關于停車場管理方案范文(精選12篇)
為了確保我們的努力取得實效,通常需要提前準備好一份方案,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的關于停車場管理方案范文,歡迎大家分享。
停車場管理方案 篇1
(一)停車場設固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
(二)免費車輛的使用。免費車輛需由公司總經理簽署后,交由車場主管發(fā)行免費卡。
(三)月租車輛的.使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財務部接洽,由財務部同事全面介紹車場使用及收費情況;
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復印件交管理處財務部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項:領取月票卡時,需向財務部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
。ㄋ模⿻r租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;
2、司機按車道標志指示駛入停車場;(注意服從保安員指揮)
3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;
4、離開車場時,司機駕車并持時租車票駛經收銀處繳費;
5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進入首層卸貨時,需停泊在卸貨區(qū)內;
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證,享受免費1小時之服務,超過1小時收費標準與時租車輛一致;
——貨車收費標準與時租車輛一致;
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;
——貨車在卸完貨物、清點完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進場;
——貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進場后,由摩托車收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;
3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場;
4、摩托車收費標準為一元一張,月保費40元/月;
停車場管理方案 篇2
1.目的
確保停車場內的設備、設施和停放車輛的安全,保證車場內整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區(qū)內停車場(庫)
3.職責
3.1車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費,放行。
3.2車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護并做好進出場記錄。
3.3安全班長負責車輛管理的監(jiān)督、指導。
4.引用文件
《中華人民共和國交通管理條例》、《停車場建設和管理暫行規(guī)定》
5.工作程序
5.1硬件標準
5.1.1停車場內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。
5.1.2停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。
5.1.3停車場內應設置垃圾桶(箱),在必要的位置設置路障和防護欄。
5.2車輛進場必須服從車管員的`指揮,遵守停車場管理規(guī)定,履行相關手續(xù),按規(guī)定交納費用。
5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內,車輛發(fā)生漏油時,車主應即行處理。
5.5停車場內禁止洗車、修車、試車、練習。
5.6任何人不得損壞停車場內消防、清潔、電器、供水等場地設施。
5.7停車場由專職保管人員24小時值班。
5.8不準酒后取車啟動機動車輛并駕駛。
5.9停車場內禁止吸煙。
6.車輛進出
6.1車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛,主動、禮貌上前接待。
6.2車管人員在辦妥相應手續(xù)后方可允許車輛離場,如因私自放行導致車輛失竊,車管人員承擔一切責任。
6.3夜間停放的車輛,車管員應做好記錄并辦理交接班手續(xù)。
7.巡視
7.1車管員每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況,發(fā)現漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應及時處理并通知車主,同時應在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報告班長處理。
7.2逾夜車輛,或遇交接班時應清點、核對車輛數量,確保安全。
7.3班長檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時上報,立即處理。
7.4車管員負責維護好車庫內清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。
8.意外事故的處理
8.1當車管員發(fā)現停車場內的車輛被盜或被損壞時,就立即通知業(yè)主,同時逐級報告班長和公司領導。
8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應保護好現場。
8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的砸車事故,車管員應立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對造成的事故進行確認。
8.4車管員認真填寫交接班記錄,如實寫明逾夜停放車輛的數量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現后的報告處理情況。
8.5車輛在停車場被盜后,車管員應立即匯報公司處理,待車主確認后向當地公安機關報案,車管員以及車主都應積極配合公安機關做好調查處理工作,涉及公司內部人員責任問題,由公司組織調查,視情況做出處理決定。
停車場管理方案 篇3
一、車場門衛(wèi)服務規(guī)范
1、負責維護車場秩序,疏導交通,引導車輛入位,合理收費,文明服務。
2、指導車輛有序停放,保持車道和消防通道暢通。
3、負責做好車輛登記工作,做到出、入登記,認真填寫車輛進出計時卡的時間,對入場車輛進行車況檢查,如有損壞當場通知車主,并做好記錄。
4、車輛進出先敬禮,使用文明用語,嚴格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度,進場驗發(fā)卡,出場收卡,出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應保持一致,出入卡不得丟失。
5、負責對出場車輛進行檢查校對,如發(fā)現可疑應拒絕出場,并立即報告負責人,直至校對清楚后方可其出場,夜間車輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計時卡)。
6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內。
7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。
8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場,嚴禁在車場內堆放雜物等。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規(guī)定辦理移交手續(xù),交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場巡視人員服務規(guī)范
1、按規(guī)定的路線時間進行巡視,根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位,在巡視終端設置簽到進行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。
2、對車場內可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查,發(fā)現問題及時予以解決。
3、熟悉車場內設施設備情況,發(fā)現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車場內車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患,不能處理及時應及時報告車場主管或值班人員協助處理。
5、檢查停放車輛有無異常情況,門窗是否關好,車內有無貴重物品,有無被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時通知車主和車場主管。
6、檢查停車場內有無可疑箱包,危險物等,并及時處理。
7、遇重大緊急情況應立即報警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺,一經發(fā)現將嚴肅處理。
三、收費管理
。ㄒ唬┦召M依據:長沙市相關部門規(guī)定
。ǘ┦召M標準按照上述規(guī)定,結合停車場實際停車情況,我公司建議將停車收費定為:
地面:小型車位xxxx元/月,貨車xx元/月,
臨時停車:起價xx元/小時,兩小時以后加收xx元
。ㄈ┦召M管理形式
1、以固定車位月租及臨時停放形式,指定具體停車位,并保證繳費的'業(yè)主車位不被他人侵占,做到專車專用。
2、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車證,憑證進出車場。
3、對一些特定車輛可采用免費發(fā)放停車場專用通行證。
4、對外來車輛發(fā)放計時卡,進門時登記時間,出門時根據停車時間計時繳費。
(四)出入收費
1、采用月繳費的車輛憑車證進出車場。
2、訪客及臨時出入車輛,進場時發(fā)放計時卡,同時將車況及進場時間詳細記錄,等車主離場時,按入場時間進行合理收費。
停車場管理方案 篇4
車輛停放是精神文明的重要體現,小區(qū)物業(yè)服務處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費系統為大家準備的管理方案:
1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。
2、為業(yè)主臨時停車提供方便,小區(qū)設有地面停車場,并采取按次收費辦法。
3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。
4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負責做出相應控制,確保停車方便。
5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時進入小區(qū)的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。
6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。
7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的'保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。
8、車輛進入小區(qū)應減速慢行,最高時速不得超過小區(qū)限速標志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。
9、小區(qū)停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。
10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。
11、對進入小區(qū)的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務處許可,不得進入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。
12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。
13、對所有進出小區(qū)的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。
14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。
停車場管理方案 篇5
針對小區(qū)停車場的特點,小區(qū)內部車輛管理主要關注兩方面,一是內部車輛的安全,二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統就是一套性價比很高的小區(qū)內部車輛管理最佳方案,幫助您同時實現這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純月卡停車場管理系統包括出入口控制機、電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進一步適應不同停車場的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。
大手PM610純月卡停車場管理系統具有很多功能,主要表現在以下幾個方面:
1、車輛進出自助,實現出入口無人監(jiān)守。該套系統只用于內部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進出場,無需人工操作。該系統還支持中、遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車輛可以實現不停車出入停車場,使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡單,適應停車場需求。通常情況下,停車場管理員的素質相對較低,因此,一套操作簡單的管理軟件對于停車場管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進行人性化地設置,管理方可以簡便地進行日常停車場維護,以及月卡的發(fā)行與修改、數據查詢和報表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經常發(fā)生,因此大手專門為該系統配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯動機構,具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。
4、內部車專用,保證車輛財產安全。該系統是純月卡型的車輛管理系統,只針對內部車輛開放,對于外來到訪車輛,只有經過小區(qū)保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護小區(qū)業(yè)主的車輛和財產安全。
5、其他功能:
、偃摍C管理,在脫離電腦聯機后仍然可以實現全部管理工作的'正常進行,待重新聯機后自動將緩存數據上傳;
②采用的CAN總線為工業(yè)現場總線,具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實現在長期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
大手PM610純月卡停車場管理系統是一套專門應用于小區(qū)內部車輛管理的停車場系統方案,可以實現出入口處無人值守,內部車輛通過自助式地進出場,方便快捷,同時還能夠控制外來車輛進出,有效保證業(yè)主的車輛和財產安全。
停車場管理方案 篇6
為進一步推進智慧城市建設,規(guī)范城區(qū)停車管理秩序,提高停車泊位運行效率,加快推進城區(qū)臨時停車場統一運營管理,探索建立適應市場化智慧化發(fā)展要求的停車管理機制,滿足市民、游客日益增長的停車需求。按照“政府主導、統一管理、企業(yè)運營”模式,將城區(qū)公共區(qū)域臨時停車場停車泊位移交區(qū)屬國有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統一運營管理,實現資源配置合理化、管理效率最大化,切實解決中心城區(qū)停車難、停車亂等問題,F結合我區(qū)實際,制定本方案。
一、指導思想
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會精神為指導,牢固樹立創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。堅持城市管理精細化市場化智慧化導向,發(fā)揮市場作用,創(chuàng)新治理方式,實行停車管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉變,全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。
二、基本原則
1.堅持依法依規(guī),維護穩(wěn)定的原則。按照市場法則合理配置資源,運用價格杠桿原理,調控解決城區(qū)停車難問題,倡導推動市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅持統一運營,規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車場管理現狀,對城區(qū)所有拍賣管理停車場采取一次性收回運營管理權的辦法,推進城區(qū)臨時停車場統一運營管理。
3.堅持因地制宜,合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價管理停車場主體分散的問題,采取統一磋商、移交的辦法,由國有企業(yè)統一管理公共停車資源,實現同城同標、同類同價目標。
三、組織領導
為加快推進臨時停車場統一運營管理,成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時停車場統一運營管理工作領導小組。
組長:賈君亮區(qū)政府副區(qū)長
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在區(qū)城管執(zhí)法局,辦公室主任由陳德鑫兼任,副主任由李瑞雄擔任,具體負責城區(qū)臨時停車場統一運營管理實施及日常工作。
四、主要內容
一是建設一個平臺。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭,區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負責,建設統一運營管理信息系統,采取手持終端錄入車輛號牌、精準計算停車費用,掃碼支付與現金支付相結合的停車管理模式。
二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負責,制定臨時停車場財務管理、人員管理、績效考核、收費稽查、文明服務等一系列監(jiān)管制度,實現用制度管人管事。
三是建立一個機制。實行收支兩條線財務制度,停車場收入全部繳入區(qū)財政局陜西省非稅收入待解繳科目專戶,區(qū)財政局按照停車收費總收入15%的比例,每月向區(qū)城管執(zhí)法局進行獎補;區(qū)城管執(zhí)法局負責采購設備、人員工資、平臺運營、地面維護、設備更新等支出費用,向區(qū)財政局申請核撥。交警、經發(fā)、價格監(jiān)督等各部門按照職責分工,各負其責、各司其職,建立相互配合的運行機制。
五、職責分工
1.區(qū)城管執(zhí)法局:負責城區(qū)臨時停車場設置申報,停車場數量核實、交接,及業(yè)務管理、檢查指導、信息推送、督查考核等工作;負責召集相關成員單位對到期的議價管理停車場進行磋商,收回運營管理權,交區(qū)城市環(huán)境管理公司統一運營管理。
2.區(qū)城市環(huán)境管理公司:負責城區(qū)臨時停車場的`設備采購、平臺建設、服裝采購、管理員選聘培訓、泊位補劃編碼、公示牌制作、平臺運營維護、停車收費管理工作及破損毀壞市政設施的維修維護保養(yǎng)工作。
3.區(qū)財政局:負責核撥城區(qū)臨時停車場統一運營管理產生的平臺建設、運行維護,設備購置、公示牌制作、破損毀壞市政設施的維修維護保養(yǎng),人員工資、崗位培訓、社會保險等相關費用和停車場收費票據管理。
4.市自然資源局寶塔分局:負責擬設置人行道臨時停車場產權的勘界和議價管理停車場產權的勘界工作。
5.市城管執(zhí)法局:負責城市道路(含人行道)設置臨時停車場的備案登記,對市政設施維修保養(yǎng)實施監(jiān)督檢查。
6.市交警支隊:負責設置臨時停車場的審批工作。
7.區(qū)經發(fā)局:負責停車場收費價格的制定工作。
8.區(qū)市場監(jiān)管局:負責停車場收費價格的執(zhí)法工作。
9.區(qū)大數據管理局:負責對城管執(zhí)法部門報送的停車管理違規(guī)收費及惡意逃費的相關人員納入個人信用記錄。
10.區(qū)審計局:負責城區(qū)臨時停車場財務審計工作。
11.區(qū)城指中心:負責停車信息系統的建設、運行、維護工作。
六、實施步驟
1.建設平臺。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負責,于20xx年7月10日前,建立城區(qū)臨時停車場停車系統管理平臺,對停車泊位進行編號,對停車場、泊位、管理員、收費碼、收費標準進行統一公開。
2.采購設備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負責,于20xx年7月10日前,完成采購手持收費終端機、收費員服裝工作。
3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負責,按照停車場數量和工作需要適量招聘停車收費員和管理人員,于20xx年7月10日前完成,并完成收費管理人員崗前培訓工作。
4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負責,對城區(qū)未到期的24個拍賣管理停車場采取一次性收回運營管理權,于20xx年7月10日前統一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進行運營管理,配合區(qū)財政在一個月內完成退費工作,總計退費182.25萬元;對城區(qū)議價管理停車場進行磋商,于20xx年12月底全部收回運營管理權,交區(qū)城市環(huán)境管理公司統一運營管理。
5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負責,對已移交的停車場進行為期一個月的統一運營管理試運行,之后進入常態(tài)管理。同時,健全臨時停車場停車收費的財務管理、人員管理、績效考核、收費稽查、文明服務等制度規(guī)范,實現常態(tài)監(jiān)管。
七、工作要求
1.高度重視。各部門要認真學習貫徹國務院辦公廳《關于推動城市停車設施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號)精神,不斷推動城市停車設施發(fā)展,提高綜合管理能力,有效滿足人民群眾合理出行停車需求,著力解決停車難、亂停車問題。
2.密切配合。各部門要認真履行職責,按照工作職責和實施步驟,積極主動推進臨時停車場統一運營管理工作;區(qū)城管執(zhí)法局要切實發(fā)揮領導小組辦公室職能職責,細化、量化工作任務,明確完成時限,夯實工作責任,確保城區(qū)臨時停車場統一運營管理順利落地實施。
3.宣傳引導。各部門要及時總結典型經驗做法,做好城區(qū)臨時停車場統一運營管理的信息宣傳工作,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹立停車付費、有序停車意識,全力營造良好的靜態(tài)交通秩序。
停車場管理方案 篇7
為將“我為群眾辦實事”實踐活動走深走實,按照《全省城市公共停車場(位)突出問題專項整治工作方案》的通知要求,全面整治群眾反映突出的收費公共停車場(位)管理混亂問題,堵漏洞,建制度,強監(jiān)管,規(guī)范收費公共停車場運營管理,切實為人民群眾辦實事、解難題,不斷提高人民群眾的幸福感、滿意度,制定本方案。
一、總體要求
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實省委省政府整頓機關作風優(yōu)化營商環(huán)境工作要求,著力整治停車收費亂象,建立健全規(guī)范行業(yè)監(jiān)管長效機制,努力提高公共停車管理水平和服務質量。通過開展停車收費問題專項整治行動,停車收費行業(yè)亂象得到有效遏制,無證經營、隨意圈地收費、不按標準收費、私自截留停車費等問題得到有效治理,進一步提升公共資源利用效益和社會滿意度。
二、整治范圍
整治范圍包含城市道路內收費停車位、政府投資建設的收費公共停車場,以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團體、國有企業(yè)利用自有停車場(位)對外提供收費停車服務的專用停車場(以下統稱收費停車場)。
三、整治重點
。ㄒ唬┻`規(guī)設置收費停車場(位)問題。重點整治單位或個人未取得法定許可設置收費停車場(位)進行收費;在免費停車場違規(guī)收取停車費用等問題。
(二)違規(guī)引入運營主體問題。重點整治違反相關規(guī)定確定收費停車場運營主體;同一公共區(qū)域的收費停車場違規(guī)發(fā)包給多個經營主體運營;運營主體承包后違反規(guī)定或約定層層轉包、層層加價等問題。
。ㄈ┻`規(guī)設置收費標準問題。重點整治價格主管部門未按法定程序確定實行政府定價管理的停車場收費標準;收費停車場運營主體違規(guī)定價等問題。
(四)違規(guī)收取停車費問題。重點整治收費停車場運營主體停車管理員不按停車收費標準收費;不按規(guī)定使用稅務部門統一發(fā)票或財政部門收費票據;未在經營場所顯著位置公示收費定價主體、收費標準、計價辦法、收費依據、舉報投訴電話等問題。
。ㄎ澹┻`規(guī)進行運營管理問題。重點整治私自截留停車費,不執(zhí)行相關財務規(guī)定及時足額上繳;收取停車管理員好處費;機關事業(yè)單位工作人員“吃空餉”;不依法與停車管理員簽訂勞動合同等問題。
四、時間步驟
。ㄒ唬﹦訂T宣傳階段(20xx年7月)
牽頭部門組織召開相關部門參加的專項協調會議;各相關部門按照《實施方案》所確定的任務分工立即開展落實推進工作。利用新聞媒體、網絡媒體等形式,及時向社會發(fā)布專項整治工作信息,動員社會各界參與,廣泛接受社會監(jiān)督。市民發(fā)現停車場存在違規(guī)行為,可隨時撥打投訴舉報電話0468—3331178、0468-12319,及時受理群眾投訴舉報問題及線索,建立投訴舉報問題臺賬,并按責任分工及時依法查處違規(guī)行為,及時報送上級主管部門對突出問題及時整改,切實維護人民群眾合法權益。
。ǘ┘姓坞A段(20xx年7月至11月)
1.全面開展自查自糾。根據實施方案相關部門全面開展自查自糾,組織人員對轄區(qū)內收費停車場進行摸底排查,梳理分類建立臺賬。列出問題清單后,各縣區(qū)須明確整改責任主體、整改措施和時間安排,并按照相關法規(guī)規(guī)章和相關規(guī)定,對發(fā)現的違規(guī)問題立行立改、依規(guī)依紀依法追責,全面整改到位,不能整改和規(guī)范的,一律取締。
2.深入開展實地督査監(jiān)管。市專項整治領導小組也將采取明察暗訪等方式,對收費停車場(位)進行實地督導,對所轄縣專項整治工作進行全面督導檢查和評價。在重點整治基礎上,建立長效制度與機制,全面規(guī)范收費停車場(位)設置、運營主體市場準入、收費標準設定、收費停車場(位)運營管理、收費標準執(zhí)行等重點工作。
3.加快推廣信息管理增加公共停車資源。對全市停車資源狀況進行摸底調查,建立健全停車基礎數據庫,加快制定公共停車場(位)建設計劃,充分挖掘公共停車場(位)資源潛力,有效擴大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團體、國有企業(yè)停車場(位)向社會開放,不斷提升城市日益增長的公共停車的承載力,切實提高廣大人民群眾的獲得感幸福感,力爭共同建設一個沒有“停車難”問題的.城市。
(三)總結評價階段(20xx年12月)
集中整治結束后,對專項整治行動成果進行全面檢查、驗收,查找弱項和不足,為后續(xù)工作提供可行性參考,對專項整治成果進行總結,并形成長效管理機制。
五、保障措施
。ㄒ唬┙y一思想,加強領導。開展此項整治行動是深入推進“我為群眾辦實事”實踐活動,為人民群眾辦實事、解難題,不斷提高人民群眾幸福感、滿意度的一項重要民生實事;各相關部門要提高思想認識,切實加強組織領導,密切溝通聯系,高效推進整改,確保專項整治行動得到落實、取得實效。
(二)建立臺賬,逐項整治。各部門要對自查中發(fā)現和群眾投訴舉報問題,建立問題整治合賬,將問題整治任務分解到責任部門和責任人,并實行逐項問題銷號管理,確保專項整治工作取得扎實成效。
。ㄈ┎块T聯動,合力整治。各職責部門要認真落實專項整治任務分工,加強部門協作與配合,搞好整治工作情況和信息共享,對在整治工作過程中發(fā)現的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為,以及對整治工作不作為亂作為的,要及時移交給同級紀委監(jiān)委調查處理。
。ㄋ模⿵娀麄,營造氛圍。各部門加大對專項整治行動宣傳力度,通過對整治成效、典型經驗的宣傳介紹,引導形成規(guī)范停車收費行業(yè)監(jiān)管的正向合力。同時,廣泛調動全社會參與專項整治工作的積極性,暢通社會監(jiān)督渠道,妥善解決群眾投訴問題,切實讓專項整治行動成為“我為群眾辦實事”的務實舉措。
。ㄎ澹╈柟坛晒,長效管理。各單位在協同配合的基礎上,不斷完善長效管理機制,推進問題整改整治重點包括停車場違規(guī)收費、違規(guī)定價等方面總結工作經驗,健全完善工作機制,切實杜絕反彈現象,實現公共停車場(位)整治的長效化、制度化。
停車場管理方案 篇8
停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放,減少事故、減少糾紛,杜絕車輛丟失,控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題,我公司根據本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點
1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的.場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內,同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區(qū)內人員進出及活動的安全;對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或將其強拖走交由交警部門進行處罰。
二、車場管理規(guī)定及租賃協議
對于私家車位泊車和租賃車位泊車,項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協議書》,以明確雙方責任和義務。
停車場管理方案 篇9
一、目的
1、規(guī)范物業(yè)服務區(qū)域內停車場管理制度,維護停車場車輛進出、行駛與停放秩序,確保車場設施設備運轉正常,防止各類安全事故的發(fā)生。
2、規(guī)范公司停車場收費管理行為,規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度,確保停車費規(guī)范、及時、全額收取。
二、適用范圍
適用于本公司目物業(yè)服務中心管理區(qū)域內的停車場。
三、停車位服務與租用辦理手續(xù)
1、停車位使用權限
小區(qū)地下停車位僅限擁有地下停車位使用權的業(yè)主使用,非業(yè)主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權的車輛不得進入地下停車場進行車輛停放;地面停車位僅限租用停車位的業(yè)主及臨時停放小區(qū)的訪客使用,其他業(yè)主不得占用。
2、停車位服務辦理手續(xù)
2.1購買地下車位的業(yè)主需憑身份證、車位購置發(fā)票、地產地庫車位購置協議(機械車位、非機械車位)等有效資料到物業(yè)服務中心客戶服務部申請辦理,客服專員為前來辦理的`業(yè)主填寫《停車卡辦理流轉單》(附件1);
2.2客服專員審核業(yè)主資料無誤后,與業(yè)主簽訂《車位使用服務協議書》(附件2)、停車位使用管理規(guī)定及承諾書(附件4),并按規(guī)定收取停車位管理服務費、IC卡制卡手續(xù)費(押金);
2.3客服專員將《停車卡辦理流轉單》及IC提供給秩序管理部授權,再由經辦的客服專員將IC卡發(fā)放給業(yè)主;
2.4工程管理部收到《停車卡辦理流轉單》后負責帶領業(yè)主到現場驗收車位,對購買機械車位的業(yè)主進行機械車位的操作培訓,并填寫《停車位交接驗收單》(附件5);
2.5車位驗收結束后,《停車卡辦理流轉單》、《停車位交接驗收單》移交給客服專員?头䦟T及時將車位服務辦理手續(xù)的相關資料存檔。
3、車位租用辦理手續(xù)
3.1車位出租方案須經房地產公司和物業(yè)公司批準后實施;
停車場管理方案 篇10
為加強我市機動車停車場管理,規(guī)范車輛停放秩序,充分利用城市公共停車資源,促進機動車停車場智能化建設,創(chuàng)造良好城市環(huán)境,根據《亳州市機動車停車場管理辦法》《安徽省城市停車設施規(guī)劃建設管理指導手冊》等有關規(guī)定,結合我市實際情況,制定本方案。
一、總體目標
以滿足市民合理停車需求、提升城市管理水平、規(guī)范停車場運營秩序、引導市民綠色出行為目標,立足城市規(guī)劃和交通發(fā)展,為改善我市人居環(huán)境、提升城市運行效率提供有力支撐。
二、適用范圍
本方案適用于市區(qū)范圍內除客運、貨運站場外的公共停車場、路內停車位和面向社會開放的配建停車場。
三、平臺搭建
由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關規(guī)定和規(guī)范,建設本市統一的停車信息管理和服務系統平臺。
(一)平臺功能
統一的停車信息管理和服務系統平臺集停車場智能管理、市民出行服務、輔助城市管理等功能為一體,通過停車場信息的動態(tài)管理和數據分析,向市民提供智能化停車服務,為城市基礎設施建設和精細化管理提供科學依據。
。ǘ┘軜嬙O計
1.停車管理系統:具備車輛進出場管理、用戶管理、通行數據采集等日常管理功能;
2.新能源充電系統:具備充電樁管理、導航查詢、實時情況展示等功能;
3.停車誘導系統:向有關單位共享城市停車資源實時使用情況,為搭建城市停車誘導顯示屏提供數據支持;
4.停車備案系統:協助主管部門開展新建公共停車場和停車場收費的備案申請、預審、結果發(fā)布等功能;
5.信息展示系統:對外展示停車資源分布、泊位使用情況、停車場運營等實時信息;
6.數據分析系統:具備停車時段分布、易擁堵時段路段、泊位使用率、停車場經營情況等數據分析功能,為城市停車場規(guī)劃、交通環(huán)境治理、停車場經營管理提供決策依據。
(三)智慧出行服務
基于平臺的數據整合和信息發(fā)布功能,定制開發(fā)手機App、公眾號和小程序,為市民提供停車泊位引導、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發(fā)布等服務功能。
四、運營管理
。ㄒ唬┢脚_運營管理
平臺運營管理主要包括綜合協調、數據管理、平臺接入、平臺維護、制度規(guī)范和功能拓展等工作。
1.綜合協調工作:實現“平臺、車場、人員”之間的協調聯動,做好日常工作調度、停車場管理、數據信息展示等管理工作;
2.數據管理工作:做好用戶個人信息、車輛出行軌跡、停車場經營情況、視頻監(jiān)控等數據的采集、存儲、管理和保密工作,系統運行產生的全量業(yè)務數據對接到市數據中心;
3.平臺接入工作:預留平臺標準接入端口,實現與我市機動車停車場和政務服務平臺數據的接入;
4.平臺維護工作:配備專業(yè)技術保障人員,保障系統優(yōu)化、功能完善、漏洞修補等工作,提升平臺的'信息安全等級和抗風險能力;
5.服務功能拓展:做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細化管理等拓展服務功能。
。ǘ┩\噲鲞\營管理
堅持“誰投資、誰經營、誰管理、誰受益”的原則,遵循相關標準規(guī)定,綜合考慮區(qū)域停車需求,規(guī)范開展運營管理工作,廣泛接受社會監(jiān)督。
1.運營管理方式:
(1)路內停車位通過人工引導與智能設備相結合的方式,實現停放車輛的信息采集、有償服務和運營管理;
。2)公共停車場配套安裝出入口自動道閘、車位監(jiān)測、停車引導等智能化設備,并按國家有關規(guī)范配建安全管理、消防應急、安防監(jiān)控等設施;
。3)配建停車場首先滿足業(yè)主停車需求,具備對外開放條件的可參照公共停車場自主開展運營管理。
2.停車場接入:平臺建設運營單位應提供標準協議端口,國有投資建設的公共停車場、路內停車位應接入統一的停車信息管理和服務系統平臺,由平臺建設運營管理單位與機動車停車場建設運營單位協商明確運營管理主體。
各社會資本投資建設的停車場管理運營單位(個人)按照協議端口,通過軟件升級、硬件改造等技術手段打通平臺與停車場之間的數據傳輸通道,保障停車場的信息接入。
3.拓展服務功能:運營管理單位結合停車場實際,合理配置現場管理人員,按照規(guī)定規(guī)劃建設新能源車輛充電樁等便民配套設施。
4.規(guī)范管理秩序:各停車場運營單位依法辦理注冊、稅務登記和收費備案等手續(xù),在出入口的顯著位置設置統一的停車場標志,公示經營管理者名稱、營業(yè)執(zhí)照、停車服務內容、收費標準和監(jiān)督電話。
5.規(guī)范現場管理:停車場現場管理工作人員應佩戴統一標識,規(guī)范文明用語,熟練掌握和操作智能管理設備,定期開展法律法規(guī)、管理制度、設備操作、事故應急處理等技能培訓,提升停車服務保障能力。
6.收費服務管理:市區(qū)機動車停車場的收費管理根據泊位分布、停車需求、交通擁堵等實際情況,按照市發(fā)展改革部門制定的收費標準實行差異化收費。
7.電子化支付:通過公眾號、小程序、App等多種支付方式,提供即掃即走、無感支付、通行后付費等電子支付手段。
8.經營秩序維護:停車場經營管理單位應協助公安機關和城市管理部門做好違規(guī)停車和損壞公共停車設施等行為的教育引導和追責工作。針對違規(guī)情節(jié)嚴重且依法認定為失信行為的,按照規(guī)定納入信用信息系統實施信用管理。
五、保障措施
。ㄒ唬┏鞘泄芾聿块T負責停車場管理中涉及市容的監(jiān)督管理,協助做好停車秩序治理工作。
(二)公安機關交通管理部門負責機動車道、非機動車道停車位的設置管理和相關違法行為查處工作。
(三)住房發(fā)展部門負責督促物業(yè)服務企業(yè)做好物業(yè)管理區(qū)域內配建停車場的日常管理,研究制定居民小區(qū)內停車管理機制。
。ㄋ模┌l(fā)展改革部門負責機動車停放服務收費管理,制定政府指導價標準。
。ㄎ澹⿺祿Y源管理部門負責指導信息服務平臺建設及接入“皖事通”App等政務服務平臺有關工作。
。┳S城區(qū)人民政府、亳州高新區(qū)管委會、亳蕪現代產業(yè)園區(qū)管委會負責組織街道辦事處、社區(qū)管理中心宣傳停車政策法規(guī),協調處理停車過程中出現的矛盾糾紛,積極引導社會資本建設運營的機動車停車場接入信息服務平臺。
停車場管理方案 篇11
根據《省紀委監(jiān)委關于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》《中共河南省紀委辦公廳關于印發(fā)<全省紀檢監(jiān)察機關強化監(jiān)督執(zhí)紀問責深化作風建設的十六條舉措>的通知》(豫紀發(fā)〔20xx〕6號)、河南省住建廳《關于印發(fā)城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》(豫建城管〔20xx〕196號)任務要求,結合我縣實際,對城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案安排如下:
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞停車管理領域群眾普遍關注、反映強烈的突出問題,充分發(fā)揮全面從嚴治黨引領保障作用,深入整治、認真解決人民群眾“急難愁盼”問題,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。
二、總體要求
。ㄒ唬┨嵘握疚。牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,堅持從人民群眾最現實的利益出發(fā),把做好整治工作作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體行動,確保實際成效。
(二)堅持問題導向。緊盯群眾關注關心的熱點難點問題,以人民滿意為根本標準,認真梳理排查,澄清問題底數,建立整改臺賬,逐項整改落實,回應群眾關切。
(三)強化責任擔當。對存在問題主動擔責、不回避推諉,整改問題認真徹底、不敷衍塞責。主動檢視和查找組織管理、職責履行方面的問題不足。
。ㄋ模﹫猿謽吮炯嬷巍?朔熬褪抡撌隆、“就地論地”思想,堅持舉一反三,全面排查整改。治標與治本相結合,深入剖析問題原因,健全完善制度機制,注重從根本上解決問題。
三、整治任務及措施
根據《省紀委監(jiān)委關于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和市紀委《關于開展全市停車收費腐敗和作風問題專項治理工作方案》的通知要求,“嚴肅查處私用公共資源謀私貪腐問題,特別是以開展停車收費行業(yè)專項整治為重點,深入開展公共資源管理領域小微權力整治,督促推動行業(yè)加強監(jiān)管、堵塞漏洞,促進公共資源管理和制度健全完善”內容要求,結合全縣停車場運行管理工作實際,重點圍繞以下任務開展整治。
。ㄒ唬┤骈_展普查。根據省、市工作要求,按照“屬地負責、行業(yè)主管負責、相關部門齊抓共管”、“底數清、情況明”、“一張圖、一本賬”的總要求,全面摸清所轄區(qū)域城區(qū)內公共停車場、道路路內停車泊位、專用停車場的.數量底數,為專項整治工作開展,建立城市停車設施供給能力評價制度,推動城市內部挖潛增效、停車資源共享,停車場運行管理政策制定及領導決策提供數據支撐。
。ǘ┳ズ脝栴}排查。結合全面普查,同步做好問題停車場排查工作。重點圍繞:
1、涉及公共停車場運行管理六個方面的問題:
。1)政府資源的公共經營性停車場是否收支兩條線;
。2)是否存在無照經營,私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題;
。3)是否通過合法合規(guī)程序取得運營收費資格;
。4)收費停車場是否在醒目位置設置明碼標價公示牌,并按公示價格收費;
。5)是否存在收費后不提供合法收費票據問題;
。6)收費人員是否統一著裝,佩帶明顯標識等,全面摸清問題停車場情況。
2、涉及停車收費領域腐敗和作風十個方面的問題:
。1)政府職能部門及其經營單位在停車收費管理中履職不力、不擔當不作為、推諉扯皮、失察失管,導致公共資源被私人占有操控、謀取私利,嚴重侵害公共利益、群眾利益問題;
(2)公職人員搞權力尋租,違規(guī)審批、設置、出讓、出租、中止停車位,違法經營或收取抽成費保護費好處費,縱容、操控、指使收費人員亂收費、不如實全額上繳停車費,違規(guī)將停車收費業(yè)務承攬給自己親屬或以他人名義直接參與經營問題;
。3)停車收費經營單位(個人)私設、隱瞞停車位,篡改收費賬目,截留、挪用、套取、私分停車費問題:
(4)少數社會人員圍獵公職人員形成利益團體,操控停車收費業(yè)務,排除公平競爭,謀取非法利益問題;
。5)公職人員甘于被圍獵,與操控停車收費業(yè)務的企業(yè)和個人相互勾結,為其提供保護、搞利益輸送問題;
(6)政府職能部門不按規(guī)劃設立停車場、私自篡改規(guī)劃停車位數量,國家機關和事業(yè)單位,包括銀行、學校、醫(yī)院、體育場館、博物館、文體中心等不按規(guī)定向社會開放,各社會主體及個人擅自擺放P牌、破舊座椅等占用停車位等問題;
。7)未取得停車收費許可的醫(yī)院、國有企事業(yè)單位及賓館、酒店等承擔公共服務職能的企業(yè),違規(guī)收費或提高收費標準,引發(fā)群眾不滿等問題;
。8)機關事業(yè)單位、商超、公園等附近擁堵路段停車難,相關職能部門只貼條罰款不疏導解決、停車位應劃未劃、公共場所應開放未開放,造成群眾意見大等問題;
。9)社會停車場擠占公共資源、劃地為王亂收費、強收費等群眾反映強烈的突出問題;
。10)對公安、交通管理部門依法查扣車輛產生的停車費用,仍由當事人自行承擔或者變相承擔,加重群眾負擔,借機謀取私利等問題。
。ㄈ┥钊爰姓。對排查出的問題停車場及相關問題,要認真梳理歸類,逐個建立整改臺賬,細化整改措施,明確整改責任人和整改時限,逐項抓好整改。
屬于各單位主管的公共停車場、路內停車泊位、專用停車場存在的問題,由各單位組織進行整治。
。ㄋ模⿻惩ㄍ对V渠道。各單位各部門要暢通停車場運行管理問題投訴舉報受理渠道,通過網站、微信公眾號和新聞媒體向社會公開公示投訴舉報電話、舉報信箱等。要認真做好群眾投訴舉報辦理工作,對群眾政策咨詢要耐心解答,對投訴舉報要及時登記受理、限時處置辦理,辦理結果及時向投訴舉報人反饋。
。ㄎ澹┩晟普咧贫取H嫔钊敕治鰡栴}原因,找準問題癥結,健全停車場運行管理的政策措施,建立完善長效制度機制,規(guī)范停車場運行管理。
四、工作步驟安排
。ㄒ唬﹦訂T部署(8月1日前)。各單位認真學習領會相關文件精神,明確整治任務及要求,理清工作思路,結合實際制定整治方案,細化整改措施,開展動員部署。
。ǘ┤媾挪椋8月12日前)。按照整治任務要求,全面開展普查和問題停車場排查,全面摸清城區(qū)和單位停車場數量底數和問題停車場情況。各單位按時完成各項報表排查統計表格后,進行內容審核后(不得缺項、漏項),加蓋單位公章,報紙質表格一式三份,同時報電子文檔(Excel格式)。于8月12日之前報送至縣政府辦公室(蔡生生)進行統一匯總審核,加蓋公章報市政府。
。ㄈ┘姓危9月20日前)。按照市專項整治方案,實行項目化推進,及時掌握工作進展,強化督促指導,確保排查問題件件整改落實。單位要高度重視集中整治工作,結合各地各部門工作實際,統籌做好專項整治:
1、發(fā)改委負責價格指導和監(jiān)督工作。
2、財政局負責政府資源的公共經營性停車場經營性收入的收支兩條線監(jiān)督檢查工作。
3、市場監(jiān)管部門負責無照經營、私設停車場收費、亂收費、強制收費的執(zhí)法管理,監(jiān)督檢查和規(guī)范收費停車場在醒目位置設置明碼標價公示牌,并按公示價格收費。
4、稅務部門負責查處停車場不提供合法收費票據、違反稅務管理規(guī)定的行為。
5、公安部門負責依法查處和打擊經營性停車場強買強賣、涉惡的違法犯罪行為,依法查處在專項整治工作中阻礙工作人員執(zhí)行公務的違法行為。
6、住建部門負責完善政府投資建設的公共停車場建設工程竣工驗收備案手續(xù),并向各級停車場主管部門進行移交管理。
7、城管部門負責查處擅自在城市道路兩側和其他公共區(qū)域設置機動車、非機動車停放泊位的,或者使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共停車泊位的行為。
8、交通部門負責對本部門在城區(qū)建設管理的停車場進行排查和整治。
。ㄋ模┛偨Y評估(11月5日前)。對整治效果作出定量和定性評估。建立完善停車場管理政策措施和制度機制。做好工作總結,上報經驗做法。單位整治工作總結報告于11月5日前報縣城管局,由縣城管局進行匯總總結上報縣政府。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。城市停車收費行業(yè)事關群眾切身利益,是當前社會民眾關注的焦點熱點,列為《省紀委監(jiān)委關于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》《全省紀檢監(jiān)察機關強化監(jiān)督執(zhí)紀問責深化作風建設的十六條舉措》的重要內容和督導重點。各單位務必要深化思想認識,堅決克服單純任務和業(yè)務思想,切實把專項整治列入黨組議事日程和重點工作,主要領導要親自安排部署,親自督促落實。這次專項整治時間緊、任務重,尤其是普查工作涉及面廣、工作具體、數據量大,要抽調精干力量,組成工作專班,做好必要保障,搞好工作協調,確保專項整治各項工作有效落實。
(二)加強督導檢查。縣紀委監(jiān)委加強對各單位的督導檢查,及時幫助解決問題,對整治工作不力的及時通報。
。ㄈ⿵娀瘓(zhí)紀問責。各單位要明確責任分工,對照整改方案和任務要求,卡緊時間節(jié)點,逐項抓好落實。要加強與相關部門的工作協調,對排查發(fā)現的屬于其他部門職責范圍的問題,要以公函形式交辦處理,不得以問題不在本部門職責范圍為借口,遲滯問題整改。對整治工作不實、不細、進展遲緩、普查不準確、臺賬數據上報不及時等問題要全市通報批評,對專項整治工作不重視、推動不力、搞數字整改、虛假整改的,嚴肅追責問責。
停車場管理方案 篇12
為全面貫徹全省城市功能與品質提升精神,落實市委提出的“彰顯省會擔當,唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動和進一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛(wèi)生縣城”城市形象,實現“雙城”提質,推進城市功能不斷提升,達到城區(qū)“好停車、不堵車”機動車輛有序停放,更好地服務市民出行,結合我縣實際情況,制定本方案如下:
一、指導思想
以市委提出的“彰顯省會擔當,唱響南昌品牌”精神為指導,破解城市管理中的難點、熱點問題,樹立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車便利化”為目標,探索適應城市發(fā)展和市場規(guī)律的停車管理新模式,解決廣大市民停車難的問題,實現城市管理智慧化,進一步提升我縣城市品位,創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。
二、工作目標
進一步整合城市資源采用市場化運作,授權特許經營權的方式創(chuàng)新經營城市理念,實現停車泊位智慧化管理,規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全,停車設施建設配套完備,基本實現機動車增長與停車設施增加協調發(fā)展,形成布局合理、比例適當、靈活方便的城市停車供應服務管理體系;打造立體的智慧化停車泊位運營管理監(jiān)管體系。利用互聯網技術讓市民通過APP、微信等就近查找停車泊位,實現我縣停車泊位管理“一張藍圖一目了然,一個網絡便于查找,一支隊伍科學管理”的目標。
三、基本原則
1.堅持利民便民。破解“停車難”問題,事關全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標準,發(fā)揚敢闖敢試、負重拼搏、和衷共濟、決戰(zhàn)決勝的精神,以最大決心、最強合力、最硬舉措、最優(yōu)服務,拓展停車資源,規(guī)范停車管理,降低停車收費,努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設施是公共產品和基礎設施的理念,不與民爭利,不以停車收費謀利。
2.堅持“四管齊下”。破解“停車難”問題,必須堅持完善規(guī)劃、加快建設、加強管理、提高素質“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置,進一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃;像重視道路建設一樣重視停車場建設,加大停車場的建設力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機制,規(guī)范收費辦法,釋放停車資源,推進停車管理的規(guī)范化、科學化、人性化,實現有限停車資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質,做到依法停車、文明停車。
3.堅持疏堵結合。破解“停車難”問題,既要“開前門”,疏導停車壓力,又要“堵后門”,管住“亂停車”,努力做到該劃的停車泊位“一個不能少”、違法占道停車“一個不能多”。堅持新建和挖潛并舉,在不影響動態(tài)交通的前提下,通過在部分時段、部分地段劃定停車泊位等辦法,以最小的成本增加停車泊位,讓有車族停得方便、放心;同時,加大依法管理、嚴格管理力度,堅決管住“亂收費、亂停車”。
4.堅持路權兼顧。破解“停車難”問題,不僅要解決機動車的停車問題,而且要切實保障行人和非機動車的路權優(yōu)先,妥善處理無車族與有車族之間的利益關系。在確保行人和非機動車路權優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃機動車停車泊位,通過統籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅持投資多元。破解“停車難”問題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機動車停車設施作為城市基礎設施來對待,每年安排足夠的資金用于停車設施建設;同時要以科學的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵和吸引民資、外資共同參與停車場的開發(fā)、建設、經營,扶持停車場建設走產業(yè)化道路,通過市場機制破解“停車難”問題。
6.堅持民主民生。破解“停車難”問題,必須發(fā)揮民主的作用,通過發(fā)揚民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機制,堅持服從多數、關注少數,真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗。
四、管理范圍
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一(蓮塘片區(qū))、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內主次干道、背街小巷、商貿市場等公共區(qū)域(不含居民區(qū))。
五、責任分工
1.縣行政審批局負責審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經營權公開招標。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經營權的立項,機動車臨時停放收費標準,并核發(fā)泊位停車收費許可證。
3.縣住建局(房管局)負責督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的.停車泊位實行“縣城管局、縣公安交管大隊按各自職責進行監(jiān)管,中標企業(yè)依法依規(guī)運營”的運作模式。商業(yè)網點前的停車泊位不得交商家承包,道路上的停車泊位不得從事其它經營性商業(yè)活動或轉包。
5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊配合,全面梳理現有規(guī)劃機動車泊位并取締控規(guī)區(qū)內的私劃侵占公共場地停車泊位。
6.縣公安交管大隊牽頭,縣城管局配合,根據南昌市機動車停車場管理辦法,制訂《南昌縣機動車停車場管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局科學合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內臨時占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿市場等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下,劃定非機動車臨時停放點,道路倆旁根據實際情況劃定機動車臨時停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局、縣商務局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網點前臨時占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊聯合執(zhí)法,對非機動車占用機動車停車泊位、機動車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機動車亂停放、占用多個停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占,對惡意逃費的機動車主由公安交管大隊進行依法處罰。
10.縣“五車辦”負責對亂停亂放的摩的、拐的等進行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊聯合負責對泊位設置進行認定,對在泊位外停放的機動車輛依法處理。
12.縣大數據發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊、縣商務局、縣住建局、縣城管局配合對全縣交通狀況,商業(yè)網點停車場、各小區(qū)停車場,臨時占道停車泊位等相關數據和信息對接資源共享,以便市民通過網絡查找停車泊位信息,合理規(guī)劃行車線路減少車輛因尋找車位造成道路擁堵緩解交通壓力。
13.由中標企業(yè)負責對確定的泊位統一施劃標線編號,設置相關停放標志、標識牌等,費用由中標企業(yè)承擔。
14.縣大數據局負責對平臺技術的審核及數據接口的對接。
15.縣城管局負責對亂停亂放的電動車、共享單車依法進行整治。
16.縣電視臺負責對我縣智慧便民停車泊位運營、收費、服務、監(jiān)督進行宣傳報道,引導廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負責解決停車泊位設備等相關用電問題。
18.屬地政府(管委會、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊等職能部門配合,對小區(qū)現有的建筑,協同物業(yè)充分利用內外空間,合理劃定停車泊位,房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內車輛管理,堅決杜絕占用消防通道、人行道路等現象。
19.相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會、管理處、街道辦對停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
六、完成時間
20xx年12月31日之前完成,縣城控規(guī)區(qū)內停車泊位市場化特許經營。
七、工作要求
(一)高度重視,合力推進。各相關單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會、管理處、街辦)在思想上高度重視,認識上形成共識,行動上形成合力,實行全縣一盤棋,共同發(fā)力,各負其職,切實把我縣智慧化停車泊位市場化經營管理作為我縣城市功能與品質提升的一件大事來抓,使城市管理更加有序化。
。ǘ┴瀼芈鋵,形成亮點?h城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場化運營管理是一項便民工程,各相關單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會、管理處、街辦)要按照分工抓落實,緊密協調出成效,在規(guī)定的時間完成,力爭把好事辦好辦實,打造昌南城市管理特色亮點,讓路更通暢,市民更方便。
。ㄈ┏B(tài)管理,持續(xù)推進。各管理部門要加大協同力度,經常性的開展聯合執(zhí)法,鞏固智慧化停車泊位運營監(jiān)管,不斷深入推進,不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運營管理工作。
領導小組下設辦公室,由縣城管局長涂艷彬任辦公室主任,辦公地點設在縣城管局,具體負責全縣控規(guī)區(qū)機動車停車泊位規(guī)范管理、統一收歸移交、清理整治等工作。
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