“增收節(jié)支，節(jié)能降耗”創(chuàng)新總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的`作用，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的“增收節(jié)支，節(jié)能降耗”創(chuàng)新總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
隨著公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)的深入開展，機(jī)修站斗車維修班在斗車維修量增大，維修人員數(shù)量不變的情況下，開展了以 “增收節(jié)支，節(jié)能降耗”為目標(biāo)的一系列工作，成效顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本年度第一季度的斗車維修費(fèi)用，比上年度同期節(jié)省了34.5萬(wàn)元，下降了58.27%。
首先，針對(duì)平時(shí)經(jīng)常損壞，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的元件總成，維修人員及時(shí)維修改造，從而減少了對(duì)斗車零配件總成的需求，達(dá)到修舊利廢的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1～3月，斗車班修復(fù)制動(dòng)器、方向機(jī)、制動(dòng)總泵、油缸、空壓機(jī)、變矩器、變速器等零部件及總成45件，價(jià)值109624元。
第二，對(duì)于每臺(tái)進(jìn)站維修的斗車，維修人員不僅修復(fù)報(bào)修項(xiàng)目，而且會(huì)對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面仔細(xì)檢查，實(shí)施故障隱患排查，主動(dòng)去修復(fù)。從而阻止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大，使許多大故障消除于萌芽狀態(tài)，避免由小故障發(fā)展成大故障。今年1～3月，斗車班發(fā)現(xiàn)并排除故障隱患37臺(tái)次。這些故障隱患的及時(shí)排除，不僅提高了設(shè)備完好率，保證了生產(chǎn)，也無(wú)形中降低了維修費(fèi)用。
第三，針對(duì)斗車存在的缺陷進(jìn)行技術(shù)改造，取得良好節(jié)能效果。斗車班在維修過(guò)程中先后對(duì)斗車優(yōu)先閥、高壓油路、柴油箱固定裝置、剎車氣路、后車警報(bào)開關(guān)、整車線路、中心軸、液壓油缸油封等進(jìn)行改造，解決了常林斗車經(jīng)常漏油漏氣、剎車故障頻繁等老大難問(wèn)題。其中，以《降低斗車液壓系統(tǒng)的漏油次數(shù)》為課題的質(zhì)量管理小組，獲得了廣東省優(yōu)秀質(zhì)量管理成果獎(jiǎng)。
第四，班里堅(jiān)持每周進(jìn)行一次技術(shù)交流會(huì)議。對(duì)斗車出現(xiàn)的疑難故障和頻發(fā)故障，進(jìn)行研究分析，并對(duì)維修方法進(jìn)行總結(jié)。從而提高維修人員的技術(shù)水平，促進(jìn)大家共同進(jìn)步。
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