工程施工總結范文

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的工程施工總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工程施工總結范文1

　　一、施工進度管理與生產(chǎn)計劃運用：

　　工程部是生產(chǎn)進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經(jīng)，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為T3B工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃的編制、調整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。

　　T3B工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

　　二、施工生產(chǎn)協(xié)調與工程分包管理：

　　工程部在狠抓生產(chǎn)進度管理的同時，積極為各分部和各分包開展協(xié)調服務工作，用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展，以高效優(yōu)質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產(chǎn)進度的動態(tài)管理�？梢哉f從年初的地下結構施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成，乃至年底各項生產(chǎn)目標的全面實現(xiàn)，工程部的足跡遍布每一階段，每一環(huán)節(jié)，每一部位。

　　在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的'相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進行梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現(xiàn)場安裝條件，包括起重設備和現(xiàn)場條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移，這些問題都需要去協(xié)調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協(xié)調會。會后帶著問題，去各區(qū)域內(nèi)檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。

工程施工總結范文2

尊敬的各位領導：

　　大家好！

　　由我公司承建的涪陵火車站站前廣場改造工程在各位領導的大力支持下順利竣工，現(xiàn)我對該工程施工過程控制做如下匯報。

　　該工程由涪陵區(qū)市政工程管理處，重慶華大建筑工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，重慶市涪陵展鴻建筑有限責任公司施工承建。工程施工規(guī)模為：混凝土澆筑約700m3、廣場花崗石鋪設約6600m2、地面樹池砌筑10套、磚砌圍墻擋土墻45m3、檢查井安裝約85套、欄桿安裝月70m、地面花崗石隔離球安裝月100套等。

　　開工前準備工作如下：該工程于20xx年xx月xx日開始進場施工作業(yè)，開工前我們根據(jù)建設單位的施工技術交底和有關技術標準，針對該工程的特點編制了工程專項施工方案，經(jīng)有關單位負責人批準后，以此作為現(xiàn)場施工的指導性文件。工序開工前，我們先對操作人員進行了施工技術交底和安全技術交底。

　　施工過程中，我們對重點、關鍵部位進行了如下控制：

　　1、公路、廣場混凝土澆筑、原有建筑拆除施工的控制

　　在混凝土澆筑、原有建筑拆除前，我們對操作人員進行了安全教育和安全技術交底，并簽字留存。原建筑拆除工程使用機械人工配合拆除，人工裝車運到江東棄渣場。拆除時用道路警示桶和安全警示帶進行道路安全警示，拆除工人配戴安全帽，穿反光背心等防護，每個施工段設專人負責安全警戒工作，保證道路暢通。因此，在涪陵火車站站前改造工程拆除施工過程中沒有發(fā)生大小安全事故。拆除的垃圾及時清理運走，保證了施工現(xiàn)場落手清。

　　2、樹池、廣場花崗石、磚砌體工程施工控制

　　在樹池、廣場花崗石、磚砌體工程施工前，我們采取了樣板帶路制，即先做樣板，請建設方現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師對樣板進行了現(xiàn)場點評后，再組織工人進行大面積施工；在施工過程中，使用全站儀和水準儀對廣場花崗石的軸線進行定位控制。派專人對廣場花崗石的'水平、垂直、砂漿的飽滿度進行檢查控制，對質量不合格的進行返工。在施工過程中，我們特別對廣場花崗石砂漿配合比等方面進行了控制，并嚴格按照規(guī)

　　范要求施工。這樣保證了工程質量。

　　3、原材料的控制

　　在施工中所用到的材料都是經(jīng)過甲乙方和現(xiàn)場監(jiān)理工程師共同驗收合格后才使用。在施工過程中層層把好質量關，對每道施工完的工序都經(jīng)甲方與監(jiān)理驗收合格后才進行下道工序施工。

　　4、安全文明施工

　　施工中始終貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，各分部分項工程開工前，在對班組工人進行技術交底的同時，針對工程特點逐一進行安全交底，施工中嚴格按照報批的安全施工方案施工，不定期的落實檢查、整改和完善各種安全措施，給施工作業(yè)人員提供了安全帽、反光背心等防護用品，并派專職安全員進行安全監(jiān)督管理，從源頭上杜絕“違章指揮，違章作業(yè)”現(xiàn)象的發(fā)生。施工中做到了安全生產(chǎn)、文明施工。

　　施工完成后我們安排專人保護成品，以保證工程順利進行。

　　總結：我們通過對施工中各分項工程工序的質量安全的過程控制，各項施工質量符合設計規(guī)范要求，各種檢測報告合格，各工序報驗審批手續(xù)完善，資料齊全。涪陵火車站站前改造工程通過自檢達到合格。特提請驗收，通過此次驗收，我們將認真聽取各單位指導意見，在今后施工中進一步提高工程質量。

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