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《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案

時(shí)間:2025-04-29 10:35:54 晶敏 閱讀答案 我要投稿
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《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案

  無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,我們或多或少都會(huì)接觸到閱讀答案,通過(guò)對(duì)照閱讀答案可以發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)盲區(qū)。大家知道什么樣的閱讀答案才是好的嗎?以下是小編幫大家整理的《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案

  《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案 1

 、贀(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7日?qǐng)?bào)道,英國(guó)湯普森航空公司推出的“地溝油航班”波音757客機(jī)7日從伯明翰機(jī)場(chǎng)起飛,首航成功。

  ②這架飛機(jī)的與眾不同之處在于,其中一個(gè)引擎的燃料除了常規(guī)的飛機(jī)燃油外,還有50%的“氫酯和脂肪酸”,這是以從酒店和飯店的廚房中收集來(lái)的廢棄食用油為原料加工制成的生物燃料。這些廢棄食用油與我們?cè)谥袊?guó)俗稱(chēng)的“地溝油”類(lèi)似。據(jù)專(zhuān)家介紹,這種“地溝油”生物燃料能避免生產(chǎn)燃料農(nóng)作物過(guò)程中的碳排放,加之大都本地取油,所以交通方面產(chǎn)生的`碳排放也很少,相對(duì)傳統(tǒng)的化石燃料可以減排60%-80%。

 、墼谑澜绶秶鷥(nèi),各國(guó)每年都不可避免地產(chǎn)生大量廢棄食用油。 。

 、2004年以前英國(guó)的廢棄食用油大量用于制作動(dòng)物飼料。但目前廢棄食用油主要有兩個(gè)去向:一是通過(guò)特殊的化學(xué)程序制成具有無(wú)毒、清潔、可再生、可降解等優(yōu)點(diǎn)的生物柴油,做車(chē)輛燃料之用;二是被發(fā)電廠用作發(fā)電燃料。

 、菝绹(guó)除了將廢棄食用油用作生產(chǎn)生物燃料外,一種可將其直接轉(zhuǎn)化為可再生能源的“自動(dòng)化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)”已在馬薩諸塞州等地的餐館廣泛使用。這種設(shè)備直接安裝在餐館的后院,就地處理廢棄的食用油,將其轉(zhuǎn)化為熱能和電能供餐館使用。這樣, 解決了餐館處理廢棄食用油的困難, 使餐館節(jié)約了大量的電力、煤氣或天然氣的費(fèi)用。

 、奕毡疽彩钱a(chǎn)生廢棄食用油的大國(guó),據(jù)日本全國(guó)油脂事業(yè)協(xié)同組合聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2008年日本產(chǎn)生了約45萬(wàn)噸的廢棄食用油。其中約有20萬(wàn)噸被加工成飼料,4萬(wàn)噸被作為肥皂、涂料、油漆等工業(yè)用原料,2萬(wàn)噸被用于制造生物燃料。

 、哌@些處理方式使廢棄食用油華麗變身,變成一種低碳排放的清潔能源?茖W(xué)利用廢棄食用油,變廢為寶, 減輕了排污處理對(duì)環(huán)境的污染, 能重新為人類(lèi)所用,無(wú)疑是一個(gè)緩解能源緊張和環(huán)境問(wèn)題的良方。

  (選自《人民日?qǐng)?bào)·海外版》)

  14. 文章以“歡迎乘坐‘地溝油’航班”為標(biāo)題好在哪里?(4分)

  15. 在第③段畫(huà)線(xiàn)處填寫(xiě)一個(gè)能概括④-⑥段內(nèi)容的語(yǔ)句。(寫(xiě)在下面的橫線(xiàn)上)。(2分)

  16. 從說(shuō)明方法的角度說(shuō)說(shuō)第②段中畫(huà)線(xiàn)語(yǔ)句的作用。(4分)

  17. 下列說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是( )(3分)

  A.這篇以“地溝油”為說(shuō)明對(duì)象的事理說(shuō)明文條理清晰,語(yǔ)言準(zhǔn)確又不乏生動(dòng)。

  B. 第⑤段和第⑦段橫線(xiàn)處都可以依次填入關(guān)聯(lián)詞語(yǔ)“不僅……又……”。

  C.文章④-⑥段的說(shuō)明順序是由主到次的邏輯順序。

  D. 第⑦段中“科學(xué)利用廢棄食用油”中的“科學(xué)”在這里是“合乎科學(xué)的”的意思。

  參考答案:

  14.示例:親切新鮮,能激發(fā)讀者的閱讀興趣;點(diǎn)出本文的說(shuō)明對(duì)象——新能源“地溝油”。

  評(píng)分意見(jiàn):本題共4分。兩方面各2分。

  15.示例:世界各國(guó)在對(duì)廢棄食用油的處理和回收再利用上各有奇招。

  評(píng)分意見(jiàn):本題共2分。意思對(duì)即可得分。

  16.示例:畫(huà)線(xiàn)句子用了作比較、列數(shù)字的說(shuō)明方法,通過(guò)“地溝油”生物燃料與其他燃料在碳排放方面的數(shù)據(jù)對(duì)比,突出說(shuō)明這種“地溝油”生物燃料在“減排”方面的優(yōu)勢(shì)。

  17.C 評(píng)分意見(jiàn):本題共3分。

  這篇《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案是由YJBYS文學(xué)網(wǎng)小編為您收集整理,希望通過(guò)這些閱讀練習(xí)和答案,能幫助同學(xué)們把握語(yǔ)文閱讀的特點(diǎn),進(jìn)而提高閱讀、鑒賞、寫(xiě)作能力以及語(yǔ)文綜合素養(yǎng)。祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步!

  《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案 2

 、贀(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7日?qǐng)?bào)道,英國(guó)湯普森航空公司推出的“地溝油航班”波音757客機(jī)7日從伯明翰機(jī)場(chǎng)起飛,首航成功。

 、谶@架飛機(jī)的與眾不同之處在于,其中一個(gè)引擎的燃料除了常規(guī)的飛機(jī)燃油外,還有50%的“氫酯和脂肪酸”,這是以從酒店和飯店的廚房中收集來(lái)的廢棄食用油為原料加工制成的生物燃料。這些廢棄食用油與我們?cè)谥袊?guó)俗稱(chēng)的“地溝油”類(lèi)似。據(jù)專(zhuān)家介紹,這種“地溝油”生物燃料能避免生產(chǎn)燃料農(nóng)作物過(guò)程中的.碳排放,加之大都本地取油,所以交通方面產(chǎn)生的碳排放也很少,相對(duì)傳統(tǒng)的化石燃料可以減排60%-80%。

 、墼谑澜绶秶鷥(nèi),各國(guó)每年都不可避免地產(chǎn)生大量廢棄食用油。 。

 、2004年以前英國(guó)的廢棄食用油大量用于制作動(dòng)物飼料。但目前廢棄食用油主要有兩個(gè)去向:一是通過(guò)特殊的化學(xué)程序制成具有無(wú)毒、清潔、可再生、可降解等優(yōu)點(diǎn)的生物柴油,做車(chē)輛燃料之用;二是被發(fā)電廠用作發(fā)電燃料。

  ⑤美國(guó)除了將廢棄食用油用作生產(chǎn)生物燃料外,一種可將其直接轉(zhuǎn)化為可再生能源的“自動(dòng)化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)”已在馬薩諸塞州等地的餐館廣泛使用。這種設(shè)備直接安裝在餐館的后院,就地處理廢棄的食用油,將其轉(zhuǎn)化為熱能和電能供餐館使用。這樣, 解決了餐館處理廢棄食用油的困難, 使餐館節(jié)約了大量的電力、煤氣或天然氣的費(fèi)用。

 、奕毡疽彩钱a(chǎn)生廢棄食用油的大國(guó),據(jù)日本全國(guó)油脂事業(yè)協(xié)同組合聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2008年日本產(chǎn)生了約45萬(wàn)噸的廢棄食用油。其中約有20萬(wàn)噸被加工成飼料,4萬(wàn)噸被作為肥皂、涂料、油漆等工業(yè)用原料,2萬(wàn)噸被用于制造生物燃料。

 、哌@些處理方式使廢棄食用油華麗變身,變成一種低碳排放的清潔能源?茖W(xué)利用廢棄食用油,變廢為寶, 減輕了排污處理對(duì)環(huán)境的污染, 能重新為人類(lèi)所用,無(wú)疑是一個(gè)緩解能源緊張和環(huán)境問(wèn)題的良方。

  第14題:示例:親切新鮮,能激發(fā)讀者的閱讀興趣;點(diǎn)出本文的說(shuō)明對(duì)象——新能源“地溝油”。(兩方面各2分)

  第15題:示例:各國(guó)對(duì)廢棄食用油的處理方式各不相同。(意思對(duì)即可)

  第16題:運(yùn)用了作比較、列數(shù)字的說(shuō)明方法。將“地溝油”生物燃料與傳統(tǒng)的化石燃料相對(duì)比,并用“60%-80%”這一具體數(shù)據(jù),準(zhǔn)確突出地說(shuō)明了這種“地溝油”生物燃料在“減排”方面的優(yōu)勢(shì)。

  第17題:C(文章④-⑥段的說(shuō)明順序是邏輯順序,但不是由主到次,而是分別介紹了英國(guó)、美國(guó)、日本對(duì)廢棄食用油的不同處理方式。)

  《歡迎乘坐“地溝油”航班》閱讀答案 3

 、贀(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7日?qǐng)?bào)道,英國(guó)湯普森航空公司推出的“地溝油航班”波音757客機(jī)7日從伯明翰機(jī)場(chǎng)起飛,首航成功。

 、谶@架飛機(jī)的與眾不同之處在于,其中一個(gè)引擎的燃料除了常規(guī)的飛機(jī)燃油外,還有50%的“氫酯和脂肪酸”,這是以從酒店和飯店的廚房中收集來(lái)的廢棄食用油為原料加工制成的生物燃料。這些廢棄食用油與我們?cè)谥袊?guó)俗稱(chēng)的“地溝油”類(lèi)似。據(jù)專(zhuān)家介紹,這種“地溝油”生物燃料能避免生產(chǎn)燃料農(nóng)作物過(guò)程中的碳排放,加之大都本地取油,所以交通方面產(chǎn)生的碳排放也很少,相對(duì)傳統(tǒng)的化石燃料可以減排60%-80%。

 、墼谑澜绶秶鷥(nèi),各國(guó)每年都不可避免地產(chǎn)生大量廢棄食用油。 。

  ④2004年以前英國(guó)的廢棄食用油大量用于制作動(dòng)物飼料。但目前廢棄食用油主要有兩個(gè)去向:一是通過(guò)特殊的化學(xué)程序制成具有無(wú)毒、清潔、可再生、可降解等優(yōu)點(diǎn)的生物柴油,做車(chē)輛燃料之用;二是被發(fā)電廠用作發(fā)電燃料。

 、菝绹(guó)除了將廢棄食用油用作生產(chǎn)生物燃料外,一種可將其直接轉(zhuǎn)化為可再生能源的“自動(dòng)化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)”已在馬薩諸塞州等地的餐館廣泛使用。這種設(shè)備直接安裝在餐館的后院,就地處理廢棄的食用油,將其轉(zhuǎn)化為熱能和電能供餐館使用。這樣, 解決了餐館處理廢棄食用油的困難, 使餐館節(jié)約了大量的'電力、煤氣或天然氣的費(fèi)用。

 、奕毡疽彩钱a(chǎn)生廢棄食用油的大國(guó),據(jù)日本全國(guó)油脂事業(yè)協(xié)同組合聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2008年日本產(chǎn)生了約45萬(wàn)噸的廢棄食用油。其中約有20萬(wàn)噸被加工成飼料,4萬(wàn)噸被作為肥皂、涂料、油漆等工業(yè)用原料,2萬(wàn)噸被用于制造生物燃料。

 、哌@些處理方式使廢棄食用油華麗變身,變成一種低碳排放的清潔能源?茖W(xué)利用廢棄食用油,變廢為寶, 減輕了排污處理對(duì)環(huán)境的污染, 能重新為人類(lèi)所用,無(wú)疑是一個(gè)緩解能源緊張和環(huán)境問(wèn)題的良方。

  第1題:說(shuō)明對(duì)象是:生物航油/生物燃油。生物航油是指以餐廚廢棄油脂等為原料油,通過(guò)特殊技術(shù)進(jìn)一步加工、處理后,燃燒值等指標(biāo)達(dá)到飛機(jī)燃料油標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油。

  第2題:①作比較、列數(shù)字。②將生物航油與傳統(tǒng)航空燃油相對(duì)比,列一組二氧化碳排放量降低的數(shù)據(jù),具體準(zhǔn)確突出強(qiáng)調(diào)了生物航油作為可再生綠色能源二氧化碳排放更低更加環(huán)保。

  第3題:不能刪,“通常情況下”是大多數(shù)情況下,一般情況下的意思,表范圍限制。刪去了就表示“地溝油”制造的生物航油成本在任何時(shí)候都是石化航油的2至3倍,絕對(duì)化,與句意不符,所以不能刪。

  第4題:“吃不飽”指生物航油處置企業(yè)原料不足,原料供應(yīng)無(wú)法滿(mǎn)足產(chǎn)能。

  第5題:①生廠商改進(jìn)工藝降低成本;②政府企業(yè)通過(guò)提高收購(gòu)價(jià)等措施保障原料供應(yīng);③打破中石油中石化的銷(xiāo)售壟斷,加強(qiáng)準(zhǔn)入制度的建立;④通過(guò)立法等政策措施保障生物航油的可持續(xù)發(fā)展。

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