公司生產(chǎn)部2022年度工作總結(jié)范文
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編整理的公司生產(chǎn)部2022年度工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
公司生產(chǎn)部2022年度工作總結(jié)范文1
20xx年生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)，其它部門的支持下，以滿足發(fā)貨為工作的出發(fā)點，組織生產(chǎn)，及時協(xié)調(diào)，同時通過車間不斷的改善，達(dá)到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產(chǎn)發(fā)貨任務(wù)。具體情況如下：
一：全年生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
xx年截至11月份，裝配式散熱器成品入庫：514299只，月均51430只；配合產(chǎn)品工程部完成釬焊式散熱器新品開發(fā)計劃134個品種，釬焊式散熱器成品入庫：6647只。生產(chǎn)計劃完成率：94.29%。（公司指標(biāo)：88%）。但受歐洲金融危機的影響，與xx年相比產(chǎn)量下降20%左右，生產(chǎn)基本滿足客戶需求。
影響生產(chǎn)計劃主要原因有：外購配套件沒有及時跟上，倉庫數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確影響采購訂單，水室模具完好率等
二：質(zhì)量管理方面：
一年來，各車間按照質(zhì)量體系的要求抓產(chǎn)品質(zhì)量管理。產(chǎn)品工序控制要求員工進(jìn)行“三檢”，通過“三檢”制度的執(zhí)行，很好控制住了不合格品的生產(chǎn)，流轉(zhuǎn)，減輕了質(zhì)量成本。車間現(xiàn)場完善了工藝規(guī)程，在質(zhì)保部的配合下對產(chǎn)品工序標(biāo)識有的重新進(jìn)行了完善，車間產(chǎn)品標(biāo)識張貼懸掛達(dá)98%，二車間達(dá)到100%，實現(xiàn)了可追溯性。操作上要求產(chǎn)品輕拿輕放，定箱定區(qū)域存放，管理達(dá)100%。通過看板和顏色對待處理品進(jìn)行了管理，各車間紅箱，黃箱配發(fā)到各工段，從生產(chǎn)源頭防控不合品的流轉(zhuǎn)。
同時各車間加大了對新員工產(chǎn)品質(zhì)量意識的培訓(xùn)，通過車間每天的晨會，看板，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進(jìn)行質(zhì)量意識灌輸和質(zhì)量知識的學(xué)習(xí)。
三：設(shè)備保養(yǎng)和安全管理：
加大了對設(shè)備保養(yǎng)和點檢的檢查力度。每周一在張副總的領(lǐng)隊下，對設(shè)備保養(yǎng)點檢記錄，維修，缺陷進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)備保養(yǎng)責(zé)任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規(guī)定處罰。要求每班次班前班后對設(shè)備進(jìn)行清掃整理，加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7臺注塑機分別進(jìn)行了一次液壓油過濾；二車間對多年老化的設(shè)備加大了維護保養(yǎng)的力度，使設(shè)備保持在正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)；三車間加大對新設(shè)備操作培訓(xùn)，完善設(shè)備點檢路線圖，并且特殊設(shè)備在設(shè)備動力部的配合下實行專人定機操作等，從而保證了設(shè)備完好率。
結(jié)合公司申報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的契機，更新完善了設(shè)備操作規(guī)程，增加了安全預(yù)防的內(nèi)容；年初與各車間主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書；要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產(chǎn)。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來，二車間發(fā)生手劃破皮等小型事故3起，一車間1期，三車間0起，全年沒有大事故。
四：現(xiàn)場管理和成本控制：
車間現(xiàn)場管理的好壞體現(xiàn)了一個公司管理水平。生產(chǎn)部把改善車間現(xiàn)場作為了日常管理的重點工作。要求各車間學(xué)習(xí)6s管理，按6s管理的要求來整改車間現(xiàn)場，7月份對一車間現(xiàn)場重新進(jìn)行了黃線劃分，整理產(chǎn)品加工區(qū)，產(chǎn)品存放區(qū)，產(chǎn)品待入庫區(qū)等定位定制區(qū)域。通過培訓(xùn)要求現(xiàn)場產(chǎn)品裝箱不超出料箱，堆放高度不超3框，車間工裝器具按規(guī)定放置到指定區(qū)域。通過加強現(xiàn)場管理，縮短了待處理品處置周期，節(jié)約了生產(chǎn)空間，方便了員工操作，同時也為員工營造了一個整潔環(huán)境。
物料消耗成本控制管理方面，由于公司沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
五：員工培訓(xùn)和考核：
在工作中，變通課堂培訓(xùn)為現(xiàn)場培訓(xùn)。各車間內(nèi)部利用早會，月車間會等形式對員工進(jìn)行現(xiàn)場管理，公司制度等培訓(xùn)。三個車間員工現(xiàn)場考核制度已全面執(zhí)行。為了激勵注塑工用好管好模具，在操作中不撞模，少撞模，8月份開始實行了現(xiàn)場模具管理制度，運行情況良好。
但在生產(chǎn)過程中還存在不足：生產(chǎn)執(zhí)行中不確定因素太多，外購件有的不能按采購計劃交付影響生產(chǎn)順利進(jìn)行；在管理中操作工流動率比較大，車間成本控制目標(biāo)不明確，新模具一次試模合格率比較低等問題。
希望新年里，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，團結(jié)一致，把生產(chǎn)管理提升到一個新的高度。
公司生產(chǎn)部2022年度工作總結(jié)范文2
在緊張和忙碌中20xx年已然過去。在這辭舊迎新之際，生產(chǎn)部針對本部門一年來的工作和明年工作計劃做出整體總結(jié)，同時祝原我們公司明年發(fā)展的更好。
現(xiàn)總結(jié)如下：
一、關(guān)于生產(chǎn)任務(wù)與計劃
20xx年，生產(chǎn)部門在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)職能部門大力支持下，相對合理的編排生產(chǎn)計劃，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標(biāo)明確并落實，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計劃性不強的狀況，再有倉儲部門的全力配合，使生產(chǎn)進(jìn)入一種均衡有序的狀態(tài)，基本上統(tǒng)一了各車間的目標(biāo)，基本上按要求按期完成了銷售訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產(chǎn)部門今后工作中努力的方向之一。
二、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量
20xx年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，管理人員與員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識，很大程度上提高了各種質(zhì)量問題的解決效率，使產(chǎn)品的品質(zhì)保障能力得到了一定提升，也使生產(chǎn)產(chǎn)能在一定程度上得到了很大的提高。
20xx年，生產(chǎn)部門按照公司的整體目標(biāo)，計劃產(chǎn)量要求完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著方方面面的問題，有待在今后的工作中加以克服。
三、人員管理
生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了很多方面的工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，也是最重要的要素。所以我們的所有工作的開展，都是將人放在第一位，所謂十年樹木、百年樹人，人員的管理與培養(yǎng)是一個企業(yè)的重中之重。
我們更明白，沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標(biāo)準(zhǔn)化、
科學(xué)化”。規(guī)章制度給我們的管理提供了一定的標(biāo)準(zhǔn)，提供了依據(jù)，只有有了標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實施管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化”，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是說我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴的管理。
四、生產(chǎn)與安全管理
定期召開生產(chǎn)例會，落實生產(chǎn)進(jìn)度。了解員工對我們管理人員的意見，對生產(chǎn)部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗和溝通思想，取得了不錯的效果，一定程度上增強了團隊精神。
生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作的重中之重，定期對車間員工進(jìn)行安全，根據(jù)需要及時宣布勞動安全和工作紀(jì)律公告，并加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律和文明衛(wèi)生的管理，保證了生產(chǎn)車間的有序運行。
五、現(xiàn)場管理
20xx年，在總經(jīng)辦和6S推進(jìn)小組的支持下，生產(chǎn)部對現(xiàn)場管理，做了一些改進(jìn)措施，在生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境、地面衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也在一定程度上改善了生產(chǎn)通道不通暢，零部件擺放混亂，標(biāo)示不清的問題。雖然還沒能達(dá)到目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求，但現(xiàn)場管理還是有了很大程度上的改善，并且還在進(jìn)一步推進(jìn)深化6S管理活動。
20xx年通過全體員工的共同努力，我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下取得了一定的成績。
但是我們還應(yīng)清醒的看到我們的工作中仍存在許多有待加強的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結(jié)如下：
一、安全方面：主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠，安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位。
發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該立即處理，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，在今后的工作中，對發(fā)現(xiàn)安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰相關(guān)責(zé)任人。
2、安全隱患整改不及時不徹底。
有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，所以在今后的工作中，不論要付出多少，只要發(fā)現(xiàn)安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作現(xiàn)象還有存在、沒有完全杜絕。
在工作過程中，員工操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作，一律按照規(guī)定嚴(yán)肅處理。
二、企業(yè)認(rèn)同感和歸屬感:
在一部分員工和管理者自身的思想中，缺乏企業(yè)認(rèn)同感和歸屬感：
1、對公司推進(jìn)管理認(rèn)為過于嚴(yán)格，束縛了員工的自由，沒有積極理解它對公司發(fā)展的必要和好處，抱一種旁觀者的態(tài)度，不能擺正個人利益與公司利益的關(guān)系。
2、為了自己的蠅頭小利，牢騷滿腹，對公司的忠誠度不夠高，缺乏明確的是非觀，對公司經(jīng)營的能力保持懷疑的態(tài)度，自己的發(fā)展進(jìn)步?jīng)]有與公司的發(fā)展聯(lián)系在一起，在工作中遇到困難沒有積極主動的克服，對自己工作的目標(biāo)不明確，工作中得過且過，采取混、避、躲的態(tài)度，逃避自己的責(zé)任和義務(wù)，團結(jié)協(xié)作精神不夠好。
3、在備件和物料的使用上，沒有盡自己最大的努力去節(jié)約，沒有把自己當(dāng)成公司的主人，認(rèn)為自己只是個“打工仔”，只要認(rèn)真完成本職工作就盡到了責(zé)任，心存“不求有功，但求無過”，缺少主人翁的責(zé)任感。直接影響其他員工的工作情緒，并且?guī)硪恍┴?fù)面情緒。
三、公司內(nèi)各部門之間溝通與協(xié)調(diào)存在的問題：
企業(yè)如同一架高速運轉(zhuǎn)的機器，各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。然而，部門之間本位思想根深蒂固，崗位之間互不買賬，推卸責(zé)任，邀功諉過，紀(jì)律松弛，各自為政，各部門之間職責(zé)不清，分工不明，人浮于事等等。這些問題所折射出來的公司部門之間溝通與協(xié)調(diào)存在的問題主要有以下幾個方面：
1、 溝通途徑不夠
部門之間需要增進(jìn)了解，溝通途徑不夠。片面性的信息往往會在某一問題暴露后，引發(fā)類似用人、工作量、職責(zé)的討論，而這討論的結(jié)果如果得不到有效的疏通，極易造成相互間的隔閡。
2、 部門之間信息傳遞脫節(jié)
現(xiàn)在的信息傳遞和協(xié)調(diào)工作只能局限于某一時間段內(nèi)進(jìn)行。而這種溝通協(xié)調(diào)的結(jié)果是：能夠分清當(dāng)前主次，解決當(dāng)前的主要矛盾，而根本問題得不到解決，可能轉(zhuǎn)變?yōu)楹罄m(xù)的主要矛盾。
3、部門之間接口工作職責(zé)不明確
部分接口工作雖然一直有人在做，并且也有相應(yīng)的分工，但相互之間沒有相應(yīng)的約束力，什么時候做完，完成到什么程度沒有詳細(xì)規(guī)定，或完成的部分達(dá)不到下一環(huán)節(jié)的需要，或是出現(xiàn)問題相互推諉，部門之間或是接口人員之間容易產(chǎn)生矛盾。
4、溝通效率低。
溝通是需要時間的，協(xié)調(diào)也需要精力，這就帶來了成本的問題，其中包括時間成本，假如溝通不暢，還包含了機會成本：最終可能導(dǎo)致的結(jié)局是效率的嚴(yán)重下降，受損失的一定是公司本身。如何降低這種成本、減少企業(yè)的損失，這就需要各部門之間做到有效溝通與協(xié)調(diào)。
四、設(shè)備管理方面：
1、對設(shè)備管理認(rèn)識不全面、定位的不正確
長期以來設(shè)備管理主要側(cè)重點在于維護設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、滿足正常施工生產(chǎn)的需要，對設(shè)備資產(chǎn)作用的認(rèn)識不足。
2、管理的不規(guī)范
一直以來，公司對設(shè)備的管理還停留在憑經(jīng)驗、憑感覺來管理，沒有進(jìn)行系統(tǒng)研究。對設(shè)備的維修保養(yǎng)也只停留在說明書和經(jīng)驗上，沒有專門建立系統(tǒng)臺賬進(jìn)行分析、研究，然后制定相應(yīng)規(guī)定和方案。
3、維修技術(shù)的落后
公司維修人員的維修技術(shù)水平、管理水平明顯落后于設(shè)備技術(shù)水平。企業(yè)的維修技術(shù)、管理水平根本跟不上新設(shè)備的技術(shù)含量�，F(xiàn)在技術(shù)人員只能解決先進(jìn)設(shè)備的某些簡單問題，一旦某個設(shè)備的中央控制系統(tǒng)或者精密多元件出現(xiàn)問題，就束手無策了。
五、生產(chǎn)現(xiàn)場問題：
1、車間生產(chǎn)流程不清晰造成以下問題
�。�1）由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產(chǎn)出進(jìn)度不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生部分的缺件從而不能按時交貨。
�。�2）車間與車間之間的零部件周轉(zhuǎn)還存在一定的滯后現(xiàn)象，不能及時周轉(zhuǎn)，在某種程度上降低了生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。
（3）上下工序銜接之間的責(zé)任人不明確，存在一定程度上的互相推諉的現(xiàn)象，部分工序之間的銜接之間不順暢。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化
由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全，造成車間制度管理不系統(tǒng)，不能條理的讓生產(chǎn)管理精細(xì)化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進(jìn)的管理辦法和工具，生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進(jìn)行科學(xué)化梳理，職工培訓(xùn)不到位，管理比較粗放。
3、車間成本管理存在盲點
公司生產(chǎn)部2022年度工作總結(jié)范文3
時光荏苒，歲月穿梭。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。在此，對生產(chǎn)部門20xx年工作予以回顧和總結(jié)：
1、產(chǎn)值及成本管控。
針對公司業(yè)務(wù)的擴張以及公司業(yè)務(wù)復(fù)雜化，原有生產(chǎn)部的核算方式已失去準(zhǔn)確性及合理性，在20xx年底在公司總經(jīng)理的直接指導(dǎo)下生產(chǎn)部對核算方式、考核制度及標(biāo)準(zhǔn)都做了調(diào)整。20xx年開始對生產(chǎn)部的考核制度做調(diào)整使之更加有效、更加切合實際。20xx年度1月份-10月份中央廚房生產(chǎn)總值為23873042、64元。20xx年1月份-10月份中央廚房總過程費用占比為35、21%（全年指標(biāo)是37%），相較20xx年度的39、5%減低了4個百分點。由此可見，20xx年生產(chǎn)部在整體的成本上的管控起得了一定的成績。
2、為提高員工的勞動技能素質(zhì)和發(fā)掘個人勞動潛能，進(jìn)一步增強員工的凝聚力和相互協(xié)作的團隊精神。生產(chǎn)部先后于1月份開展了年度車間員工技能比賽、4月份舉辦了公司廚師晉級考試、10月份舉辦了公司廚師晉級考試。不管在比賽現(xiàn)場還是廚師晉級考試現(xiàn)場氣氛始終緊張激烈，每個參與者都充分發(fā)揮了自己的.崗位技能，表現(xiàn)出了拼命苦干的韌勁，充分展示了車間員工的高超技能和良好精神風(fēng)貌。比賽中洋溢的那份激情，那份熱勁，讓人回味。它將散布在車間的每一個角落，激勵我們每一個人。通過競賽提高員工素質(zhì)、提高崗位技能，通過競賽激發(fā)一線員工的潛能，通過競賽逐步建立起具有高素質(zhì)高技能敬業(yè)愛崗的卓越的員工隊伍，促使夏商營養(yǎng)餐員工整體素質(zhì)邁上一個新臺階。
3、生產(chǎn)部人力資源的整合，合理交叉，充分利用。
�。�1）整體改革之前。面對公司整體業(yè)務(wù)板塊規(guī)模的變化，通過各車間的次日工作安排表，生產(chǎn)部針對各個車間生產(chǎn)任務(wù)的變動及時對人員進(jìn)行合理調(diào)整，較大地節(jié)省了人力資源。對于美食制作部1月份的年糕專案、6月份粽子專案、8月份的月餅專案，在短時間內(nèi)需要大量人力以滿足生產(chǎn)需求，生產(chǎn)部中央廚房在完成自身生產(chǎn)任務(wù)的前提下，限度地抽調(diào)各車間人員支援美食制作部的生產(chǎn)、市場部的產(chǎn)品配送，較大程度地節(jié)省了人力。
�。�2）10月份以后伴隨著公司整體改革，生產(chǎn)部首當(dāng)其沖地簡化流程，取消原有的流轉(zhuǎn)部門、分裝車間和素切配車間合并、洗消車間與炊飯車間合并、葷切配、半成品與熱調(diào)理車間合并。按照各車間的工作特性，合并使員工的崗位交叉，實現(xiàn)一人多崗并在11月份中旬實現(xiàn)生產(chǎn)部第一階段15人的分流。
4、合理地控制庫存及食材/物料采購量特別是凍品食材采購量的控制。針對以往一直存在的積壓庫存及采購量偏大的問題，生產(chǎn)部對公司所有食材物料進(jìn)行歸類常用食材與非常用食材。常用食材制定合理安全庫存及批次采購量，非常用食材的庫存管理及每次采購量均需通過生產(chǎn)部計劃信息測算預(yù)估計劃使用量合理控制采購量。針對個別衛(wèi)星廚房專用食材在每次食材采購均需與網(wǎng)點廚師長/店長溝通預(yù)計食材使用量以決定采購量。
5、新品研發(fā)方面。中央廚房系統(tǒng)菜庫，包括主葷、次葷、素菜、小菜、湯品、小全葷等所有品項在內(nèi)的單品個數(shù)從20xx年11月份的761個增加至20xx年11月份的1157個，更新率達(dá)到52%完成年度非財務(wù)指標(biāo)的20%更新率。
20xx年生產(chǎn)部在部門所有員工及各部門的協(xié)助下，按時按量按質(zhì)地完成了公司各項任務(wù)，但依然存在一些問題需要我們不斷努力、精益求精：
1、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中。要求各車間每日班會必須談到安全生產(chǎn)內(nèi)容并做好記錄，做到隨時對各車間員工進(jìn)行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產(chǎn)車間的有序運行。但我們的工作還做的不夠，導(dǎo)致全年共發(fā)生了4起員工人身安全事故。這就要求我們在今后的工作中，更加全面細(xì)致地做好安全生產(chǎn)相關(guān)預(yù)防工作及行為規(guī)范準(zhǔn)則。為此我們做出了一些措施：各車間所有使用工器具（特別是刀器具）由專人管理上班時需要領(lǐng)用進(jìn)行登記，使用完畢馬上回收并鎖在指定位置；各車間按照區(qū)域或生產(chǎn)設(shè)備劃分專門的責(zé)任人
每日上下班前對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查；生產(chǎn)部內(nèi)部要求各車間對可能存在的安全隱患進(jìn)行每周排查；要求綜合部與工程部對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患進(jìn)行定期排查。
2、員工技術(shù)技能方面。
人員流動性高、員工技術(shù)技能培訓(xùn)不到位、操作流程不規(guī)范等等一系列的原因均導(dǎo)致生產(chǎn)部的員工技術(shù)技能一直很難得到有效的提高，特別是在10月份改革后，車間整合，人員的串崗，員工的技術(shù)技能低下表現(xiàn)的更加的明細(xì)。為此，我們也做了定期的車間員工技能競賽、老員工1對1帶新員工等措施，但這還不夠。在今后的工作中，我們將建立一套有效的員工培訓(xùn)機制；隨著公司生產(chǎn)流程的簡化重新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)操作流程；加大車間員工技能競賽力度。改變員工串崗的心態(tài)，不管到什么位置都要有主人翁意識；不管什么樣的工作任務(wù)都應(yīng)盡的努力完成。
20xx年將是我們嶄新的一年，也將是我們企業(yè)騰飛的一年。下面說一說生產(chǎn)部在20xx年的主要工作計劃：
1、中央廚房靈活性。面對市場的多元性，要求我們的市場部相關(guān)人員做好并且準(zhǔn)確地預(yù)估客戶消費情況。同時，中央廚房也要有一個較為良好的應(yīng)對措施，及時滿足市場需求。研發(fā)部重點開發(fā)一些在不影響菜品質(zhì)量的前提下可做庫存的菜品/半成品以提高操作靈活性，滿足市場變化。
2、核心產(chǎn)品打造。固化現(xiàn)有的良好產(chǎn)品，不斷改良工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量最終形成公司的產(chǎn)品，凝聚文化。由市場部配合做客調(diào)并最終形成實際數(shù)據(jù)分析報告，財務(wù)部與研發(fā)部整理產(chǎn)品利潤率分析，最后由研發(fā)部整理公司良好產(chǎn)品目錄。
3、公司菜品整合。將公司現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式按照運營方式劃分幾大板塊：門店、團膳、衛(wèi)星廚房、樓宇便當(dāng)、便利店便當(dāng)?shù)�，充分利用�?jīng)營共性，整合整個公司的菜譜，最終達(dá)到中央廚房生產(chǎn)規(guī)�；�，提高整體效益，降低成本；
4、整合整體生產(chǎn)部人力資源，充分利用。將美食制作部真正地納入生產(chǎn)部，加大生產(chǎn)部內(nèi)部各車間人員交叉力度，以最低的人力成本創(chuàng)造的利潤。
5、人員培訓(xùn)架構(gòu)的建立及培養(yǎng)員工主人翁意識。針對現(xiàn)今生產(chǎn)部員工技術(shù)技能較差，員工培訓(xùn)架構(gòu)的建立將作為我們20xx年的主要工作。在工作中不斷通過規(guī)范化操作培養(yǎng)員工責(zé)任心，使員工逐步建立主人翁意識。
20xx年，生產(chǎn)部將以最飽滿的熱情對待每一天，團結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的努力！
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