地形圖實習(xí)報告3篇

　　在當(dāng)下這個社會中，我們都不可避免地要接觸到報告，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編整理的地形圖實習(xí)報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

地形圖實習(xí)報告 篇1

　　一、水準(zhǔn)測量：

　　(1)方法是采用“s 水準(zhǔn)儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準(zhǔn)標(biāo)尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。

　　(2)每測段進(jìn)行往返測。限差如下：1.儀器i角<20′。2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數(shù)之差(去尺常數(shù))≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環(huán)線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環(huán)線的長度以公里計算。

　　(3)注意事項：

　�、俑鳒y段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。

　�、谇昂蟪咦x中絲時，須調(diào)平符合水準(zhǔn)氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調(diào)焦。

　�、勖空居涗泦T計算完畢，確認(rèn)無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時相應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪�，不得移動�?/p>

　　④在觀測中，若確需設(shè)間歇點，則可選擇堅固穩(wěn)定的兩個點，立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。

　�、萘⒊呷藛T不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在路邊立尺，當(dāng)?shù)竭_(dá)已知點開始返測時，前后兩尺應(yīng)互換。當(dāng)天成果要由記錄員和組長進(jìn)行檢查，測段成果交有指導(dǎo)教師及時驗收。

　　(4)工作過程：

　　①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準(zhǔn)網(wǎng)圖，組成環(huán)線。構(gòu)成平差圖形，繪出圖形標(biāo)出高差及方向。⑤內(nèi)業(yè)解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

　　二、導(dǎo)線的觀測：

　�、賹�(dǎo)線布設(shè)車逼和導(dǎo)線，導(dǎo)線變數(shù)6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經(jīng)緯儀，測導(dǎo)線按前進(jìn)方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者分開進(jìn)行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標(biāo)高(精確到毫米)，③導(dǎo)線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′。

　　其主要工作過程：外業(yè)選點→外業(yè)觀測→內(nèi)業(yè)計算(觀測整理、平差解算、求坐標(biāo)形成成果表)。

　　3.經(jīng)緯儀導(dǎo)線：使用j 儀器觀測一測回，①連接角，兩次較差不超過正負(fù)25秒。②符合導(dǎo)線方位角閉合差不超過±40′ (n是導(dǎo)線折角個數(shù))。③導(dǎo)線相對閉合差小于1/XX。各導(dǎo)線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業(yè)選點(7—8個點，邊長近似相等)→外業(yè)觀測(左右角度，邊長，高差)→內(nèi)業(yè)計算求出坐標(biāo)和高程。

　　三、實習(xí)目標(biāo)：

　　較熟練地掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設(shè)方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習(xí)中，要注意組內(nèi)每個人都能參加各項工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)我們獨立工作的`能力，加強(qiáng)勞動觀點、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。

　　四、體會：

　　通過本次實習(xí)，鞏固了以前所學(xué)知識，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作。從而積累了許多經(jīng)驗。還有從技術(shù)，團(tuán)隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1、立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量和多費(fèi)時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

　　2、由于是同組合作，所以在實習(xí)程中團(tuán)隊精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進(jìn)度。

　　3、在實習(xí)前一定要及時復(fù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率

　　4、內(nèi)業(yè)計算必須要非常仔細(xì)，因為一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。通過大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，但這兩周實習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。

地形圖實習(xí)報告 篇2

　　本次實習(xí)為期大約一個月，主要是對武漢大學(xué)信息學(xué)部和東湖分校進(jìn)行數(shù)字地形圖的測量，大二期末數(shù)字地形圖測量實習(xí)總結(jié)。

　　首先是信息學(xué)部測區(qū)，我們被安排到信息學(xué)部圖書館后面那一帶，相比圖書館前面道主教的地方比較難測量，因為地形復(fù)雜多了。雖然主教那邊的人和車都比較多，但是因為我們所測的地方房屋多，而且樹木容易遮擋視野，所以在進(jìn)行碎步測量時會比較困難。

　　我們開始在選取控制點的時候確實遇到許多大問題，因為很多點與點之間無法通視，房屋和拐角是主要的問題，遮擋視野。另外，選點的時候還需要考慮控制點的視線范圍廣不廣，這樣就使選點的任務(wù)相當(dāng)重要，點選好了可以事半功倍，選不好就會事倍功半。選點和畫點我們選了將近三個小時。開始階段，我們在測碎步點的時候站點過密，一些不規(guī)則的鉤或房屋，包括一些已經(jīng)斷裂的地方，我們都去測，回去看點成圖的時候才發(fā)現(xiàn)點過密不但讓成圖變得困難，而且測了很多不必要的點。

　　剛開始測量，對儀器不熟悉的我們犯了很多錯誤，例如定向沒定好，文件夾創(chuàng)建和存取的比較亂。其中一次把全站儀的數(shù)據(jù)全刪除了，幸虧在之前就已經(jīng)把數(shù)據(jù)導(dǎo)到電腦上，才避免了不愉快的事情發(fā)生。后來漸漸地明白全站儀的使用后，前面文件創(chuàng)建紊亂及定向錯誤的事情不再發(fā)生。

　　因為平時操作的不多，最初碎步點的站位比較沒次序，加上速度較慢，前兩天所完成的.進(jìn)度很少。另外，由于天氣炎熱，組員難免出現(xiàn)懶惰、情緒鬧問題的情況，但是最后得以很好調(diào)整解決。熟悉一起操作及碎步測量步驟之后，加上了解了CASS成圖的功能后，避免測量多余的點。例如大圓弧，受白紙測圖的影響，開始碎步點點數(shù)過多，后來發(fā)現(xiàn)成圖時只需要三個點就足夠。

　　在一個點接一個點的測量中，我們突然發(fā)現(xiàn)有些點重復(fù)了，這是草圖沒畫好的原因還有就是在對照的時候沒有看仔細(xì)，實際上草圖是分很多張紙的，在對照的時候出錯也難免。但小組成員在之后的草圖對照中更加的仔細(xì)和認(rèn)真。測量房角點的時候，經(jīng)常會被各種地物擋住視野，為了解決這個問題，我們決定鋪設(shè)支導(dǎo)線，因為在這種地物較多的地方，支導(dǎo)線是必需的。在實際測量中，如果能避免是最好的，因為畢竟支導(dǎo)線對精度有一定的影響，按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行支導(dǎo)線鋪設(shè)，盡量減少其對整個地形圖的影響，工作總結(jié)《大二期末數(shù)字地形圖測量實習(xí)總結(jié)》。當(dāng)然，在測量過程中有些點式?jīng)]法觀測的，這時一般是房屋，遇到這種情況，拉皮尺測量是必需的，盡管這樣的精度并不高，但對于1:500的地形圖來說是沒有問題的。

　　實習(xí)中會遇到眾多的問題，這是無法避免的。主要是在遇到問題的時候能夠找到解決的方法，另外，或許測量當(dāng)中由于一些問題沒解決好組員之間會發(fā)生矛盾，又或者是因為誰休息過多而引發(fā)其他組員的不滿等情況，如何好好解決和控制自己的情緒也是十分重要的。每一天實習(xí)過后都應(yīng)當(dāng)把數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦，并計算以測范圍再判斷還需的范圍。測量完將所有數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，在CASS上面成圖。

　　第二個實習(xí)任務(wù)則是武大東湖分校，先前本來是決定去龍泉山，但由于一些原因行程有變，最終選擇了東湖分校。東湖分�？偣灿腥�座小山丘，樹木比較多，測碎步點的時候被擋的幾率太大，控制點不好選，即使在山頂依然沒法通視整座山。等高線的站點不同于地物，因為在CASS成圖上，只需要一些重要的點就可以描繪出山丘的地貌。開頭在一片山坡上站點也太多，而且點與點之間的距離有些太短，因為沒有具體的標(biāo)記，跑點的同學(xué)容易忘記已經(jīng)站過的點，于是我們按Z字形的方法跑點，從一邊到另一邊，避免重復(fù)測點或者點間距離過短的情況。雖然以地貌為主，但因為附近有地物的存在，草圖依然很重要，地貌點可以大概標(biāo)記，地物點則需要仔細(xì)在草圖上表示出來，為以后成圖方便。山丘樹木太多，一般測得到山丘上部分，下部分就完全被擋住。解決的方法則是在一塊較為平坦的地面上選取一支點，再對山丘的下半部分和山腳下的道路進(jìn)行測量。為時三天的測量時間，但實際上除去提前回校的時間，大概就只有兩天的測量時間。因為在測信息學(xué)部的時候?qū)�儀器操作已經(jīng)熟悉，在有限時間里面我們小組還是提前完成了任務(wù)。碎步點測量莫過于視野被遮擋，解決的方法就是支導(dǎo)線，由于山頂?shù)缴侥_視野相當(dāng)不好，支兩三條導(dǎo)線是經(jīng)常地事情，這樣精度也相對降低了許多，但對于地貌為主的數(shù)字地形圖測量還是能滿足要求，況且是臨時該地點，沒有具體的坐標(biāo)起始數(shù)據(jù)，定向也是自選方向，因此在最初精度要求就已經(jīng)很低。東湖分校的三座山并不是連在一起，這對我們的測量十分不利，其中支導(dǎo)線過多是一方面，另外是點不好固定，因為山丘上基本都是泥土，很少水泥，只有在小路上可以找到相對固定的點。泥土因為會松軟，點定好了過一段時間有可能就會移位，這就意味著儀器無法真正對中，對各個點的坐標(biāo)影響比較大。遇到這些問題，我們只能盡量的保證點不移位，測量的時候盡量的認(rèn)真和準(zhǔn)確，每一個組員都認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行測量。因為測完兩座山丘后范圍依然不夠，所以對山腳下的地物也進(jìn)行了測量以滿足任務(wù)要求。

地形圖實習(xí)報告 篇3

　　實習(xí)的具體技術(shù)要求

　　1、水準(zhǔn)測量：

　　(1)方法是采用“s 水準(zhǔn)儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準(zhǔn)標(biāo)尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。

　　(2)每測段進(jìn)行往返測。

　　限差如下：

　　1、儀器i角＜20′。

　　2、前后最大距離＜100m。

　　3、前后視距差≤3m。

　　4、每站的前后視距累積差≤10m。

　　5、同一尺子黑紅面讀數(shù)之差（去尺常數(shù)）≤3mm。

　　6、黑紅面高差只差≤6mm。

　　7、檢測間歇點高差之差＜5mm。

　　8、測段往返測高差不符值限差＜±20 mm。

　　9、環(huán)線閉喝差限差＜±25 mm。*表中公式的k是路線或環(huán)線的長度以公里計算。

　　(3)注意事項：

　�、俑鳒y段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。

　�、谇昂蟪咦x中絲時，須調(diào)平符合水準(zhǔn)氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調(diào)焦。

　�、勖空居涗泦T計算完畢，確認(rèn)無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時相應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪撸�不得移動�?/p>

　�、茉谟^測中，若確需設(shè)間歇點，則可選擇堅固穩(wěn)定的兩個點，立尺（不放尺墊）并觀測這兩個點的'高差并在手簿中注明間歇點字樣。

　　⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在路邊立尺，當(dāng)?shù)竭_(dá)已知點開始返測時，前后兩尺應(yīng)互換。當(dāng)天成果要由記錄員和組長進(jìn)行檢查，測段成果交有指導(dǎo)教師及時驗收。

　�。�4）工作過程：

　�、衮炇諆x器

　�、谑彝鉁y段施測。

　�、凼植竟芾恚�路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方）往返測高差驗收。

　　④按照水準(zhǔn)網(wǎng)圖，組成環(huán)線。構(gòu)成平差圖形，繪出圖形標(biāo)出高差及方向。

　　⑤內(nèi)業(yè)解算

　�、尥瓿蛇^5秒點的高程成果成表。

　　二、導(dǎo)線的觀測：

　　①導(dǎo)線布設(shè)車逼和導(dǎo)線，導(dǎo)線變數(shù)6到8條邊；邊長觀測采用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及j（一方向中誤差6秒）經(jīng)緯儀，測導(dǎo)線按前進(jìn)方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。

　　②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者分開進(jìn)行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標(biāo)高（精確到毫米），

　�、蹖�(dǎo)線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。

　　④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′。

　　其主要工作過程：外業(yè)選點→外業(yè)觀測→內(nèi)業(yè)計算（觀測整理、平差解算、求坐標(biāo)形成成果表）。

　　3、經(jīng)緯儀導(dǎo)線：

使用j 儀器觀測一測回，

①連接角，兩次較差不超過正負(fù)25秒。

②符合導(dǎo)線方位角閉合差不超過±40′ （n是導(dǎo)線折角個數(shù)）。

③導(dǎo)線相對閉合差小于1/xx。各導(dǎo)線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業(yè)選點（7—8個點，邊長近似相等）→外業(yè)觀測（左右角度，邊長，高差）→內(nèi)業(yè)計算求出坐標(biāo)和高程。

　　三、實習(xí)目標(biāo)：

　　較熟練地掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設(shè)方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習(xí)中，要注意組內(nèi)每個人都能參加各項工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)我們獨立工作的能力，加強(qiáng)勞動觀點、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。

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