適度創(chuàng)新作文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。相信很多朋友都對(duì)寫作文感到非常苦惱吧，以下是小編整理的適度創(chuàng)新作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
創(chuàng)新是社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的重要因素。我們要提倡創(chuàng)新，呼吁創(chuàng)新精神，但是更應(yīng)該遵循事物發(fā)展的規(guī)律，根據(jù)時(shí)代的要求適度創(chuàng)新。
將人類社會(huì)帶入汽車時(shí)代的亨利。福特從小對(duì)機(jī)械充滿了興趣。三十歲時(shí)，他的汽車試驗(yàn)成功。生于農(nóng)場(chǎng)主家庭的他深刻了解美國農(nóng)村地廣人稀的生存現(xiàn)狀。農(nóng)民需要的是操作簡單、堅(jiān)固耐用，經(jīng)得住長途爬涉、耐得住顛簸的汽車。綜合這個(gè)特點(diǎn)，他最終生產(chǎn)出了簡單、耐用、低價(jià)的“T”型汽車。這使他的汽車很快占據(jù)了世界市場(chǎng)。
在這個(gè)產(chǎn)業(yè)不斷壯大的過程中，他也堅(jiān)持不斷地創(chuàng)新。當(dāng)時(shí)，其它汽車制造商的工人工資是“十小時(shí)工作制”，每天3美元，他卻推出了“八小時(shí)制”，每天5美元的工資制度。這個(gè)制度表面上似乎對(duì)他的原始積累很不利，但是另一方面卻吸引了大量技術(shù)熟練的工人，提高了工作效率。另外，他hai發(fā)明了“生產(chǎn)流水線”，創(chuàng)造性提出了“科學(xué)管理”理念。
但是，當(dāng)美國進(jìn)入大眾化富裕時(shí)代后，他依舊保持原有的經(jīng)營理念，繼續(xù)生產(chǎn)T型汽車。提高質(zhì)量，降低成本。但當(dāng)時(shí)美國人對(duì)汽車的`需求已經(jīng)轉(zhuǎn)變，他們需要的是速度、造型、環(huán)保以及個(gè)性化。福特的兒子也曾建議退出豪華型轎車，但福特并沒有采納。這時(shí)，其他汽車公司緊跟市場(chǎng)需求，再加上一場(chǎng)石油危機(jī)的到來，更符合大眾消費(fèi)理念的新型汽車一躍而上，而福特汽車卻瀕臨破產(chǎn)。福特終于意識(shí)到自己的決策錯(cuò)誤，繼而轉(zhuǎn)型新型汽車生產(chǎn)。然而，先機(jī)已失。直至今日，福特汽車再也沒有回到昔日的輝煌。
從這個(gè)故事中，我們知道，創(chuàng)新是必不可少的，同時(shí)創(chuàng)新也要緊密結(jié)合社會(huì)生活的需要，根據(jù)市場(chǎng)的需求、大眾的喜好來創(chuàng)新。一句話，任何創(chuàng)新都應(yīng)該遵循規(guī)律，理性創(chuàng)新。這樣，不管是企業(yè)還是國家都會(huì)得到最好的發(fā)展。
現(xiàn)代社會(huì)，瞬息萬變。不管是個(gè)人、國家，還是民族長遠(yuǎn)的發(fā)展都離不開創(chuàng)新。我們應(yīng)根據(jù)時(shí)代的要求去創(chuàng)新，既不應(yīng)該墨守成規(guī)，也不應(yīng)該標(biāo)新立異。只有適度創(chuàng)新，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。順應(yīng)時(shí)代的要求去創(chuàng)新，去創(chuàng)造屬于我們的光輝時(shí)代。
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