運輸協(xié)議書（通用20篇）
在生活中，協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂協(xié)議后則有法可依，有據(jù)可尋。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎下面是小編整理的運輸協(xié)議書（通用20篇），希望對大家有所幫助。
運輸協(xié)議書1
甲方： (委托方)
乙方： (承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù);
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運輸方式
1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責(zé)上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式：;
3、運輸貨物的工程名稱：
4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間;
2) 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;
3) 甲方負責(zé)安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;
5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi);
2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;
2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的'地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
3) 貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé);
5) 乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);
6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7) 運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失。
四、運費及結(jié)算方式
1、運費： /噸;
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：武漢鐵塔廠
乙方：
蓋章(簽字)：
蓋章(簽字)：
日期：
日期：
運輸協(xié)議書2
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為 運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的`運輸費用為： 元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20xx年xx月xx日
20xx年xx月xx日
運輸協(xié)議書3
甲方：xx地方鐵路有限責(zé)任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運輸?shù)仁乱�，�?jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、甲方負責(zé)乙方河沙的運輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時將河沙運到約定地點。
2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預(yù)交運費，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。
3、河沙的起運地點： ，到達地點: 。
4、乙方負責(zé)河沙的裝車和卸車工作，嚴格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時間，不得超時。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的'統(tǒng)一指揮，嚴格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設(shè)施，如有損壞，由乙方負責(zé)維修或照價賠償，并按所造成的經(jīng)濟損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。
二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。
甲方：xx地方鐵路有限責(zé)任公司
代理人：
乙方：
代理人：
簽訂日期：20xx年xx月xx日
運輸協(xié)議書4
甲方： （以下簡稱“甲方”）
乙方： （以下簡稱“乙方”）
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標準的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式（選擇一項）
1、貨到即付款。（ ）
2、乙方憑收貨證每月（ ）
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：（公章）
乙方：（公章）
代表人：
代表人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
運輸協(xié)議書5
承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
運輸協(xié)議書6
甲方：
乙方：
跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程承包中的權(quán)力﹑義務(wù)和責(zé)任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，并以共同遵守。
第一條：工程概況：
�。�1）工程名稱：
�。�2）工程地點：
�。�3）工程運距：62-67公里
�。�4）運輸期限： 。施工期間有不可抗力的特殊情況時需延期，經(jīng)甲﹑乙雙方確認后另立補充協(xié)議。
（5）運輸方式：清運，調(diào)車費每車 元，車到現(xiàn)場支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。
�。�6）車輛規(guī)格：前四后八，凈重60噸。
�。�7）運輸價格：每車 元整（稅后價），甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費標準每車每天 。
（8）運輸方量： 。
第二條：運輸款結(jié)算與付款方式：
�。�1）運輸費支付方法：結(jié)算周期為24小時（周一至周日都正常結(jié)算），每日8:00―10:00為結(jié)算時間。在當日下午四點之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款，結(jié)算率為100%.
�。�2）甲方按乙方提供的銀行賬號，由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
�。�3）結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場統(tǒng)計員和乙方指定人。
�。�4）如甲方未能按時結(jié)算，或因甲方原因?qū)е峦９ぃ９p失由甲方承擔(dān)。并需支付給乙方每部車每天運輸?shù)南鄳?yīng)金額壹仟元整的違約賠償金，以此類推，直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時間內(nèi)（早10:00點前）將運輸票據(jù)提交給甲方所導(dǎo)致的未能結(jié)算，甲方不負違約責(zé)任。
第三條：雙方責(zé)任
�。�1）甲方責(zé)任
（1）工程變更：如工程有變更甲方應(yīng)提前五天通知乙方，并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。
�。�2）甲方負責(zé)排處社會干擾，解決裝卸點現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，保證乙方正常施工。并負責(zé)協(xié)調(diào)交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關(guān)系。
�。�3）甲方確保乙方運輸車輛二十四小時作業(yè)，保證車輛正常裝卸。
（4）甲方承諾確保被扣車輛放行，遇特殊情況扣車時間不超過24小時，如超過，甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。
�。�5）甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準時進場作業(yè)，夜間裝卸所需的照明及其他相關(guān)措施由甲方予以確保，過橋﹑過路﹑收費站等一切費用由甲方負責(zé)承擔(dān)支付，如出現(xiàn)延誤，甲方補償乙方每天每部車壹仟元。（政府原因及自然安災(zāi)害﹑天氣等特殊因素除外）。甲方負責(zé)乙方住宿費﹑生活費每車每天肆拾元。
�。�2）乙方責(zé)任
�。�1）乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場指揮，按指定的裝卸地點﹑運輸路線運行。必須和相關(guān)單位配合好施工，否則甲方有權(quán)取消其施工資格，所產(chǎn)生的一切責(zé)任和經(jīng)濟損失自負。
（2）乙方的'車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機油等一切費用由乙方自己負責(zé)。
（3）乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票，偷賣柴油，如有此類事件發(fā)生，經(jīng)查實后，甲方有權(quán)扣罰責(zé)任當事人，并由乙方支付給甲方當事車輛（只限責(zé)任車）總運輸量30%的賠償金，甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場，需提前拾伍日書面通知甲方，并負責(zé)補齊撤場車輛數(shù)，方可實施撤場。如果無故退場，每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時間內(nèi)到達現(xiàn)場，保證甲方工程的正常運行。并確保每車每月25個工作日（不可抗拒因素除外），簽訂合同后，乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元，工程完工前日內(nèi)退還。
�。�4）乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施，加強管理，如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等，乙方自行負責(zé)，與甲方無關(guān)。
�。�5）乙方車輛在施工期間不得無故停工，車輛不得私自外出干私活，如有此類情況發(fā)生，沒車每次罰款伍仟元人民幣。
�。�6）乙方車輛司機不得帶病作業(yè)，不得在危險地段強行作業(yè)，不得酒后駕車，自帶蓬布蓋車，防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀守法。如有違反，一切事故責(zé)任自負，與甲方無關(guān)。
�。�7）乙方不得避開甲方，單獨與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運輸量的30%費用，作為向甲方的賠償。
（8）乙方在簽訂協(xié)議時，需繳進場保證金伍拾萬元，并在伍日內(nèi)進場，未按時間內(nèi)進場，本協(xié)議自然失效，并扣除保證金。保證金在乙方進場施工___日內(nèi)歸還。（如果車隊進場保證金按比例與聯(lián)營者共議）。
第四條：違約責(zé)任
�。�1）本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議，否則違約方需加倍賠償對方一切經(jīng)濟損失（不可抗力的因素除外）。因本合同工期為三年，一年一續(xù)簽。在第一年合同終止，要續(xù)簽第二年合同期間，我公司享有優(yōu)先權(quán)，只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后，甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。
�。�2）因刮風(fēng)下雨等自然災(zāi)害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工，甲乙雙方互不追究責(zé)任，互不賠償，但甲方必須負責(zé)乙方住宿費﹑生活費每輛車肆拾元。
（3）雙方在履行過程中發(fā)生爭議，雙方無法解決，可依法向人民法院提出訴訟。
（4）未盡事宜，雙方另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，并與本協(xié)議具有同等法律效果。
�。�5）本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
地址：
地址：
身份證號：
身份證號：
電話：
電話：
運輸協(xié)議書7
托運方(甲方)：xxxx
承運方(乙方)：xxx
合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
一、運輸任務(wù)
乙方負責(zé)購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù)，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限
本合同履行期限自20xx年4月5日起，至20xx年4月16日止。
三、乙方責(zé)任
1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責(zé)運輸車輛的維修保養(yǎng);
2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù);
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);
4、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場交通規(guī)則，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環(huán)境造成揚塵污染和噪音污染;
5、乙方應(yīng)當按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé)，費用自理;
7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前告知甲方，經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責(zé)任
1、甲方負責(zé)提供乙方運輸作業(yè)所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷，油料比例不得超過20%，否則不予報銷);
2、甲方負責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;
3、甲方負責(zé)提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。
五、運費結(jié)算
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責(zé)買石屑，乙方負責(zé)石屑運輸所產(chǎn)生的`稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
六、爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)
承運方(簽章)
簽約日期：年 月 日
簽約日期：年 月 日
運輸協(xié)議書8
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
甲、乙雙方為更好地開展海運業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。
第一條 乙方責(zé)任
1、 訂艙時，乙方應(yīng)正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》，并加蓋公章以書面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當包括但不限于托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。
2、 乙方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物，應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運危險貨物或者其他國家限制運輸?shù)呢浳铮瑒t乙方必須事先征的'甲方同意并由乙方負責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。如果托運單內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由乙方承擔(dān)。同時，乙方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
3、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
4、 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
5、 貨物到達目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費，滯箱費收費以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標準，堆存費按各港口規(guī)定，由乙方承擔(dān)。
第二條 甲方責(zé)任
1、 甲方及時向乙方提供有關(guān)承運人船期及運價變動信息。
2、 甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、運單號、運價等信息告知甲方。甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個工作日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的，乙方應(yīng)當及時送貨至甲方指定地點進行裝箱，并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細狀況；乙方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第三條 運價及其他
本協(xié)議運價可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。甲方為乙方墊付的額外費用實報實銷。
第四條 費用結(jié)算
經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運費：
1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時間準時付費，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費方式改為見款放單。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費用：
A、 現(xiàn)金的付款方式；
B、 電匯， 并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
C、 采取同城托收無承付的辦法結(jié)算海洋運費，雙方另行簽定同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、匯款賬號（指定如下）
人民幣戶
美金戶
乙方應(yīng)當按照甲方提供的費率或者其他計費依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
乙方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若乙方拖欠費用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括運單等之運輸單證，直至費用付清；
3、解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運單單證；
5、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，乙方對于拖欠之費用應(yīng)當向甲方支付日萬分之五的利息。
第五條 不可抗力
由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
第六條 違約責(zé)任
除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任，違約責(zé)任按國家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。
第七條 爭議的解決
1、本協(xié)議不適用于個人，僅適用于公司行為。
2、乙方協(xié)議簽章請依公司公章，法人代表簽字為憑。
3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國法律管轄。
4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。
第八條 協(xié)議的生效
1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。
2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿日之前，甲、乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。
3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份，具有同等效力。
甲方：
乙方：
簽字蓋章：____________________
簽字蓋章：____________________
日期：
日期：
運輸協(xié)議書9
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責(zé)運輸：運輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛：部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距：公里運費： 元/公里
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的 %
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人
乙方：
代表人：：
運輸協(xié)議書10
甲方：
乙方：
因甲方在________工程需用材料供應(yīng)及車輛短運，經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約____噸）從________年____月____日起隨時聽調(diào)。
二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點，為____公里，超____公里以外時乙方所運輸?shù)膶嶋H噸位按裝運部份計算運價，甲方按實際延伸距離雙方在協(xié)商。
三、運輸價格暫訂____元/噸，按________年____月____日起如油價上漲或下調(diào)每公斤升____元時，此運輸價相應(yīng)上漲或下調(diào)____元/噸。
四、土方短運費用為每車____元，超過____公里為____元。
五、乙方運輸費按每月的'總量預(yù)付____%，余款____%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據(jù)為準，鋪底的余款____%，在甲方工程完工后全部結(jié)算。
六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全，車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責(zé)，乙方在運輸中和當?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的一切債權(quán)均與甲方無關(guān)。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理，造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計劃，必須服從甲方整體統(tǒng)一安排，必須遵守聽從碼頭和現(xiàn)場、道路沿途的管理和調(diào)度，否則，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。如發(fā)現(xiàn)乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除，乙方每車達到施工現(xiàn)場，必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準。
九、甲方如需在碼頭以外地方運輸，乙方必須服從甲方調(diào)度，運價另定。
乙方經(jīng)雙方協(xié)調(diào)達成，如未盡事宜雙方另行補充協(xié)議，補充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益，如協(xié)商不成，由嘉興人民法院協(xié)調(diào)。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效，一式二份，各執(zhí)一份。
甲方：____
乙方：____
________年____月____日
運輸協(xié)議書11
甲方：________________
乙方：________________
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就運輸超載一事補充如下：
一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算，如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程，甲方應(yīng)按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下，應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計量單位，如因甲方不具備計量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負責(zé)補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施，因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關(guān)。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協(xié)商，以下條件：
1、以每車120元結(jié)算，每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排，裝多裝少，乙方不負責(zé)任。
3、超載處罰由甲方負責(zé)承擔(dān)，乙方不予承擔(dān)。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協(xié)商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數(shù)量，由甲方補足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
六、本補充協(xié)議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸協(xié)議書12
為了大姐與配貨車的長久合作，實現(xiàn)雙贏目的；就目前貨物運輸市場情況及運價情況，與大姐物流達成長期發(fā)展計劃，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商；現(xiàn)達成以下協(xié)議：
甲方：____________________
乙方：____________________
身份證號____________________
付費方式：貨到付款噸位
一、甲方的權(quán)益與義務(wù)責(zé)任
1、甲方：甲方負責(zé)組織貨源，配貨，負責(zé)洽談各大企業(yè)。
2、甲方：收取的貨物運輸運價為貨站價格。
3、甲方供乙方的貨物價格為運輸價格。
4、甲方負責(zé)開出運輸托運單、運輸協(xié)議。
負責(zé)結(jié)算配貨車的回單、月結(jié)等各種單據(jù)款項回收。
5、協(xié)調(diào)與發(fā)貨方、收貨方運輸事宜配貨給負責(zé)配貨站只負責(zé)貨物運輸前的適宜，貨物上車后和運輸路程中的相關(guān)事宜直到收貨人受到貨物后乙方結(jié)束運輸責(zé)任。
6、零擔(dān)自提貨物交付對方貨站為止結(jié)束運輸責(zé)任，想配貨站交清單據(jù)票據(jù)等相關(guān)事宜。
7、整車貨全票或配貨站正常收取信息費。
8、甲方對乙方在運輸途中實行GPS監(jiān)控定位。
二、乙方的權(quán)益與義務(wù)責(zé)任：
1、乙方：只負責(zé)運輸，無權(quán)與客戶貨源聯(lián)系。
2、乙方負責(zé)甲方托付給各種貨物運輸（危險品除外）乙方只接配貨站的貨物及貨物信息。
3、乙方的運價按事先確定好的`的價格承接計算。
4、貨物一經(jīng)裝上車，貨物風(fēng)險由車主負責(zé)。若出現(xiàn)丟失、破損、雨淋等意外事故或未送到目的地均由車主負責(zé)。
5、本公司建議車主購買貨物保險
6、乙方在運輸途中發(fā)生的一切費用，甲方概不負責(zé)。
8、整車貨，全票貨，配貨站正常收取信息費。
望雙方認真遵守以上協(xié)議。
此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份
甲方簽字：___________乙方簽字：___________
電話：_______________、_________________
手機：____________________
地址：____________________
____年____月____日
運輸協(xié)議書13
甲方(需方)：________________
乙方(供貨商)：________________
為了保護供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營負責(zé)人身份證復(fù)印件。
2、乙方必須按甲方指定的'食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：________________
乙方(蓋章)：________________
_______年____月____日
運輸協(xié)議書14
甲方：____________（委托方）
乙方：____________（承運方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的.品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付（）貨到付款（）月結(jié)（）。
五、違約責(zé)任：
甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為30%、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責(zé)。
貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下
____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。（_______填地名）
七、乙方至_______到達時間為_______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：____________
乙方（蓋章）：____________
地址：__________________
地址：__________________
法人代表：__________________
法人代表：__________________
經(jīng)辦人：__________________
經(jīng)辦人：__________________
運輸協(xié)議書15
甲方：以下簡稱甲方
乙方：駕駛員以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質(zhì);
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;
四、駕駛員負責(zé)土方運輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的`對車輛進行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;
六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負責(zé);
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運輸結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協(xié)議書16
甲方：_________
乙方：_________
經(jīng)甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就外貿(mào)代理甲方直接進口_________(采用包干費方式)達成如下協(xié)議：
一、包干費總額為_________元人民幣。項目如下：
1.品名：_________(新技術(shù)新機器);備件一套(清單附后);商標：_________(_________牌);型號：_________;原產(chǎn)地：_________;
2.起運港_________至中國_________;外方交貨到_________港口的時間，應(yīng)由買方提前15天通知乙方;
3.價格中已包括貨物成本、國外海運費和海運保險費;
4.外方來華人員(安裝、調(diào)試、同時培訓(xùn)一名中方專職操作維修售后服務(wù)人員國際機票等)費用人民幣_________元;
5.進口關(guān)稅和增值稅，按海關(guān)實際征收數(shù)額繳納。外貿(mào)進口代理手續(xù)費、商檢費、銀行費用、保險費、港口費、運雜費、國內(nèi)短途運費以及其他相關(guān)費用，均包括在總額_________元人民幣包干費之內(nèi)。
二、付款條件
1.簽訂進口代理協(xié)議書后(貨到_________前6天)買方應(yīng)預(yù)付每臺_________元人民幣作為支付進口關(guān)稅、增值稅和國內(nèi)運費。
2.接著，貨到_________后____日內(nèi)，由外貿(mào)支付有關(guān)進口關(guān)稅清關(guān)提貨給買方;
3.當買方收到機器一周內(nèi)，外方來華人員負責(zé)安裝調(diào)試，同時培訓(xùn)一名中方專職操作維修售后服務(wù)人員。在機器運行正常3天后，由買方支付給乙方人民幣_________元作為外方來華人員的安裝調(diào)試機器、培訓(xùn)中方專職操作維修售后服務(wù)人員和國際往返機票等費用;
4.當安裝調(diào)試、正常運行30天內(nèi)，且經(jīng)買方驗收合格后，買方應(yīng)將貨款余額一次付清。
三、其他說明
型號_________產(chǎn)量：_________。
文字軟件系統(tǒng)：中文英文
3.有關(guān)備件一套清單：_________。
由買方在安裝調(diào)試_________前自理購置。
5.外方12人在華安裝調(diào)試機器培訓(xùn)中方專職操作維修售后服務(wù)人員期間(約7天)的`食宿費用，由買方承擔(dān)。
6.如果機器出現(xiàn)故障，經(jīng)外方培訓(xùn)的中方專職操作維修售后服務(wù)人員無法修復(fù)時，機器將由外方負責(zé)終身維修，來回路費由外方自負。甲方也可以退貨給乙方。對造成的損失將由乙方負責(zé)對外交涉協(xié)商索賠。若協(xié)商無效，可提交簽約地法院解決。
7.未盡事宜，由甲乙雙方依據(jù)_________友好協(xié)商解決。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點
運輸協(xié)議書17
合同編號：_____________
一、托運
延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
三、運送
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的'運輸費用自行承擔(dān)。
收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)�，�?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
貨差的，由托運人負責(zé)。
五、事故處理
托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
運輸協(xié)議書18
甲方(以下簡稱甲方)：_______________
乙方(以下簡稱乙方)：_______________
經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方_______________元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方_______________元人民幣結(jié)算。
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿_______________元錢的材料和運費，甲方按百分之_______________當場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)?所下欠的百分之_______________余款，甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔(dān)任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責(zé)擔(dān)任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔(dān)甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之_______________的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
電話：_______________________ 電話：___________________________
傳真：_______________________ 傳真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
運輸協(xié)議書19
甲方(托運方）：_____
乙方(承運方)：_____
為了嚴格執(zhí)行藥品GPS管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴格執(zhí)行，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的'承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導(dǎo)致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期 年。 各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________
身份證號碼：____________________
_________年________月_______日
_________年________月_______日
運輸協(xié)議書20
甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物；
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的'一切費用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由發(fā)往,運費__________元/噸,約計噸。
裝貨（簽約）時間：__________年__________月__________日
到貨時間：__________年__________月__________日
甲方：（簽章）__________
乙方：（簽章）__________
車號1：__________
駕駛員：__________
證件號及聯(lián)系方式：__________
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