設備運行管理制度

時間：2023-12-07 08:34:04 管理制度我要投稿

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設備運行管理制度

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，很多場合都離不了制度，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的設備運行管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

設備運行管理制度

設備運行管理制度1

　　1、操作司機必須人員固定，持證上崗，嚴禁無證或持無效證件上崗。

　　2、帶式輸送機機頭處必須至少規(guī)范懸掛有以下相關規(guī)章制度：《帶式輸送機司機崗位責任制》、《帶式輸送機司機操作規(guī)程》。

　　3、每部設備設置有交接班記錄、檢查檢修記錄和安全保護試驗記錄并由相關人員認真填寫。

　　4、膠帶機司機必須堅持現(xiàn)場交接班，交接班時雙方必須將設備運轉情況、現(xiàn)場遺留問題及注意事項等交接清楚并及時、完整、準確的填寫交接班記錄。

　　5、輸送機運轉期間出現(xiàn)重大機械、電氣故障或其它異常問題時，應立即停機，及時將情況向隊跟（值）班人員和礦調(diào)度室匯報，并針對所發(fā)現(xiàn)問題采取必要措施進行處理。

　　6、驅動裝置的電機、減速機運轉正常、無異常響聲，減速機中油脂清潔，油量適當。

　　7、膠帶機運行時膠帶不跑偏：上層膠帶不出托輥，下層膠帶不摩擦H架支腿，上下層膠帶不接觸、無摩擦。

　　8、發(fā)生皮帶跑偏時，應根據(jù)膠帶跑偏位置和跑偏情況，采取措施調(diào)偏，嚴禁用木棍、錨桿等其它物品強行調(diào)偏。

　　9、膠帶機要托輥齊全、轉動靈活，無破損、無異常響聲。

　　10、液力偶合器嚴格按照傳動功率的大小，加注合格、適量的`傳動介質(zhì)，雙電機驅動時液力偶合器的充液量要保持均？避免電機出力不均而損壞。嚴禁用其它液體代替?zhèn)鲃咏橘|(zhì)。易熔塞和防爆片嚴禁使用其它物品代替。

　　11、帶式輸送機必須將輸送帶上的煤拉空才能停機，避免重載起動設備。

　　12、及時清理落入煤流中的鋼釬、錨桿、刮板、鏈條、木材等物料，嚴禁進入主運輸皮帶。

　　13、輸送機司機負責機頭段及落煤點前后5m范圍的文明衛(wèi)生，保證責任范圍內(nèi)無浮煤、雜物，設備干凈整潔。

設備運行管理制度2

　　1、每天定期巡查供配電系統(tǒng)設備,包括(高、低壓室,變壓器室,發(fā)電機房),并將設備運行參數(shù)記錄在供配電系統(tǒng)運行記錄表上。

　　2、發(fā)現(xiàn)供配電負荷有顯著變化或其他設備異常,應馬上查找原因,并通知主管工程師安排處理。

　　3、用電高峰或潮濕天氣期間,應每班兩次關燈檢查接頭是否有過流放電現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。

　　4、未經(jīng)主管工程師同意,不得私自更改設備線路和運行設置。特殊情況下,須經(jīng)主管工程師批準并做記錄。

　　5、嚴格執(zhí)行機房管理規(guī)定和交接班、值班規(guī)定。

　　6、高壓工具應每年送供電局年檢,年檢合格標志貼在工具表面上。

　　7、與系統(tǒng)有關的鑰匙集中放置在鑰匙箱中,交接班時清點數(shù)量,發(fā)現(xiàn)缺失立即追究。外借鑰匙應做好登記并按時追收。

設備運行管理制度3

　　第一條：配電臺區(qū)三相電力導線A、B、C三相的相別，應分別以黃、綠、紅色標志表示；低壓電網(wǎng)中性線（N）以淡蘭色標志表示〔TN—C系統(tǒng)的保護中性線（PEC）以豎條間隔的淡蘭色表示〕；接地線（明敷設部分）以深黑色標志表示。三相三線制或三相四線制導線應在下列地點標明相別：

　　1、配電變壓器低壓側套管端部；

　　2、配電室進出線穿墻套管內(nèi)外側；

　　3、配電室（箱）盤（屏）母線和引下線；

　　4、配電室（箱）外第一基電桿；

　　5、電纜或地埋線進出線端部。

　　第二條：開關和刀開關（刀閘）的分、合位置標示牌應清楚、正確。合閘位置的標示牌為紅色，在紅底色上寫明白色的“合”字；分閘位置的標志牌為綠色，在綠底色上寫明白色的“分”字。

　　第三條：巡視檢查配電裝置時，進出配電室必須隨手關門。配電箱巡視完畢須加鎖，電工巡視檢查設備時，不得越過遮欄或圍墻。

　　第四條：低壓電力設備應按下列周期進行巡視：

　　1、配電室每月巡視檢查一次；

　　2、低壓架空電力線路，每月巡視檢查一次《夜巡每季一一次》；地埋線路每半年巡視檢查一次，每年測定絕緣電阻一次。

　　3、接戶線和照明裝置，每季巡視檢查一次。

　　4、電動機及其附屬裝置長期停用或檢修后，在使用前應進行絕緣阻測試和檢查。運行中的電動機及附屬設備，每月巡視檢查一次。