主要工具有鋤、鍬或十字鎬等。具體操作方法：以定點(diǎn)標(biāo)記為圓心，以規(guī)定的穴徑（直徑）先在地上劃圓，沿圓的四周向下垂直挖掘到規(guī)定的深度。然后將坑底挖（刨）松、整平。栽植露根苗木的穴底，挖（刨）松后最好在中央堆個(gè)小土丘，以利樹(shù)

　　根舒展。

　　挖穴機(jī)械操作：挖穴機(jī)械的種類(lèi)很多，必須選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備。操作時(shí)軸心一定要對(duì)準(zhǔn)定點(diǎn)位置，挖至規(guī)定深度。整平坑底，

　　必要時(shí)可加以人工輔助修整。

　�、�、起苗

　　起掘苗木的質(zhì)量，直接影響樹(shù)木栽植的成活和以后的綠化效果。掘苗質(zhì)量雖與原有苗木的質(zhì)量有關(guān)，但與起掘操作有直接的關(guān)系。拙劣的起掘操作，可以使原優(yōu)質(zhì)的苗木，由于傷根過(guò)多而降級(jí)、甚至不能使用。起掘苗質(zhì)量還與土壤干濕、工具鋒利程度有關(guān)。此外，起掘苗木還應(yīng)考慮到如何節(jié)約人工、包裝材料、減輕運(yùn)輸?shù)冉?jīng)濟(jì)因

　　素，應(yīng)根據(jù)不同的樹(shù)種，采用適當(dāng)?shù)姆椒ā?/p>

　　露根法（裸根掘苗）：露根法適用處于休眠狀態(tài)的落葉喬、灌、藤木，但有些不宜裸根移植的落葉樹(shù)和名貴苗木必須帶土球移植。此法操作簡(jiǎn)便，節(jié)省人力、運(yùn)輸及包裝材料。但由于易損傷大量的須根；崛起后至移栽前，須根部裸露，容易失水干燥；根系恢復(fù)需

　　要較長(zhǎng)時(shí)間。

　　帶土球掘苗：將苗木的一定范圍內(nèi)，連土掘削成球狀，用蒲包、草繩或其它軟材料包裝起出。由于在土球范圍內(nèi)須根未受損傷，并帶有部分原有適合生長(zhǎng)的土壤，移植過(guò)程中水分不易損失，對(duì)恢復(fù)

　　生長(zhǎng)有利。

　�、伞⑦\(yùn)苗與假植

　　苗木的運(yùn)輸與假植的質(zhì)量，也是影響植樹(shù)成活的重要環(huán)節(jié)，實(shí)踐證明“隨挖、隨運(yùn)、隨栽”對(duì)植樹(shù)成活率最有保證。也就是說(shuō)，苗木從挖掘到栽好，應(yīng)爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成，這樣可以減少樹(shù)根在空氣中暴露的時(shí)間，減少水分蒸騰，對(duì)樹(shù)木的成活是大有好處的。

　�、傺b車(chē)前的檢查：運(yùn)苗裝車(chē)前，須仔細(xì)核對(duì)苗木的種類(lèi)與品種、規(guī)格、質(zhì)量等，凡不符規(guī)定要求的，應(yīng)向售苗方提出予以更換。

　　②裝運(yùn)帶土球苗木

　　1.2米以下苗木可以立裝；2米以上的苗木必須斜放或平放。土球向前，樹(shù)梢向后，并用木架將樹(shù)冠架穩(wěn)。土球直徑大于20厘米的苗木只裝一層，小土球可以碼放2至3層。土球之間必須安放緊密，

　　以防搖晃。土球上不準(zhǔn)站人和放置重物。

　�、勖缒具\(yùn)輸

　　運(yùn)輸途中，押運(yùn)人要和司機(jī)配合好，經(jīng)常檢查苫布是否漏風(fēng)。短途運(yùn)苗中途不要休息。長(zhǎng)途行車(chē)必要時(shí)應(yīng)灑水浸濕樹(shù)根，休息時(shí)

　　應(yīng)選擇蔭涼之處停車(chē)，防止風(fēng)吹日曬。

　�、苊缒拘盾�(chē)

　　卸車(chē)時(shí)要愛(ài)護(hù)苗木，輕拿輕放。帶土球苗卸車(chē)時(shí)不得提拉樹(shù)干，而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。較大的土球用起重機(jī)卸車(chē)，若沒(méi)有條件時(shí)應(yīng)事先準(zhǔn)備好一塊長(zhǎng)木板從車(chē)箱上斜放至地，將土球自木板上順

　　勢(shì)慢慢滑下，但絕不可滾動(dòng)土球。

　�、菁僦�

　　苗木運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)未能及時(shí)栽完，裸根苗木或帶土球的苗木應(yīng)

　　選用濕土將苗根埋嚴(yán)。此方法稱(chēng)為“假植”。

　　帶土球的苗木，運(yùn)到工地以后，如一、二天內(nèi)不能栽完，應(yīng)選擇不影響施工的地方，將苗木碼放整齊，四周培土，樹(shù)冠之間用草繩圍攏。假植時(shí)間較長(zhǎng)者，土球間隔也應(yīng)填土，并根據(jù)需要經(jīng)常給苗木葉面噴水。假植期間根據(jù)需要，應(yīng)經(jīng)常給常綠苗木的葉面噴水。

　　⑺、栽植

　　帶土球苗的栽植方法：栽植土球苗木時(shí)，須先量好坑的深度與土球高度是否一致，如有差別應(yīng)及時(shí)挖深或填土，絕不可盲目入坑，造成來(lái)回搬動(dòng)土球。土球入坑后應(yīng)先在土球底部四周墊少量的土，將土球固定，注意使樹(shù)干直立。將包裝材料剪開(kāi)，并盡量取出包裝材料（易腐爛之包裝物可以不�。�。隨即填入好的表土至坑的一半，用木棒于土球四周夯實(shí)，再繼續(xù)用土填滿(mǎn)穴并夯實(shí)，注意夯實(shí)時(shí)不

　　要砸碎土球。最后用土在坑的外緣做好灌水堰。

　�、獭⒃灾埠蟮木S護(hù)管理

　　①立支柱：較大苗木為了防止被風(fēng)吹倒，應(yīng)立支柱支撐。支撐

　　分為單柱支撐、十字支撐、扁擔(dān)支撐和四角支撐。

　　單柱支撐：用固定的木棍或水泥樁，斜立于下風(fēng)方向，深埋入土30厘米。支柱與樹(shù)干之間用三角帶隔開(kāi)，并將兩者捆緊。十字支撐：用兩根木棍在樹(shù)干兩側(cè)，斜立釘入土中，兩根木棍端部交叉于

　　樹(shù)干2/3處，并用草繩捆緊。扁擔(dān)支撐：用兩根木棍在樹(shù)干兩側(cè)，垂直釘入土中，支柱頂部捆一橫檔，先用草繩將樹(shù)干與橫檔隔開(kāi)，以防擦傷樹(shù)皮，然后用草繩將樹(shù)干與橫檔捆緊。四角支撐：宜在樹(shù)干高2/3處結(jié)扎，用毛竹或鋼絲繩固定，四角撐的一根撐桿必須在主風(fēng)向上位，其他三根可均勻布置。

　　②灌水：水是保證樹(shù)木成活的關(guān)鍵。

　　開(kāi)堰、苗木栽植后，先用土在原土坑的外緣起高約15厘米左右

　　的圓形地堰，并用鐵鍬或其他工具將土拍打牢固，以防漏水。

　　灌水：苗木栽好后，無(wú)雨天氣在24小時(shí)之內(nèi)，必須灌上第一遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利土壤與根系緊密結(jié)合。

　�、鄯鲋狈庋�

　　扶直：澆第一遍水滲入后的次日，應(yīng)檢查樹(shù)木是否有倒、歪現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)扶直，并用細(xì)土將堰內(nèi)縫隙填嚴(yán)，將苗木固定好。

　　中耕：水分滲透后，用小鋤或鐵耙等工具，將土堰內(nèi)的表土鋤松，稱(chēng)為“中耕”。中耕可以切斷土壤的毛細(xì)管，減少水分蒸發(fā)，

　　有利保墑。植樹(shù)后澆水之間都應(yīng)中耕一次。

　　封堰：澆水并待水分滲入后，用細(xì)土將灌水堰內(nèi)填平，使封堰土堆稍高地面。土中如果含磚石雜物，應(yīng)挑揀出來(lái)，以免影響下次

　　開(kāi)堰。

　　2、花卉種植方法

　�、�、整地

　　栽培花卉的土壤，必須深厚、肥沃、疏松。開(kāi)辟地塊之前，一定要先整地，將土壤深翻40-50厘米，挑出草根、石頭及其它雜物。如土質(zhì)不好，則應(yīng)全部換上好土。根據(jù)需要，施加適量的肥性中和、

　　肥效長(zhǎng)久、經(jīng)充分腐熟的有機(jī)肥料作底肥。

　�、�、栽植

　　①起苗

　　裸根苗：應(yīng)隨栽隨起，盡量保持根系完整。

　　帶土球苗：如果花圃地土干燥，應(yīng)事先灌水。起苗時(shí)要保持土球完整、根系豐滿(mǎn)；如果土壤過(guò)于松散，可用手輕輕捏實(shí)。起苗后，最好于陰涼處囤放一、二天，再運(yùn)苗栽植，這樣可以保證土壤不松

　　散，又可緩緩苗，有利花卉成活。

　�、诨�苗栽入的基本方式

　　可以將幼苗直接定植，但應(yīng)保持合理的行株距；也可以直接在

　　種植地塊內(nèi)播花籽，出苗后及時(shí)管理。

　　重點(diǎn)花卉，一般應(yīng)事先在花圃?xún)?nèi)育苗，待花苗基本長(zhǎng)成后，于

　　適當(dāng)時(shí)期，選擇符合要求的花苗，栽入地塊內(nèi)。

　�、墼灾卜椒�

　　栽花前幾天，種植地應(yīng)充分灌水滲透，待土壤干濕合適后即可

　　栽植。運(yùn)來(lái)的花苗應(yīng)存放在陰涼處。帶土球的花苗，應(yīng)保持土球完整；裸根花苗在栽植前可將須根切斷一些，以促使其速生新根。

　　栽植穴要挖大一些，保證根苗舒展。載入后用手壓實(shí)土壤，并

　　隨手將余土耙平。栽好后及時(shí)灌水。

　�、茉灾岔樞�

　　單個(gè)的獨(dú)立花帶，應(yīng)由中心向外的順序退栽。一面坡的花帶，應(yīng)由上向下栽。高低不同品種的花苗混栽時(shí)，應(yīng)按先高后低的順序栽植。宿根、球根花卉與一、二年草花混栽時(shí)，應(yīng)先栽宿根花卉，后栽一、二年草花。

　　模紋式花帶，應(yīng)先栽好圖案的各條輪廓線(xiàn)，然后再栽?xún)?nèi)部填充

　　部分。大型花帶可分區(qū)、分塊栽植。

　�、菰灾查g距和深度

　　栽植間距：花苗的栽植間距，要以植株的高低、分葉的多少、

　　冠叢的大小而定，以栽后不露地面為原則。

　　栽植深度：栽植的深度，對(duì)花苗的生長(zhǎng)有很大的影響。栽植過(guò)深，花苗根系生長(zhǎng)不良，甚至?xí)�腐爛死亡；栽植過(guò)淺，則不耐干旱，而且容易倒伏。一般栽植深度，以所埋之土剛好與根莖處相齊為最好。球根類(lèi)花卉的栽植深度，應(yīng)更加嚴(yán)格控制，一般復(fù)土厚度應(yīng)為

　　球根高度的1-2倍。

　�。ㄊ�一）、交通標(biāo)線(xiàn)工程

　　在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的樣品及出廠(chǎng)檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)量工程審查批準(zhǔn)，所有運(yùn)往工地的涂料、底油及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　標(biāo)線(xiàn)施工工序如下：

　　材料抽檢→材料的熔融→到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→安全措施→清掃路面→路面標(biāo)線(xiàn)放樣→噴涂底漆→標(biāo)線(xiàn)施劃修整→清現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)→進(jìn)行自檢→驗(yàn)收。

　　1、路面標(biāo)線(xiàn)

　�、�、設(shè)置標(biāo)線(xiàn)的路面表面清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。

　�、�、為了確保標(biāo)線(xiàn)涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類(lèi)型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　�、�、標(biāo)線(xiàn)的顏色為白色和黃色，符合《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具采用自行式機(jī)械。

　�、取�標(biāo)線(xiàn)寬度、虛線(xiàn)長(zhǎng)及間隙、點(diǎn)線(xiàn)長(zhǎng)及間隙、雙標(biāo)線(xiàn)的間隔，按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》規(guī)定辦理。

　　⑸、特殊標(biāo)線(xiàn)的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》規(guī)定辦理。

　�、�、所有標(biāo)線(xiàn)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀(guān)；濕膜厚度符合圖紙要求。

　�、恕⒂腥毕莸�、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線(xiàn)均清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。

　�、�、涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度。烴樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h；樹(shù)膠樹(shù)脂類(lèi)材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。

　�、�、涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，符合涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明的要求。

　　⑽、噴涂施工在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10度時(shí)暫時(shí)停止施工。噴涂標(biāo)線(xiàn)時(shí)，制定交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍，直至標(biāo)線(xiàn)充分干燥。對(duì)材料缺陷、尺寸不正確、位置不對(duì)或以不能令人滿(mǎn)意的方法施工的標(biāo)線(xiàn)，清除并予以更換。

　　2、輪廓標(biāo)的設(shè)置

　　⑴、設(shè)置間距及其它規(guī)定按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。

　�、�、在降雨、風(fēng)速過(guò)大或溫度過(guò)高過(guò)低時(shí)，不進(jìn)行設(shè)置。

　�、�、輪廓標(biāo)按圖紙要求進(jìn)行施工，安裝就位無(wú)誤后，將定向反光材料（膜）用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，防止在表面上產(chǎn)生任何氣泡和污損，并注意反光膜色塊粘貼正確。

　　道路施工方案 11

　　一、基本概況

　　1、拆除人行道、停車(chē)位路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。

　　2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。

　　3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。

　　4、組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。

　　5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。

　　6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。

　　二、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：

　　1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)，距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。

　　2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。

　　3.采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付�棄土�?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車(chē)路段。

　　4、對(duì)于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設(shè)立個(gè)出口，以便店鋪居民出入。

　　5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　6、加強(qiáng)路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。

　　三、文明施工

　　1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

　　3、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。

　　4、場(chǎng)容整潔

　　4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當(dāng)?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場(chǎng)，不允許在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行垃圾焚化；

　　4.2.我司有責(zé)任根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定對(duì)垃圾進(jìn)行處理；

　　4.3.工程結(jié)束后，我司應(yīng)立刻將未用的材料退場(chǎng)，并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運(yùn)走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；

　　4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達(dá)到上述的標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)包人的滿(mǎn)意，在接到書(shū)面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項(xiàng)清理打掃工作，一切責(zé)任與開(kāi)支由我司承擔(dān)。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責(zé)任與開(kāi)支均由我司承擔(dān)。我司將被追討該項(xiàng)清理、清除以及存儲(chǔ)費(fèi)用；

　　4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車(chē)區(qū)以保證離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈，達(dá)到政府部門(mén)和監(jiān)理工程師滿(mǎn)意的標(biāo)準(zhǔn)。

　　5、塵土控制

　　按照發(fā)包人的規(guī)定，在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運(yùn)材通道、工場(chǎng)、廢物丟棄點(diǎn)、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒(méi)有塵土。允許采取適當(dāng)?shù)?用于相應(yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認(rèn)的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對(duì)于塵土控制不另行付費(fèi)。

　　6、文明施工

　　1)我司應(yīng)自費(fèi)采取應(yīng)有的措施，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境；在整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對(duì)其負(fù)責(zé)的上述事項(xiàng)采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補(bǔ)償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由我司負(fù)責(zé)。

　　2)文物古跡保護(hù)在工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢(qián)幣或物品，均應(yīng)屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)物品時(shí)，應(yīng)采取一切必要的措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止其工人或其他任何人員移動(dòng)或損壞任何該類(lèi)物品，并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師，抄報(bào)業(yè)主，并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費(fèi)用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定；

　　3)完工后現(xiàn)場(chǎng)清理通過(guò)竣工驗(yàn)收，辦理了移交證書(shū)后，我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設(shè)施，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)保留他為缺陷責(zé)任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施。

　　4)料場(chǎng)和棄土場(chǎng)地

　　4.1)除別有規(guī)定，我司應(yīng)承擔(dān)并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當(dāng)?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費(fèi)用。并對(duì)取料后的料場(chǎng)作好環(huán)境處理。業(yè)主應(yīng)協(xié)助我司辦理料場(chǎng)租用手續(xù)及解決使用過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題，所發(fā)費(fèi)用由我司負(fù)責(zé)。

　　4.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對(duì)棄土場(chǎng)地作好處理，其費(fèi)用已包括在承包價(jià)內(nèi)。

　　四、環(huán)境保護(hù)措施

　�。ㄒ唬┉h(huán)境保護(hù)

　　1、環(huán)境保護(hù)工地應(yīng)落實(shí)門(mén)前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，不得在門(mén)前外側(cè)公用場(chǎng)地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批的規(guī)定。在經(jīng)批準(zhǔn)占用的區(qū)域，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機(jī)具設(shè)備。

　�。�1）、污水的處理和排放。臨建場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。

　�。�2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。

　�。�3）、施工單位在施工中有責(zé)任確保城市公共設(shè)施的安全，妥善保護(hù)各類(lèi)地下管線(xiàn)。施工中應(yīng)指定專(zhuān)人檢查保護(hù)措施的可靠性。不明管線(xiàn)應(yīng)先探明，不許蠻干。

　　2、粉塵控制

　�。�1）、由于土方外運(yùn)，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周?chē)�環(huán)境的污染。

　�。�2）、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。

　�。�3）、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)和在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。

　�。�4）、嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾。

　　3、余泥渣土排放措施對(duì)于余泥、渣土等固體廢棄物，應(yīng)集中處理，不隨意棄置。力爭(zhēng)當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場(chǎng)內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至指定的地點(diǎn)。

　　4、水的保護(hù)及防止水污染措施

　�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。

　�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。

　　（3）、沿線(xiàn)施工期間，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池，經(jīng)過(guò)有關(guān)處理符合要求后，才排出場(chǎng)外。

　　（4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。

　　（5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴(yán)格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成污染。

　　（6）、施工時(shí)，機(jī)械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。

　　（7）、施工中加強(qiáng)對(duì)路基填土的保護(hù)，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農(nóng)田、魚(yú)塘、河流等。

　　（二）運(yùn)輸車(chē)輛

　　1、工地汽車(chē)出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽，用水槍將外出的汽車(chē)沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)。

　　2、裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車(chē)輛，應(yīng)采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。

　�。ㄈ�）噪音控制

　　施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音限值時(shí)，施工單位應(yīng)在開(kāi)工前向建設(shè)行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報(bào)，核準(zhǔn)后方能開(kāi)工。

　　道路施工方案 12

　　一、施工前期準(zhǔn)備

　　1.1獲取有關(guān)廠(chǎng)區(qū)道路施工的所有規(guī)劃設(shè)計(jì)的文件

　　在準(zhǔn)備施工前，首先需要了解廠(chǎng)區(qū)道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)圖紙，包括道路設(shè)計(jì)尺寸、彎道半徑、道路寬度和長(zhǎng)度等等。這些細(xì)節(jié)都是施工時(shí)需要遵循的標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2確定施工范圍

　　確定施工范圍是施工前的重要任務(wù)，包括道路長(zhǎng)度、寬度和施工深度等。在確定施工范圍時(shí)要考慮到日后道路使用的車(chē)輛及行人，避免施工時(shí)修改施工范圍，引起二次浪費(fèi)。

　　1.3了解土地性質(zhì)

　　在施工前需要了解廠(chǎng)區(qū)內(nèi)土地的構(gòu)造和地質(zhì)情況。當(dāng)然掌握土地性質(zhì)并不容易，需要做大量的工作才能有一個(gè)較為準(zhǔn)確的結(jié)論。這樣才能更好的規(guī)劃施工方案，針對(duì)不同的土地特點(diǎn)進(jìn)行適應(yīng)調(diào)整。

　　二、施工方案實(shí)施

　　2.1清場(chǎng)

　　為保障施工安全，施工前需要清除掉施工范圍內(nèi)的雜物垃圾和有害物質(zhì)，方便施工進(jìn)行。同時(shí)為保證環(huán)境衛(wèi)生可以在清場(chǎng)時(shí)配備相應(yīng)的設(shè)備與化學(xué)藥品進(jìn)行紫外線(xiàn)滅菌和消毒，保證現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)透氧。

　　2.2按照設(shè)計(jì)在地面上劃線(xiàn)

　　在清場(chǎng)后，需要根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行地面劃線(xiàn)，確保施工道路的尺寸和路線(xiàn)符合設(shè)計(jì)要求。

　　2.3配合工具

　　根據(jù)施工范圍和施工圖紙需要聘請(qǐng)相應(yīng)的工程機(jī)械，例如：起重機(jī)、推土機(jī)、打樁機(jī)、混凝土泵車(chē)等等，以保證施工進(jìn)度的'順利和高效。

　　2.4旋挖孔

　　在清場(chǎng)和劃線(xiàn)之后，需要進(jìn)行壓路機(jī)將道路壓平，以確保施工質(zhì)量。同時(shí)，根據(jù)施工圖紙需要進(jìn)行旋挖壓塞，以適應(yīng)廠(chǎng)區(qū)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.5完成道路基礎(chǔ)施工

　　根據(jù)施工圖紙要求，對(duì)道路進(jìn)行基礎(chǔ)施工，并在此過(guò)程中按照著固定的流程對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。

　　2.6道路面層施工

　　道路面層施工是廠(chǎng)區(qū)道路施工過(guò)程中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)道路的覆蓋和綠化，為后期使用提供便利�？梢圆捎盟�泥、瀝青、砂石等不同材料進(jìn)行道路面層施工，以適應(yīng)不同種類(lèi)廠(chǎng)區(qū)道路的需要。

　　三、施工后驗(yàn)收

　　3.1參觀(guān)

　　施工完成后，需要進(jìn)行一次全面的參觀(guān)，對(duì)施工的道路和周邊環(huán)境進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以及時(shí)進(jìn)行修整。

　　3.2一年維修期

　　在道路施工過(guò)程中，可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)或其他原因被發(fā)現(xiàn)的缺陷。為了保證安全，避免安全隱患，需要規(guī)定筑路企業(yè)在施工后一年內(nèi)對(duì)道路進(jìn)行維護(hù)和檢修，并對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整與完善。

　　總之，廠(chǎng)區(qū)道路施工方案是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要針對(duì)不同場(chǎng)所采用不同的施工方案，以達(dá)到高效、安全、環(huán)保的目的。在施工過(guò)程中還需要充分考慮到各種環(huán)境因素和用戶(hù)的實(shí)際需要，合理規(guī)劃，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。只有通過(guò)廠(chǎng)區(qū)道路施工方案的合理規(guī)劃和科學(xué)實(shí)施，才能確保廠(chǎng)區(qū)內(nèi)道路的安全暢通，并為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。

　　道路施工方案 13

　　一、背景

　　隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，越來(lái)越多的廠(chǎng)區(qū)被興建或改建，這些廠(chǎng)區(qū)往往需要較為完善的交通道路系統(tǒng)。因此，在廠(chǎng)區(qū)規(guī)劃及建設(shè)過(guò)程中，道路的設(shè)計(jì)與施工顯得尤為重要。

　　二、道路設(shè)計(jì)

　　1.地形及土質(zhì)分析

　　在進(jìn)行廠(chǎng)區(qū)道路設(shè)計(jì)前，必須對(duì)地形和土質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的分析。地面高差、陡坡等都必須納入考慮范圍內(nèi)。地基的質(zhì)量也會(huì)影響道路的承載能力，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘測(cè)和分析。

　　2.車(chē)流量與車(chē)速分析

　　根據(jù)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的車(chē)輛種類(lèi)及數(shù)量，可以初步計(jì)算出道路的通行能力及車(chē)速限制。具體而言，若車(chē)流量較大，可采用較寬的車(chē)行道和人行道，并設(shè)有分隔帶以減少車(chē)禍發(fā)生的可能。

　　3.能源與環(huán)保

　　在道路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到能源的消耗及環(huán)保問(wèn)題�？梢圆扇√�陽(yáng)能供電及水泥材料循環(huán)利用等方式來(lái)降低環(huán)保成本和負(fù)面影響。

　　三、道路施工

　　1.施工前準(zhǔn)備工作

　　在施工前，必須挖掘出道路區(qū)域的土壤，并將其鏟入擺放好的垃圾桶中。如有大塊石頭，應(yīng)用挖掘機(jī)挖掘出并堆放在角落，待日后處理。隨后使用滾輪壓實(shí)打好地面，防止道路凹凸不平。

　　2.鋪設(shè)道路表面材料

　　在道路滾平后，應(yīng)在上面鋪設(shè)適量的瀝青混凝土，并均勻鋪開(kāi)。然后使用壓路機(jī)或輥振機(jī)進(jìn)行壓實(shí)和與地面的連接，從而增加道路的承載能力及環(huán)保效果。若采用水泥鋪設(shè)，必須等待其凝結(jié)后才能鋪設(shè)上層瀝青混凝土，以達(dá)到最佳效果。

　　3.其他

　　在道路建設(shè)的.過(guò)程中，還應(yīng)安裝隔離帶、路燈以及交通指示牌等設(shè)施，以確保道路使用的安全性。

　　四、總結(jié)

　　廠(chǎng)區(qū)道路的設(shè)計(jì)及施工不僅僅是為了滿(mǎn)足管理層的需求，更是為了保證員工及相關(guān)方的出行安全及經(jīng)濟(jì)效益。因此，在道路施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)充分考慮道路的承載能力、環(huán)保效果、安全性等方面，以確保廠(chǎng)區(qū)道路的建設(shè)質(zhì)量。

　　道路施工方案 14

　　一、工程概況

　　錦赤線(xiàn)（建平鎮(zhèn)東～黑水一棵樹(shù)段）改造工程，位于建平縣境內(nèi)，路線(xiàn)起訖樁號(hào)為K198+192～K234+013，全長(zhǎng)35.821公里，是我縣境內(nèi)重要的省級(jí)公路之一。該項(xiàng)工程的改造對(duì)我縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要作用。

　　該路線(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)年限12年，標(biāo)準(zhǔn)軸載采用BZZ－100，設(shè)計(jì)彎沉值為0.378㎜。路基寬12米，路面寬10米，其中：K199+086－K200+397段路基寬17米，路面寬15米。

　　二、交通封閉審批

　　省道錦赤線(xiàn)（錦州—赤峰）施工里程為K198+192～K234+013，工程封閉交通的審批手續(xù)經(jīng)建平縣公安交通警察大隊(duì)，遼寧省朝陽(yáng)公路路政管理局建平分局，遼寧省朝陽(yáng)公路路政管理局，遼寧省公路路政管理局批準(zhǔn)。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。

　　三、現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織措施

　　根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，在媒體上公告了錦赤線(xiàn)施工繞行路線(xiàn)。全線(xiàn)在各大交通口分別設(shè)置了封路牌、導(dǎo)向牌標(biāo)志達(dá)16個(gè)。施工路段兩側(cè)及施工現(xiàn)場(chǎng)安排10名封路工作人員，2人1組24小時(shí)輪流值班。

　　四、封路情況

　　朝陽(yáng)去黑水、赤峰方向在錦赤線(xiàn)K194+500處朝赤高速入口

　　設(shè)繞行標(biāo)志牌一塊，繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向，在建三線(xiàn)K3+300處小新線(xiàn)入口進(jìn)入小葉線(xiàn)，設(shè)繞行標(biāo)志一塊，繞行奎德素、向陽(yáng)至黑水。敖漢、二十家子去朝陽(yáng)、葉柏壽、黑水方向在建敖線(xiàn)K10+500處繞行標(biāo)志牌一塊，去黑水繞行勝萬(wàn)線(xiàn)、葉柏壽大三線(xiàn)。赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線(xiàn)K236+596處入小葉線(xiàn)，設(shè)繞行標(biāo)志牌一塊，繞行向陽(yáng)、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽(yáng)方向在錦赤K235+200入朝赤高速，設(shè)繞行標(biāo)志一塊。在錦赤線(xiàn)K198+192處設(shè)封路標(biāo)志3塊。黑水K234+013處設(shè)封路標(biāo)志3塊。具體內(nèi)容:“道路封閉”。“前方施工禁止通行”5塊。兩側(cè)各安排著裝人員4名，對(duì)交通進(jìn)行管理，全線(xiàn)設(shè)流動(dòng)交通管制人員6名。負(fù)責(zé)交通管理、疏導(dǎo)、控制車(chē)輛行駛速度，車(chē)輛在施工路段的行駛情況。實(shí)施全封閉路段，禁止車(chē)輛通行，保證工程施工質(zhì)量和施工的安全。

　　封路標(biāo)志：

　　1、錦赤線(xiàn)K197+000設(shè)道路封閉1KM，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1

　　2、錦赤線(xiàn)K197+808設(shè)道路封閉300M，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1

　　3、錦赤線(xiàn)K198+192設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：14、錦赤線(xiàn)K235+013設(shè)道路封閉1KM，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1

　　5、錦赤線(xiàn)K234+313設(shè)道路封閉300M，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1

　　6、錦赤線(xiàn)K234+013設(shè)道路封閉，規(guī)格：(米)12×0.8，數(shù)量（塊）：1

　　7、在錦赤線(xiàn)、建三線(xiàn)交叉路口K200+423處設(shè)封路標(biāo)志，規(guī)格：(米)12×18，數(shù)量（塊）：1

　　8、在錦赤線(xiàn)K232+200處設(shè)人員封路，設(shè)標(biāo)志前方施工禁止通行。規(guī)格：(米)2×0.7，數(shù)量（塊）：1

　　9、施工區(qū)域前后設(shè)標(biāo)志牌，標(biāo)志牌2塊，前方施工禁止通行，規(guī)格：(米)2×0.7。并設(shè)交通錐200支，晚間機(jī)械停放警示燈4支。

　　五、施工區(qū)域便道情況

　　1、盡量少征占土地、堅(jiān)持不破壞就是最大的環(huán)保的.原則；

　　2、施工前把各方面手續(xù)落實(shí)到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；

　　3、盡量做到挖填平衡，堅(jiān)持“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。

　　六、對(duì)于無(wú)法全部封閉的路段情況

　　對(duì)于無(wú)法全部封閉的路段，施工道路出入處設(shè)置標(biāo)志，主要道口設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)交通，確保出入口及道路的通暢及安全；按照要求設(shè)置限速標(biāo)志牌、減速慢行標(biāo)志牌、每隔20米設(shè)導(dǎo)向牌，設(shè)置安全標(biāo)志，挖坑槽地段設(shè)置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項(xiàng)工程施工中，安全員要下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，指導(dǎo)安全生產(chǎn)。施工人員統(tǒng)一著裝，封路人員穿反光交通服裝，戴安全帽。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)交通，指揮車(chē)輛，防止交通事故的發(fā)生。

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