超速整改報(bào)告（精選8篇）

　　隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編為大家收集的超速整改報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　超速整改報(bào)告 1

南沙區(qū)交通管理總站：

　　我司車輛粵AK6126在xx年12月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象，我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊(duì)以及相關(guān)的GPS管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過核查后，我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象，并對(duì)該司機(jī)進(jìn)行批評(píng)教育。并提出嚴(yán)重警告。

　　為了狠剎我司個(gè)別司機(jī)不遵守

　　交通法規(guī)，違章超速行車的違規(guī)現(xiàn)象。以及對(duì)超速行車行為帶來的危害性認(rèn)識(shí)不足，我司特提出以下整改措施；

　　1、加強(qiáng)對(duì)涉嫌超速司機(jī)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，對(duì)兩次涉嫌超速的司機(jī)xxx進(jìn)行停班再培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)處理。

　　2、加強(qiáng)GPS全程監(jiān)控管理，對(duì)涉嫌超速的.司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)該司機(jī)車速達(dá)到限速臨界點(diǎn)時(shí)即時(shí)提醒，即時(shí)報(bào)告、即時(shí)處理。

　　3、對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行道路安全法規(guī)的安全學(xué)習(xí)再培訓(xùn)教育，重點(diǎn)學(xué)習(xí)?三不?安全行車規(guī)范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。?將‘反違規(guī)、反超速’教育活動(dòng)持至以恒的開展下去。

　　經(jīng)過該次事件后，我司一定會(huì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，切實(shí)落實(shí)安全管理責(zé)任，加強(qiáng)GPS監(jiān)控管理，杜絕安全隱患的發(fā)生，將事故發(fā)生的幾率降到最低。

　　廣州XXXX運(yùn)輸有限公司

　　xx年xx月xx日

　　超速整改報(bào)告 2

崇安交巡警大隊(duì)：

　　接崇安大隊(duì)通知，浙江省公安廳高速公路交警總隊(duì)xx年春運(yùn)期間查獲本單位蘇B-21206客車駕駛?cè)擞热绫�，于xx年2月13日超載1人。蘇B-37686客車駕駛?cè)藢O勇，蘇B-37686駕駛?cè)死顣詵|超速通報(bào)。嚴(yán)重影響車輛安全行駛，對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重不安全隱患。公司領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)以上3次通報(bào)情況召開專題會(huì)議，要求公司各級(jí)安全管理人員切實(shí)提高安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)教育，宣傳工作，防止類似違法行為再次發(fā)生。為此公司作出如下整改措施：

　　①認(rèn)真學(xué)習(xí)3月28日省安監(jiān)局、省交通運(yùn)輸廳、公安廳聯(lián)合下發(fā)隱患整治電視電話會(huì)議精神，并貫徹到實(shí)際行動(dòng)中去。

　�、谲囮�(duì)車主全面排查超載超速違法行為的駕駛?cè)�，�?duì)經(jīng)常違法、經(jīng)教育不改正者報(bào)公司安技部（舉辦專題學(xué)習(xí)班），合格后方準(zhǔn)上崗。

　�、蹖�(duì)三起違法行為利用短信平臺(tái)發(fā)送通報(bào)情況，并對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育。

　�、苷匍_違法分析會(huì)，由違法駕駛?cè)俗鹘?jīng)過情況及認(rèn)識(shí)，從中教育全體駕駛?cè)思斑`法者本人，根據(jù)認(rèn)識(shí)態(tài)度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

xx安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　xx年4月12日

　　超速整改報(bào)告 3

　　為了貫徹落實(shí)20xx年11月3號(hào)教育局校車安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車安全管理，確保我園幼兒的人身安全，預(yù)防重大交通事故的發(fā)生，我園對(duì)有關(guān)校車安全方面的工作進(jìn)行全面整改�，F(xiàn)將具體整改措施報(bào)告如下：

　　1、 我園根據(jù)此次校車安全會(huì)議精神召開各位相關(guān)人員工作會(huì)議，落實(shí)會(huì)議精神，把解決校車各方面安全隱患作為我園頭等大事來抓，強(qiáng)化責(zé)任到人制，進(jìn)一步完善司機(jī)與跟車教師責(zé)任。

　　2、 嚴(yán)禁幼兒接送過程中超載現(xiàn)象出現(xiàn)，每車固定跟車教師一名，跟車坐門口招呼幼兒上下車情況，包括坐車過程中身體任何部位不可伸出窗外，打開一定的窗子寬度，體持空氣流通以防幼兒窒息現(xiàn)象發(fā)生。

　　3、 幼兒下車后如沒有家長親自接、送，跟車教師要將幼兒手把手拉過馬路或河或橋或任何危險(xiǎn)路段。

　　4、 與家長簽定家長安全協(xié)議，明確家長在規(guī)定時(shí)間沒有親自接、送幼兒，幼兒途中出現(xiàn)任何安全事故，其責(zé)任家長自負(fù)。

　　5、 幼兒放學(xué)提前5分鐘在校門口排隊(duì)，由跟車教師和司機(jī)清點(diǎn)人數(shù)，有專門教師負(fù)責(zé)看守大門，清點(diǎn)完后由守門人員再一一核對(duì)，由跟車教師抱上接送車，等幼兒全部坐穩(wěn)后方可發(fā)車。

　　6、 幼兒上車后司機(jī)不能私自離崗，以防不良窒息事件發(fā)生。

　　7、 跟車教師每次對(duì)上下車幼兒進(jìn)行登記，由司機(jī)和跟車教師共同簽字，每周交辦公室待園長蓋章后歸檔。以防家長鉆空子造成不必要的矛盾糾紛。

　　8、 為了解決浪洞鄉(xiāng)及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)百分之八十的`幼兒有學(xué)不能上或上學(xué)困難的問題，我園正式向上級(jí)管理部門提出了辦理校車營運(yùn)證申請(qǐng)。

　　我園對(duì)校車安全管理已基本形成成熟的體制，在今后的校車運(yùn)營工作中，我園會(huì)針對(duì)各項(xiàng)缺點(diǎn)與不足，查漏補(bǔ)缺，讓我園的校車安全制度不斷完善與進(jìn)步，預(yù)防任何特重大交通安全事故的發(fā)生。

xx

　　20xx年xx月xx日

　　超速整改報(bào)告 4

尊敬的 領(lǐng)導(dǎo)：

　　近期，我企業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)因部分駕駛員超速行駛，引發(fā)安全隱患，受到相關(guān)部門批評(píng)。我們高度重視，迅速開展整改工作，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

　　一、問題原因分析

　　駕駛員安全意識(shí)淡薄：部分駕駛員為追求運(yùn)輸效率，忽視交通安全法規(guī)，存在僥幸心理，認(rèn)為超速行駛能縮短運(yùn)輸時(shí)間，未充分認(rèn)識(shí)到超速帶來的嚴(yán)重危害。

　　管理監(jiān)督不到位：車隊(duì)對(duì)車輛行駛過程的監(jiān)控力度不足，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止駕駛員的`超速行為。同時(shí)，對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)不夠系統(tǒng)、深入，導(dǎo)致駕駛員安全意識(shí)未能得到有效提升。

　　考核制度不完善：企業(yè)原有的運(yùn)輸考核制度過于注重運(yùn)輸量和運(yùn)輸時(shí)效，對(duì)安全行駛的考核權(quán)重較低，間接促使駕駛員為完成任務(wù)而超速行駛。

　　二、整改措施

　　強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)：組織全體駕駛員開展為期 xx 天的集中安全培訓(xùn)，邀請(qǐng)交警部門專業(yè)人員進(jìn)行授課，講解超速行駛的危害及相關(guān)法律法規(guī)。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行安全知識(shí)考核，考核不合格者需重新培訓(xùn)，直至考核通過方可上崗。同時(shí)，每月定期開展安全例會(huì)，分享交通事故案例，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)。

　　加強(qiáng)車輛監(jiān)控管理：為所有運(yùn)輸車輛安裝高精度 GPS 定位系統(tǒng)和車載視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛速度、行駛路線和駕駛員駕駛狀態(tài)。安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)的管理，一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速，立即通過語音提示系統(tǒng)提醒駕駛員減速，并記錄相關(guān)信息。對(duì)多次超速的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　完善考核制度：重新修訂運(yùn)輸考核制度，提高安全行駛在考核中的權(quán)重，將安全行駛與駕駛員的績效獎(jiǎng)金、評(píng)優(yōu)評(píng)先等直接掛鉤。設(shè)立安全行駛獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)連續(xù) xx 個(gè)月無超速行為的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)超速駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰，包括扣除績效獎(jiǎng)金、停崗培訓(xùn)等。

　　三、整改成效

　　經(jīng)過一系列整改措施的實(shí)施，車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí)明顯提高，超速行為得到有效遏制。自整改以來，車隊(duì)車輛超速次數(shù)同比下降 xx%，未發(fā)生因超速引發(fā)的交通事故，運(yùn)輸安全形勢(shì)得到顯著改善。

　　我們將持續(xù)加強(qiáng)車隊(duì)管理，不斷完善安全管理制度，確保運(yùn)輸工作安全、高效進(jìn)行。

xx

　　20xx年xx月xx日

　　超速整改報(bào)告 5

尊敬的 領(lǐng)導(dǎo)：

　　針對(duì)近期校園周邊道路車輛超速行駛，嚴(yán)重威脅師生出行安全的問題，我們高度重視，迅速聯(lián)合相關(guān)部門開展專項(xiàng)整改行動(dòng)，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：

　　一、問題原因分析

　　道路標(biāo)識(shí)不完善：校園周邊部分道路缺少明顯的限速標(biāo)識(shí)、減速帶等設(shè)施，駕駛員對(duì)該路段的限速要求不明確，導(dǎo)致超速行駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　交通管理力度不足：交警部門對(duì)校園周邊道路的巡邏頻次較低，對(duì)超速等違法行為的查處力度不夠，未能形成有效的威懾力。

　　駕駛員安全意識(shí)欠缺：部分駕駛員在經(jīng)過校園周邊道路時(shí)，沒有充分考慮到師生出行的特殊性，忽視交通安全，隨意超速行駛。

　　二、整改措施

　　完善道路安全設(shè)施：在校園周邊道路入口處、學(xué)校門口等關(guān)鍵位置增設(shè)清晰醒目的限速標(biāo)識(shí)，明確限速 xx 公里 / 小時(shí)；在學(xué)校門前道路鋪設(shè)減速帶，設(shè)置震蕩標(biāo)線，提醒駕駛員減速慢行。同時(shí)，對(duì)道路周邊的交通信號(hào)燈、人行橫道等設(shè)施進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。

　　加強(qiáng)交通管理執(zhí)法：交警部門增加對(duì)校園周邊道路的'巡邏頻次，在上下學(xué)高峰期安排專人值守，嚴(yán)查超速、闖紅燈等違法行為。利用電子警察設(shè)備對(duì)超速車輛進(jìn)行抓拍，依法進(jìn)行處罰，并定期在媒體上曝光違法車輛信息，起到警示作用。

　　開展交通安全宣傳：聯(lián)合學(xué)校開展交通安全宣傳活動(dòng)，通過舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料、組織學(xué)生觀看交通安全教育影片等方式，提高師生和家長的交通安全意識(shí)。同時(shí)，通過社區(qū)宣傳欄、微信公眾號(hào)等渠道，向周邊居民和駕駛員宣傳校園周邊道路交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)文明駕駛。

　　三、整改成效

　　經(jīng)過整改，校園周邊道路車輛超速現(xiàn)象明顯減少，師生和家長的出行安全感顯著提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整改后校園周邊道路車輛超速違法行為同比下降 xx%，交通秩序得到有效改善。

　　我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)校園周邊道路的管理和維護(hù)，確保師生出行安全。

xx

　　20xx年xx月xx日

　　超速整改報(bào)告 6

尊敬的 領(lǐng)導(dǎo)：

　　針對(duì)近期高速公路部分路段車輛超速行駛問題，我們迅速開展全面排查和整改工作，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

　　一、問題原因分析

　　道路設(shè)計(jì)因素：部分高速公路路段地形平坦、視野開闊，駕駛員容易產(chǎn)生麻痹大意心理，不自覺提高車速。同時(shí)，個(gè)別路段的限速設(shè)置不夠合理，未能充分考慮道路實(shí)際情況和車流量，導(dǎo)致駕駛員對(duì)限速標(biāo)準(zhǔn)存在誤解。

　　執(zhí)法手段有限：傳統(tǒng)的人工測(cè)速方式存在局限性，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路全路段、全時(shí)段的`有效監(jiān)控，部分駕駛員心存僥幸，冒險(xiǎn)超速行駛。

　　駕駛員自律意識(shí)不強(qiáng)：一些駕駛員為節(jié)省出行時(shí)間，忽視高速公路限速規(guī)定，追求高速行駛帶來的快感，缺乏對(duì)交通安全的敬畏之心。

　　二、整改措施

　　優(yōu)化道路設(shè)計(jì)與限速設(shè)置：組織專業(yè)人員對(duì)高速公路全路段進(jìn)行重新評(píng)估，根據(jù)道路地形、車流量等因素，科學(xué)合理調(diào)整限速標(biāo)準(zhǔn)，并在相應(yīng)路段設(shè)置清晰明確的限速標(biāo)識(shí)。對(duì)部分容易引發(fā)超速的路段，通過增設(shè)彎道、起伏路面等方式，強(qiáng)制車輛減速。

　　加強(qiáng)科技執(zhí)法手段應(yīng)用：在高速公路重點(diǎn)路段、事故多發(fā)路段增設(shè)固定測(cè)速設(shè)備和移動(dòng)測(cè)速點(diǎn)，利用雷達(dá)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛速度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)，將測(cè)速數(shù)據(jù)與交通管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，對(duì)超速車輛進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和處理。

　　強(qiáng)化宣傳教育：通過高速公路沿線的電子顯示屏、廣播電臺(tái)、官方網(wǎng)站等渠道，廣泛宣傳高速公路超速行駛的危害和相關(guān)法律法規(guī)。在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等場所發(fā)放宣傳資料，設(shè)置宣傳展板，提醒駕駛員遵守限速規(guī)定，安全駕駛。

　　三、整改成效

　　經(jīng)過整改，高速公路車輛超速違法行為得到有效遏制，交通事故發(fā)生率明顯下降。自整改以來，高速公路重點(diǎn)路段車輛超速違法行為同比下降 xx%，道路交通安全形勢(shì)持續(xù)向好。

　　我們將持續(xù)關(guān)注高速公路交通安全狀況，不斷完善管理措施，確保道路安全暢通。

xx

　　20xx年xx月xx日

　　超速整改報(bào)告 7

尊敬的 xx：

　　針對(duì)物流園區(qū)內(nèi)部車輛超速行駛，存在安全隱患的問題，我們迅速采取行動(dòng)，開展整改工作，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：

　　一、問題原因分析

　　駕駛員安全意識(shí)不足：部分園區(qū)內(nèi)車輛駕駛員對(duì)園區(qū)內(nèi)的.限速規(guī)定認(rèn)識(shí)不夠深刻，認(rèn)為園區(qū)內(nèi)部道路相對(duì)安全，超速行駛不會(huì)造成嚴(yán)重后果，從而忽視限速要求。

　　管理規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán)格：園區(qū)對(duì)內(nèi)部車輛的行駛管理缺乏有效的監(jiān)督和處罰機(jī)制，對(duì)駕駛員的超速行為未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，導(dǎo)致駕駛員對(duì)限速規(guī)定缺乏敬畏之心。

　　道路標(biāo)識(shí)不清晰：物流園區(qū)內(nèi)部分道路的限速標(biāo)識(shí)設(shè)置不明顯，或者標(biāo)識(shí)損壞未及時(shí)修復(fù)，駕駛員無法準(zhǔn)確了解限速要求，容易出現(xiàn)超速現(xiàn)象。

　　二、整改措施

　　加強(qiáng)駕駛員安全教育：組織園區(qū)內(nèi)所有車輛駕駛員召開安全專題會(huì)議，明確園區(qū)內(nèi)的限速規(guī)定和安全行駛要求。通過播放交通事故案例視頻、發(fā)放安全手冊(cè)等方式，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到超速行駛的危害。同時(shí)，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和考核，確保每位駕駛員都能掌握安全駕駛技能和園區(qū)規(guī)定。

　　嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定：制定嚴(yán)格的園區(qū)車輛行駛管理制度，明確對(duì)超速行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)。安排專人在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行巡邏檢查，利用監(jiān)控設(shè)備對(duì)車輛行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)超速車輛，立即進(jìn)行制止，并按照規(guī)定進(jìn)行處罰，包括罰款、扣分、停崗培訓(xùn)等。

　　完善道路標(biāo)識(shí)設(shè)施：對(duì)園區(qū)內(nèi)所有道路的限速標(biāo)識(shí)進(jìn)行全面檢查和更新，確保標(biāo)識(shí)清晰、醒目。在園區(qū)主要道路入口、轉(zhuǎn)彎處、交叉路口等關(guān)鍵位置增設(shè)限速標(biāo)識(shí)和減速提示標(biāo)志，提醒駕駛員減速慢行。

　　三、整改成效

　　經(jīng)過整改，物流園區(qū)內(nèi)部車輛超速現(xiàn)象得到有效控制，駕駛員的安全意識(shí)明顯提高。目前，園區(qū)內(nèi)車輛超速行為基本杜絕，未發(fā)生因超速引發(fā)的安全事故，園區(qū)內(nèi)的交通秩序和安全環(huán)境得到顯著改善。

　　我們將持續(xù)加強(qiáng)園區(qū)內(nèi)部車輛管理，確保園區(qū)運(yùn)營安全有序。

xx

　　20xx年xx月xx日

　　超速整改報(bào)告 8

尊敬的 領(lǐng)導(dǎo)：

　　針對(duì)城市道路施工區(qū)域車輛超速行駛，影響施工安全和行人通行安全的問題，我們積極采取措施進(jìn)行整改，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：

　　一、問題原因分析

　　警示標(biāo)識(shí)設(shè)置不規(guī)范：部分施工區(qū)域的警示標(biāo)識(shí)數(shù)量不足、設(shè)置位置不合理，不能有效提醒駕駛員減速慢行。同時(shí)，一些警示標(biāo)識(shí)老化、損壞，未能及時(shí)更換，導(dǎo)致其警示作用大打折扣。

　　施工區(qū)域管理不到位：施工單位對(duì)施工區(qū)域的交通管理重視不夠，未安排專人對(duì)過往車輛進(jìn)行引導(dǎo)和指揮，使得車輛在施工區(qū)域行駛時(shí)秩序混亂，容易出現(xiàn)超速現(xiàn)象。

　　駕駛員安全意識(shí)淡�。翰糠竹{駛員對(duì)施工區(qū)域的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，在經(jīng)過施工區(qū)域時(shí)沒有減速慢行，甚至為了趕時(shí)間而超速通過。

　　二、整改措施

　　規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)識(shí)：按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，在施工區(qū)域周邊及內(nèi)部增設(shè)足夠數(shù)量的警示標(biāo)識(shí)，包括限速標(biāo)識(shí)、慢行標(biāo)識(shí)、繞行標(biāo)識(shí)等，并確保標(biāo)識(shí)設(shè)置位置明顯、清晰可見。對(duì)老化、損壞的標(biāo)識(shí)及時(shí)進(jìn)行更換，保證警示標(biāo)識(shí)始終處于良好的.工作狀態(tài)。

　　加強(qiáng)施工區(qū)域交通管理：施工單位安排專人在施工區(qū)域出入口及關(guān)鍵路段進(jìn)行值守，對(duì)過往車輛進(jìn)行引導(dǎo)和指揮，確保車輛按照規(guī)定的路線和速度行駛。同時(shí)，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)交通信號(hào)燈和隔離設(shè)施，規(guī)范車輛行駛秩序。

　　開展宣傳教育活動(dòng)：通過施工現(xiàn)場的廣播、張貼宣傳海報(bào)等方式，向過往駕駛員宣傳施工區(qū)域的交通安全知識(shí)和限速要求。聯(lián)合交警部門對(duì)在施工區(qū)域超速行駛的車輛進(jìn)行查處，并對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育，提高駕駛員的安全意識(shí)。

　　三、整改成效

　　經(jīng)過整改，城市道路施工區(qū)域車輛超速行駛現(xiàn)象得到有效遏制，施工區(qū)域的交通秩序明顯改善，施工安全和行人通行安全得到了有力保障。目前，施工區(qū)域車輛超速違法行為同比下降 xx%，未發(fā)生因車輛超速引發(fā)的安全事故。

　　我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域的管理，確保施工順利進(jìn)行和道路交通安全。

xx

　　20xx年xx月xx日

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