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巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的

時(shí)間:2022-08-09 19:29:06 科普知識(shí) 我要投稿
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巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的

  重型載貨汽車,指的是大噸位、高檔化的載貨汽車。下面是小編為大家整理的巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的,僅供參考,歡迎閱讀。

巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的

  巨型載重汽車載貨以后,分量重得驚人,然而,駕駛巨型載重汽車的司機(jī)卻能夠靈活自如地駕著它拐彎、倒退,巨型載重汽車的方向盤里,到底存在什么玄機(jī),使得駕駛員能如此這般輕松駕馭呢?

  原來,秘密就在活塞液壓缸里;钊簤焊椎母左w是密封的,缸體兩端為活塞,中間有液體。那么,這種活塞液壓缸是如何做到“四兩撥千斤”的呢?

  我們不妨從法國(guó)科學(xué)家帕斯卡發(fā)現(xiàn)的物理定律說起。帕斯卡發(fā)現(xiàn),在封閉容器中,靜止流體(包括液體或氣體)的某一部分發(fā)生的壓強(qiáng)變化,將毫無(wú)損失地傳遞至流體的各個(gè)部分和容器壁。這便是著名的帕斯卡定律。

  根據(jù)帕斯卡定律,在液力系統(tǒng)中的一個(gè)活塞上施加一定的壓強(qiáng),必將在另一個(gè)活塞上產(chǎn)生相同的壓強(qiáng)增量。如果第二個(gè)活塞的面積是第一個(gè)活塞面積的10倍,那么作用于第二個(gè)活塞上的力將增大為第一個(gè)活塞的10倍。比如水壓機(jī),它能把一個(gè)將近百噸重的鋼錠像揉面團(tuán)一樣揉來揉去,這便是應(yīng)用帕斯卡定律的實(shí)例,活塞液壓缸同樣如此。

  不過,僅僅依靠活塞液壓缸的力量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。不少機(jī)械設(shè)備需要產(chǎn)生巨大的作用力,還得用到杠桿原理?茖W(xué)家告訴我們,若要使杠桿平衡,作用在杠桿上的兩個(gè)力的大小應(yīng)當(dāng)跟它們的力臂長(zhǎng)度成反比,轉(zhuǎn)換成公式便是:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂。從式中可看出,欲使杠桿達(dá)到平衡,動(dòng)力臂長(zhǎng)是阻力臂長(zhǎng)的幾倍,動(dòng)力就是阻力的幾分之一。在巨型載重汽車上,工程師們通過合理的結(jié)構(gòu)安排,僅使用杠桿原理就可以使駕駛員的力量擴(kuò)大到原來的30倍!

  如此一來,在通過活塞液壓缸使司機(jī)力量擴(kuò)大到原來10倍的基礎(chǔ)上,運(yùn)用杠桿原理還可以使他的力量擴(kuò)大30倍。通過這兩大法寶,工程師們總共可以使駕駛員的力量足足擴(kuò)大300倍!所以,一輛其重?zé)o比的巨型載重汽車,駕駛員只需用提一袋蘋果的力量,便可以輕松操控了。

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